Belle balade sur le Tarn avec JP, Alain et Papayou.
Course avec un groupe de 10 chevreuils.
Alain, toujours à la pointe de la technologie, a largué une roue en vol !!
Posé sans dommage, heureusement.
18 février 2012 08:33 un SMS tombe sur le portables des Haricots :
_« 9 H1/2 à Allier et cap au sud avec le plein ! Bagnères-Lhéris et plus pour les moins frileux, Prévoir le slip en fourrure ;) »
5 excusés avec de bonnes raisons et pas de nouvelles des autres malgré le magnifique soleil et un très léger vent de sud sur le terrain, seul Hervé est de la partie, dès son arrivée, il me lance :
_ « On va au Pic !
_ bien sur ! ? Un café avant d'y aller ?
_Si on y allait tout de suite, tant que les conditions sont OK ?
_Allez ! »
Mon compère fais le plein tandis que je dépatouille mes suspentes emmêlées depuis mon dernier vol.
(Il y avait tellement de vent à l'attéro, que j'avais du bourrer ma voile en vrac dans mon sac, pour ne pas la retrouver à Toulouse ).
Déco surprenant, ma voile part franchement à gauche et je dois la remettre vigoureusement en ligne avant de mettre les gazzzzzz, heureusement que le pré est large ?
Je fais quelques ronds alors qu'Hervé fini de se préparer et je sors mon reflex :
Batterie soigneusement chargée la veille, photos précédentes sauvées sur mon portable, il ne me reste qu'a formater ma carte mémoire et là ? DAMNED !!!
Je ne l'ai pas remise dans l'appareil photo et ? ne ferai donc pas la moindre photo aujourd'hui . :roll:
Heureusement j'ai ma caméra Gopro pour sauver les meubles.
Mon acolyte m'a rejoins et nous voici à tracer direct vers les cimes enneigées avec une température de 4°C.
_ « Allô ! Ici Serge pour Hervé, tu me reçois ? ?
_ « Allô ??? » ?
Rien en retour ? ce sera donc, sans photo et sans radio, c'est bien parti aujourd'hui !!!
La suite est heureusement beaucoup plus cool, nous sommes maintenant au dessus de Bagnères de Bigorre à une altitude de 1200 mètres, le casque du Lhéris sur notre gauche est au dessus de la crasse qui plane sur la plaine. Au sud, ciel pur sur la chaîne, allumée d'un blanc éblouissant !
Campan est encore sous la neige et nous changeons bientôt de cap pour suivre la vallée de Grip et nous diriger vers La Mongie.
« Si je laissais passer Hervé devant pour l'avoir plein cadre face au Pic qui se rapproche ! »
Les conditions météo sont idéales, pas un nuage et pratiquement pas de vent, c'est SUPER !!!
Nous arrivons à La Mongie Hervé fait demi tour. Vient-il me rejoindre ? Est-il prudent, son autonomie étant un peu juste pour aller plus loin.
C'est la seconde hypothèse qui va très vite s'avérer exacte car je le vois filer direct vers le fond de la vallée.
Je continue donc en solo vers le col du Tourmalet.
Après être passé au dessus des pistes gavées de skieurs, ça ne veut plus monter et je m'éloigne un peu pour ne pas bourdonner trop longtemps au dessus d'eux, cherchant les pompes sur les crêtes exposées sud. Je vole depuis 1 heure 1/4 et il fait -1°C.
Barèges est là bas, tout au fond de la vallée
Je dois insister longuement pour prendre de l'altitude, œ heure pour monter de 200 Mètres, car mon TOP80 perd un peu de puissance à plusieurs reprises. Je relâche ma poignée quelques secondes et ? ça repart !
Cela fait bientôt 2 heures que mon moteur est à bloc, tout à coup ! CLAC ! ?
Mais qu'est ce qui à bien pu passer dans l'hélice ???
Un coup d' ?il à droite, un à gauche, rien ne manque autour de moi, pas de vibrations ? mais ? Cela ne me rassure pas beaucoup ?
Je suis à 2800m et il en manque encore un peu, je pompe et trouve enfin de meilleures conditions.
Quelques tours de plus et ça y est, une dernière transition et je passe juste devant les terrasses à mi hauteur de la grande antenne, pas la moindre turbulence c'est ? GRANDIOSE !!! :cheers:
Les skieurs partis du sommet godillent gentiment dans le blanc
Ne serait-je pas un peu près là
les touristes sur la terrasse répondent à mes « Bonjour » de la main.
Trois p'tits tours et puis ?
Je coupe enfin mon moulin qui le mérite bien, pour me laisser couler vers une crête où j'ai repéré des skieurs de randonnée en plein effort.
Petit film supplémentaire, et retour au bercail !
Plus bas ça secoue un peu, depuis Sainte Marie de Campan jusqu'à l'attérro.
Je pose après 2 heures 47min de vol, comblé par cette Magnifique virée.
Mon copain s'est tiré mais il m'a laissé un SMS, (solidarité oblige!), pour que je le rassure dès mon retour,
Je le rappelle et fais l'inspection de mon matos, je découvre alors que le bouchon de réservoir n'est plus là, c'est lui qui est passé au travers de mon hélice et elle a deux belles empreintes sur un bord d'attaque.
Mon explication : le joint de bouchon était mort et je venais de le remplacer par un de ma fabrication réalisé dans une matière ? indéterminée, qui s'était déformé sous l'effet des vapeurs d'essence ? mauvaise pioche !!!
Le matin même, lorsque j'ai fait le plein, je l'ai bien comprimé pour qu'il redevienne plat mais
il a poussé le bouchon et, les vibrations aidant, celui-ci s'est gentiment fait la malle !
Alors avis aux amateurs bricoleurs et ... bonne visite pré-vol !
Belle nav de Col à Col au milieu de paysages à couper le souffle.
Atterro sur le parking inférieur du Col du Couraduque, pas encore bondé à cette heure là.
La descente jusqu'à Aucun se fera en parapente pour un 2e vol de 8mn.
Alti. 104 m.
Vario +4.00 m/s & -2.90 m/s
Coupure de suspente ARD au décollage.(suspente des élévateurs D prise dans le support de l'interrupteur on/off)
Superbe balade video dans le vexin français...reconnaissance pour futur vavigation avec les nouveaux pilotes du club.Température trés fraiche...sans gant ! Il est fou !
Remise en jambes avec un déco face voile dans la neige. Météo sublime au Col du Soulor où le déco est toujours assez technique.
L?après midi sera plein de sensations avec mon premier vol en libre: un plouf de 9 mn pour 550 m de dénivelé.
