Trois semaines de temps impossible pour les volants. Aujourd'hui n'est pas ce que l'on fait de mieux pour voler, Brume et légère grésille, -1° en vol, 20 Km/h de vent au sol.
Après un déco. face voile impeccable, un peu moins d'une demi-heure de vol assez turbulent par moment, mais enfin on est en l'air !
L'envie est trop forte cet après midi, je retrouve Olivier à Badens. On attend une eclaircie, vent marin établi à 15km/H Deco en 4 pas plein est direction Douzens . Ca secoue quand même un peu. Retour express quelques thermiques ça et là pour se rappeler les termes humilité serenité discernement...
Posé nickel. Belle journée
Un dernier tour en local. La couche se désagrège peu à peu et me permet de monter facilement au-dessus. Le spectacle là haut est incroyable : la couche de nuage au-dessus du lac que je devine en bas à travers la trouée... et les Pyrénées qui crèvent les nuages de leurs sommets. Sûrement un des plus beaux points de vue que j'ai pu avoir en vol !!!
Mon seul regret : ni caméra, ni appareil photo :(
(et je devais commencer à fatiguer : après 3 décos et atterros nickel, ce déco est pourri et l'atterro encore pire)
Après quelques modifs sur les réglages d'accroches sellette, je repars faire un tour histoire de confirmer ma première, bonne, impression. C'est vraiment extra ou plutot ultra. La course de gonflage avec presque rien dans le dos permet de se concentrer sur la qualité la mise en vol de la voile. Ca pousse très convenablement même pour une plume comme moi. Deux tours de piste pour voir évoluer l'autogyre de Bruno et atterro planant. Merci Patrice de la confiance inconsciente dont tu as fait preuve en me laissant ton nouveau jouet...et un spécial merci à Nico qui lui n'a pas oublié les croissants ;-))
Check du pot d'échappement, tout va bien.
Je repars pour rejoindre Patrice en balade, mais il est déjà sur le retour et j'ai (encore!) des ratés sur le moteur... Retour plus rapide que prévu.
6h40 un texto et un appel qui m'indiquent de rester au lit. 7h20 un sms qui me dit c'est bon. Je m'arrache de Morphée et me prépare quand j'arrive les copains sont déjà en l'air. A 9h30 je les rejoins pour un vol de 30 minutes dans la plaine. Puis un petit tour d'autogyre avec Bruno....belle matinnée
Hier soir je charge la voiture, et ce matin j'attends les directives de roulage, et ce sera Baraigne avec le reste de l'équipe, et de bonnes conditions météo par Papayou, et le mail de Patrice qui confirme. Je me balade au-dessus du canal du midi, puis en local. Par contre lors de mon posé, j'ai eu comme un cisaillement de vent contraire prés du sol, avec la commande de frein molle.Pas de casse ni frayeur, mais la voile est partie de suite sur la gauche à peine posé. Bizarre !!!!
Un second tour en l'air, en local.
Je trouve une petite trouée pour traverser la couche : le spectacle au-dessus est de toute beauté, mais je n'en profite pas longtemps : j'ai peur que le trou ne se referme...
Le changement c'est maintenant ! Comme mon Simo n'a pas encore digéré son segment et que le Ros rumine à Monda je me retrouve avec ma biroute et mon couteau pour aller voler. Heureusement, P² qui a déja prouvé ses qualités de samaritain, me propose sa nouvelle machine pour participer aux agapes. Ca tombe bien, un Ultra 130, le mien cette fois, m'attends depuis hier dans le nord ;-))
Je goute la joie de la légèreté et je découvre les cannes mobiles. Le meilleur est à l'atterro, avec 15 kg de moins au PTV, je me pose comme une fleur...de printemps.
06h27 : mail de JP pour annuler
Je me rendors...
07k07 : mail de Patrice pour confirmer
Je saute du lit.
Le créneau était là et bien là, mais il ne s'est pas annoncé clairement :)
Premier vol fusible pour vérifier que la brasure réalisée avec brio par Georges sur mon pot tient le coup.
