2eme vol de reprise
météo prise, ok
axe de piste, 1/2 kt de SSE, manche à air presque en berne!
voile détrimée 1/3 comme d'hab.
la dakota monte, bien au dessus de ma tête, j ai même été surpris, tres bien, gaz à fond, main haute.
déco, ça monte pas vite, ça redescend même, je me prépare à refaire trois foulées, mais non, et là, petit coup de frein, cette fois c'est bien parti.
RAS en l air, calme plat, c est bien.
j ai tendance a tourner bien à droite (main haute)
accroche a revoir.
verticale terrain, pour voir la manche à air, elle est verticale, avec tendance plein nord.
ici, le vrai vent météo est au nord quand les brises marines sont mortes.
retrim, pts, et posé, freins aux fesses, nickel.
Le dernier vol de l'été...déja :-((
Le ciel nous gate, même le vent tient à nous saluer, un peu trop chaleureusement à mon gout. Alain arrive de chez lui vent arrière à 60 à l'heure. il se pose à Falgayrac et nous attendons ensemble un petite accalmie. Nous partons vers Toulouse, décollage en trois pas. Le vent est devenu bien laminaire. 45 mn plus tard nous déposons Alain sur son terrain, un tour à Saint Orens et nous rentrons dans le couchant dans une glissade délicieuse. Un bel été de vols s'achève en douceur.
Ce matin vers 10h, un PM voile orange bord d'attaque bleu à coupé à moins de 500 fts l'axe ILS ( Marssac - Le Sequestre)de l'aérodrome d'Albi alors qu'un A400M était en approche. La tour de contrôle ( ayant obtenu mes coordonnées par le biais de la FFPLUM !!)recherche activement cet étourdi, qui n'en est pas parait-il à son premier forfait, pour lui rappeler la réglementation avant intervention, si récidive, de la GTA. Si le pilote se reconnait, il peut toujours appeler la tour au 05.63.54.38.49
Réparation du réducteur, remplacement de l'arbre de la couronne. Pas un nuage, très léger vent de Nord-Est au déco, direction le village de Saint-Martin d'Armagnac pour dire un bonjour à mon copain Antoine, futur paramotoriste Gersois, actuellement en fin de formation, retour sur du velours, avant la tombée de la nuit, accompagné d'un magnifique soleil orangé. 24 Km à 41 km/h.
Hé voila le 5éme vol foiré. Pendant le prépa, le vent tombe (cool), préchauffe moteur (ok), voile (ok), je m'installe et pour redémarer ...plus rien au lanceur.
Ce coup ci c'est l'axe d'un cliquet du lanceur qui a laché.
les épisodes ce succèdent pour "Chocho la pouace".
Vol dans un ciel calme et sous le soleil couchant.
Du radada avec Fabrice et LeStef. Fantastique !
(et merci à Eric et à Enzo d'être passés nous dire bonjour :))
Le mercredi, y a pas école. Quoi de plus normal que de retrouver deux cancres sur le pré à 8h00 du matin. Alain et moi partons face au vent vers le sud-est...à 20 à l'heure. Nous arrivons au seuil de Naurouze. Un PM file au loin vent de cul, vers Nailloux. Mon Simo ratatouille en permanence, ce qui me gache un peu le plaisir. Heureusement au terrain, Alain qui à l'oeil, me trouve la panne : la cosse de la bobine qui "branlouille" ! C'est réparé, je suis fin prêt pour le coupe du Tarn ;-))
