météo interressante pour notre activité:
arrivée au terrain, un peu de vent, raffaleux.
wait and see.
subitement, plus rien, pétole,1/2kt !!!
c est pas gagné, me dis je.
le chariot part devant moi, comme une fleur (ya des watt)
et moi aussi derriere lui, .
je tourne toujours un peu,gênant quand même.
une ou deux secouettes histoire de dire,
superbe coucher du soleil sur les montagnes au loin.
retrim, et attéro
un léger vent (souffle ) de dos et ça arrive bien plus vite
2 foulées et voilà .
je vais regarder de plus prés mes attaches scellettes, faire des mesures...
@+
Météo idéale
Préparation déco plein Est, 2/3kt de vent
le temps de tout préparer, le vent a tourné
reprépa ENE, deco face grillage!!!
voile détrimée 1/3
et hop!
j ai changé les réglages de ma scellette, maintenant je vole en class "pullman"
et changé le réglage accroche, je vais tout droit.
un petit tour dans la campagne et retour .
attéro rapide , sur mes deux pieds.
ça s annonce tout bien pour la suite.
Radada de fin de journée. Mon frein gauche s'est emmêlé avec mes D, ce qui me vaut un petit frein continu à gauche. Mais ça ne m'empêche pas de profiter des champs complètement dégagés trouvés par Patrice et Stéphane. Un vol qui clôture en beauté cette journée de la coupe du Tarn.
Vol en patrouille avec Stef, P² et Eric. Je ne sais pas si, vu du sol, les deux passages étaient réussis, mais, pour un vol aussi court, je me suis bien amusé :)
A noter pour les prochaines fois : détrimer un peu pour ne pas me retrouver trop lent par rapport aux autres et à leurs voiles de compet'
C'est la Coupe du Tarn, organisée sur le terrain ULM de Lisle sur Tarn.
Dès huit heures du mat, onze paramotoristes, venus du Gers, de la Haute-Garonne et du Tarn, sont prêts.
Après les formalités administratives, nous voilà en train d'étudier le parcours de 58 kms. Pour commencer, avant le départ, chaque pilote devra donner l'estimation de son temps de vol, réaliser un déco "propre".
Ensuite, durant le vol, il faudra répondre à quatre questions, positionner sur la carte les lieux matérialisés par quatre photos et s'appliquer pour atterrir sur la cible, tracée sur la piste.
Tous les pilotes se retrouvent en l'air et chacun fait ce qu'il peut ..... l'aérologie est impeccable, la région est belle et voler avec des copains, est, encore une fois, un vrai plaisir.
Certes, il y a eu un classement, mais qu'importe, autour de la table de l'apéro, nous étions tous vainqueurs. Le repas préparé par les organisateurs, vivement remerciés, a clôturé cette superbe journée.
Coupe du Tarn.
Nous sommes 11 pilotes au départ, bien décidés à en découdre devant toutes les épreuves qui nous attendent.
Je suis rentré le samedi midi des US et j'ai enchainé avec une soirée traquenard jusqu'à 2h en compagnie d'anciens alcooliques anonymes ayant échoué au sevrage... Mais je dois bien reconnaitre que ce léger handicap n'est pour rien dans la perte de mon titre de médaillé de bronze 2010:
Ils étaient trop forts pour moi !
Grand bravo à Tremoulet qui est notre champion champignon. Il dame le pion au gourou qui a lamentablement raté la cible et ne décroche que l'argent. Emeric nous a gratifié d'une PA plein cadre et, malgré quelques approximations sur sa nav, décroche un bronze bien mérité.
Cette Coupe du Tarn est une épreuve très bien taillée pour le paramoteur (bravo à ceux qui préparent les épreuves), à la fois amicale, amusante et qui permet de faire une super balade dans ce magnifique département.
