Mais quelle surprise, Antoine, de Paris, est en vacances ici, nous nous étions rencontrés, il y a deux ans!!! Nous décidons de partir, ensemble, survoler La Rhune. Nous passons au dessus des nuages parsemés, ça et là et le spectacle est vraiment magnifique ....
Un coup des stagiaires, un vrai cette fois. Sur l'écran c'était grand beau et 10 km/h. Sur le terrain c'est petit moche et 20 km/h :-(
Un tour de piste, deux tours d'élévateurs en face voile et je rentre.
Superbe vol vers le château de Murol, forteresse atypique, accompagné de 3 mongolfières.
Alain et Papayou se régalent aussi.
Je vais ensuite me promener à l'intérieur d'un volcan, puis d'un 2e. Amusante cette sensation d'être au centre d'un cirque qui fut jadis un enfer et qui est devenu un petit paradis pour paramotoriste !
Tant vas la cruche de droite et de gauche, qu'à la fin (hé non! elle se casse pas) elle finit par décoller. Au sol pim pam poum à 100m ZZZZZZen. J'ai trouver un nouveau terrain au Nord d'ALBI et espère l'essayer avec tous les cocos, enfin, une fois tous guéris.
manche a air en berne!
dernier souffle vu au 200 !
dos voile.
Jean pierre en chariot, 3 essais et en l'air
moi , 2 eme esai fut le bon.et fallait galopper.
en l air rien a signaler , je frole les 50km/h vitesse sol.je me dis , ça va vite pour du vent de face!
retour à 30km/h ,à 900 ft, les vents étaient contraires.
le retour est un peu plus mouvementé, mais rien de méchant,mais j aime pas.
verticale terrain pour voir la manche a air qui ne sait plus ou elle doit se mettre.
entre 0 brise et 0 vent météo, elle hésite, et moi aussi.
désision prise , attéro au 180, ça va vite, pffff
freinage dosé, amorti, 2 pas, hop sur terre.
au sol les décos change de place avec le vent, les élèves resteront au sol ce soir, vent trop changeant et manque de souffle pour les premiers vols.
Ce matin voilà une belle occasion d'essayer mon Backbone pour un long vol. Alain m'a rejoint malgré une convocation tardive. Il n'allait tout de même rater son 1515e vol, le Marignan du PM !! Vent plutot faible, déco tonique. Je cours comme si je n'avais rien sur le dos. Taux de montée moitié moins fort que le Simo mais le moteur ronronne en "silence". La Fing'Air montée à gauche au lieu de la poignée à droite d'origine est parfaite. La balade est belle mais il n'y a plus de pile dans l'appareil photo :-(( La position sellette-moteur n'est pas idéale. J'ai l'impression d'être penché en avant. Je vais me trouver une grosse branche en forêt pour faire les réglages.
On avait prévu avec Patrice une belle promenade. Evidemment, maintenant que le moteur tourne, je galère à décoller (il faut dire que sans un ralenti qui fonctionne, rien que la phase de préparation est fatigante).
Patrice part donc devant et je le rejoins bien plus tard.
Petit vol sympa malgré tout :)
Une heure sur le bocage Viennois, en compagnie de Fix avec qui je discute en langage codé (1 coup pour Oui, 2 coups pour Non)car sa radio est inaudible.
Plusieurs élèves et un instructeur sur la base de Chenevelles.
Vent nul au sol mais assez fort et laminaire du NE en l'air.
T° au sol: 33°
Vol calme; démarrage du moteur par Romain après gonflage de la voile, compte-tenu de la casse d'hélice de la veille...
Vol écourté, car vibrations
