Cette fois ci, les conditions semblent bonnes pour, enfin, me permettre de survoler les marais mouillés. Il y a quand même un peu de vent, mais ça devrait passer. Ce coup ci, le problème vient de mon moteur qui perd ses tours de manière intempestive et fréquente...
Je reviens dare-dare au terrain. Il va falloir comprendre le problème avant d'envisager enfin un long vol ici...
3e Vol d'essai OK
Tout fonctionne bien après nettoyage carbu et changement des membranes.
Reste à régler la selette car ne fonctionne pas bien au déco.
La mto avait prévue du beau temps tôt le matin, avec de la pluie en début d'après-midi.
Malheureusement, le sale temps a pris de l'avance et il pleut déjà sur le trajet entre le gîte et le terrain.
Je décolle sous les gouttes d'eau, en espérant que cela se calme.
Scotché à une dizaine de kilomètres à l'heure, je dois me rendre à l'évidence : la longue balade matinale ne sera pas pour cette fois.
Enfin le temps(dispo) et le temps(météo) pour voler un temps soi peut. Vol solo car tous les cocos sont soit fracassé soit en congés. R A S, si ! attéro merdeux, toujours... et que je complète petit à petit une vidéo sur le tour d'ALBI.
Premier vol dans la région du Marais Poitevin.
La base ULM de Courcon est à une demi-heure du gîte.
Elle dispose d'une belle piste et d'un long champ perpendiculaire que j'utilise, vu le vent.
La météo n'est pas très engageante : le plafond est bas, le bas des nuages noirs et il pleut pas très loin.
Donc, je n'ose pas trop m'éloigner et j'écourte le vol. Il n'y a pas grand chose à voir juste à côté de la base.
Un vol dans de meilleures conditions me permettra sûrement d'aller jeter un oeil au marais vu du ciel.
Reste une grosse demi-heure de vol, et c'est déjà le bonheur :)
Par contre, j'ai eu une petite sautée bizarre du moteur et je détecte une saleté dans le filtre à essence...
Et mon réducteur fuit un peu à nouveau... Inquiétudes...
1er vol avec mon Backbone (occase 06.2008)
Il démarre au 1er coup de lanceur, c'est déja ça de pris ;-))
J'apprécie la légèreté par rapport au S4...Heureusement car je rate 3 gonflages, perturbé par les réglages des attaches hautes, à revoir. Malgré cela je remets en place en gardant le moteur sur le dos. Finalement comme le vent se lève, je me mets en face-voile et ç'est parti ! Je monte bien (+1.4 ms) même si ce n'est pas la puissance du Simo. En revanche pour le bruit...;-))
Je fais juste un petit tour de piste car je zérote face au vent. Il faudrait reprendre les réglages sellette...euh, Chérie tu ne trouves que ça serait sympa un portique pour les enfants ?
Déco sans vent dans la plaine mais passé les collines de Pujaudran, une barre nuageuse de stratus vers l'ouest.
Le vent d'ouest est en avance de 3 heures et m'oblige à rentrer.