La coupe du Tarn en compagnie des "bras cassés" de pouets.
Une météo excellente et une bonne ambiance malgré la présence de "Washington D.C" complètement décalé et de quelques malfrats d'Airbus France toujours prêts à agresser ceux qui les nourrissent.
A repréparer avec une tablette adaptée au paramoteur dans ce genre de compètition pour consulter les documents en vol.
Championnat du monde de paramoteur du Tarn à Lisle sur Tarn, je ne louperais ça pour rien au monde. 11 Pm en lice, attendent que la brume se lève et découvre un ciel tout bleu. Le comité nous a concocté une nav avec identification de 4 photos mystères et réponses à 4 questions d'observations. Il faut estimer son temps de parcours et à l'arrivée passer l'épreuve de précision d'atterrissage sur une cible tracée sur la piste. Ca décolle en série, je me perds deux fois au cours de la nav puis recolle au peloton. Le vol est un pur régal malgré l'heure avancée. Le passage de l'épaisse forêt de Sivens est impressionnant. Avec 2 photos trouvées et 2 réponses justes me voila mal engagé. Je soigne la PA : bingo dans le mille. Finalement je décroche la 3e place, décidement 2011, c'est bien l'année du bronze ;-))
Un grand merci à Dario et à toute l'équipe de passionnés de la base de Saint Martin grâce à qui nous avons passé une belle journée ULM.
Coupe du Tarn 2011 : cette année à l'Isle-sur-Tarn. Ma première participation puisque l'année dernière, bien que présent, je n'avais pas osé affronter les cadors de l'épreuve !
Le temps est parfait tout au long de la journée. Le parcours est très agréable, et le type d'épreuve avec questions et photos rend le vol très ludique. Je finis loin du podium, mais ravi par le vol et par l'ambiance !
Un grand merci aux organisateurs et à la base de l'Isle-sur-Tarn (je n'étais venu qu'une fois sur place, mais le coin est très sympa : je reviendrais :))
Remplacement bobine d'allumage d'origine par une bobine de scooter, limage, meulage ... pour l'adapter, calage du point d'allumage au comparateur, je tire sur le lanceur, impecc. Je pars à Barat pour m'entraîner....... Trés peu de vent, conditions idéales.
Aprés deux décollages râtés, j'ai enfin fais un super déco.Bien dans ma tête, et bon déroulé avec une bonne course. Tour de piste, puis poser avec un vent de travers.Bonne attero, debout et bien dans l'axe.
Un petit saut vers Sabonnères et des hangars qui paraissent ouverts malgré certains problèmes internes au club et à la mairie.
Demain me parait parfait pour s'envoyer en l'air.
Pas un nuage, conditions idéales pour le paramoteur, je retrouve Guydalbi et Guitou, nous décollons pour un survol de cette région du Tarn, vertical Réalmont, demi-tour au dessus de la Base de Castelvert et retour. Pour préparer la Coupe du Tarn, nous en profitons, avec Guy, pour tenter une précision d'atterrissage, ..... nous ne sommes pas encore au point ..... 43 km parcourus à 41 km/h.
