Je change de voile et je repars avec la Réaction. Le vent est soutenu et les thermiques sont apparus. Mon atterro est sportif avec une magnifique ressource au moment ou mon pied aller toucher le sol.
FixB ne fait qu'un tour de piste, Jonathan teste le gonflage puis se décide à décoller puis c'est Nelson qui décolle pour un grand vol.
Bien que les conditions soient musclées, tout le monde aura volé sans casse...ou presque !
Un peu de vent d'autan, mais Patrice a fait le fusible, ça ne bouge pas trop (même si ça scotche !). Le déco ne pose pas de problème (on va dire que la voile monte seule :)).
Mais je réussis quand même à faire le con et à me bousiller l'hélice (entre autres). Résultat : un tour de piste et on rentre :(
Je retente le vol "coucher de soleil" mais le vent est Sud soutenu. Déco technique face à une ligne à haute tension puis je suis propulsé à 60 km/h vers Azas. Retour scotché à 17 km/h!!
Malheureusement rien à voir avec le vol de Mardi :o((
Mais vu que le WE s'annonce pourri, on ne va pas faire la fine bouche.
Stéphane et Fred nous reçoivent royalement (petite bière et visite dans le parc à chèvres :)).
Rodolphe décolle pendant que j'essaye de démêler les noeuds que j'ai faits avec mes suspentes. Avec l'aide de Stef, j'arrive enfin à avoir une voile prête à décoller. Mais je rate le premier déco et je commence à chauffer sous ma polaire.
Heureusement, le second essai me permet de m'envoler. Mais il reste peu de temps avant que le soleil ne tire sa révérence. Le retour est donc détrimé, tout droit, l'oeil sur la vitesse pour s'assurer d'arriver à temps. C'est le cas, mais avec peu de marge !
Que dire de ce vol ? Il n'y avait pas de vent, il n'y avait que du ciel bleu et du soleil, la température n'était même pas fraîche, je n'ai ressenti aucune turbulence, je n'ai parcouru que 38 km et je n'ai fait qu'une moyenne de 41 km/h.
