Belle nav vers la Mer pour accompagner Gaetan pour sa première. A 1500 pieds de l'huile avec quelques turbulences pour l'aterro avec le début des thermiques ... mais rien de méchant. Full trimé 100% du temps.
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Un peu de vent d’Autan et de turbulences
Finalement le kfé que j’ai pas pris avant le déco m’attire
Je rerentre dans le tour de piste et pose pour aller me boire ce petit noir
Ce matin je repars avec mon hélice rabotée. Je me rends également compte que j'ai cassé l'antenne de ma radio et que mon coupe-circuit ne fonctionne plus.
Il ne faut donc pas rater le déco ni l'attérro !
Nous partons vers Revel mais nous devons rebrousser chemin à Puylaurens car l'Autan souffle fort et est turbulent. La montagne noire, depuis Castelvert, c'est pas si facile.
Bien concentré à l'attéro, je me pose moteur allumé, je dépose la machine et je bouche l'entrée d'air. Finalement, tout s'est bien passé, maintenant un peu de mécanique m'attend.
Ce matin, pas d'affolement, nous sommes tous quasiment prés en même temps. Je décolle en premier suivi de Christine et Patrice, et nous prenons la direction de Puylaurens. Il y a des inversions un peu partout et la vitesse le ressent bien 27-50 Kms/h. Pas grave ça tient bien et avec Christine nous élargissons le retour à la base. Encore un beau vol à Castelvert.
Ce soir, le vent est quasi nul. Après un décollage râté (qui m'a rabôté les bouts d'hélice), je pars avec Didier vers Dourgne que nous atteindrons en 45mn. Je regrette de n'avoir que 8l dans le réservoir et je crains de ne pas rentrer si j'ai trop de vet de face. Ce ne sera pas le cas et il me reste encore plus de 2 litres alors que j'ai fai la moitié du vol en étant détrimmé à fond.
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Après avoir voler en Moto du Ciel, Merci à mon pilote et à Sylvain pour le prêt de la machine, c'est au tour des Paramoteurs. Un vol en direction de Dourgne avec une vitesse quasi identique dans les deux sens. Le trio payant Patrice, Christine et Moi. Et encore un beau vol de pris.
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2nde épreuve, balises simples (clochers) avec 1 kg de carburant (1.3 litres) + attéro/déco de Ponson-Dessus + lancée de balle sur cible + précision attérissage.
Trop de thermiques pour les débutants et vent un peu fort et rafaleux, annulation de l'épreuve par Marina & Fabrice. Partant l'un des derniers, j'ai fait quand même le parcours et attéro/déco à Ponson. P.A. compliquée.
Lancement du CHALLENGE MOTOR'AILES avec 12 de la vingtaine de pilotes de l'asso.
Bien entendu, ambiance relax mais concentré pour comprendre les règles. Heureusement, grillades et boissons pour se relaxer agréablement.
Épreuves de Snake et booling landing.
Contrôles admin. et alcoolémie par la BGTA.
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