Retour à St-Lieux après un rapide bonjour à Stef et ses élèves : il était temps : les thermiques s'activent et le vent s'est un peu levé sur le terrain. Atterro réussi cette fois :)
Quelques poignées de mains amicales et nous revoilà parti à saute-thermiques vers le terrain. Atterro technique mais parfait si l'on considère l'adage qui veut que la perfection réside dans la faculté qu'aura l'aéronef à reprendre l'air.
Retour vers les Manenses alors que les thermiques se réveillent.
Le vent est faible mais l'atterro au fond de ce trou se révèle tout aussi délicat que le déco. Je subis une grosse dégueulante sur les 10 derniers mètres suivie d'une ressource au raz du sol qui me remonte de quelques mètres. Il faut rester vigilant pour ne rien casser, ce qui sera le cas pour nous 3, ouf!
Après un mois de Juillet plutôt faiblard en vol (voile en révision et temps de chien) et après les faux bonds du jeudi et de la veille, il me tardait de refaire voler ma voile jaune !
Emeric et Patrice sont déjà en train de boire le café quand j'arrive. On descend dans le champ qui nous servira de déco. Pas mal d'espace, mais bien bordé d'arbres quand même. Petite surprise : ma radio a rendu l'âme :( Une fois en l'air, direction Buzet-sur-Tarn, puis survol du Tarn jusqu'à Villemur. La lumière et les couleurs sont magnifiques, les conditions aérologiques parfaites : le rêve ! N'ayant pas de radio et le point de demi-tour n'ayant pas été fixé à l'avance, je ne me rends pas compte de suite qu'Emeric et Patrice m'attendent en faisant des ronds pour m'indiquer le chemin du retour :)
Pas plus que je n'ai entendu Stéphane à la radio. Mais quand je les vois se diriger vers St-Lieux, je me doute que l'on va y faire escale. Et c'est parti pour un atterro bien pourri (histoire de montrer aux élèves présents ce qu'il ne faut pas faire) ! Il reste une superbe nav' en compagnie de P² près du sol et d'Emeric qui nous surveille de là haut !
Survolé il y a 15 jours par temps couvert, je voulait refaire le vol de Villemur sur Tarn par grand soleil. Levé à 5h15 à Monda, je suis à 7h00 aux Manenses devant un bon café. La préparation est concentrée d'autant que la rosée et l'absence totale de vent va nécéssiter la mise en oeuvre de notre meilleure technique de déco. Notre Gourou n'a pas prêché dans le désert, nous voila en l'air à 2 mn d'intervalle, comme un lacher de pigeons. La balade tiens toute ses promesse et laisse même une bonne part à l'imprévu. En effet, porté par le vent et l'envie de rester en vol, nous repassons par Saint Lieux où Steph fabrique de la Saucisse à tour de bras.
Le stage "Décos de Pros" est quasi indispensable pour réussir son déco de cette jachère bordée d'arbres sur 3 côtés, le 4e étant fermé par une ligne téléphonique.
J'ouvre la voie, suivi de près par Fix et Emeric.
Belle promenade sur les rives du Tarn de St Sulpice à Villemur. La lumière du matin est extra.
Comme nous entendons Steph à la radio avec des élèves, nous faisons un crochet par St Lieux au retour.
Vol Biplace
*** Une découverte du lac de la Ganguise par Dulcinée avec la participation d'Alain, et de Papayou qui n'était pas prévu au menu.
Un vent assez soutenu mais pas trop turbulent : nous sommes donc restés sur place et pas de survol de la Montagne Noire.
19H, fin de la première journée de l'autocross, de Saint Georges de Montaigu, je file sur la base ULM, à 500 m,comme hier soir, des paramotoristes étaient en train de déballer les machines, nous attendons que le vent faiblisse et c'est l'envol. Petit tour au dessus de la campagne environnante, il n'en fallait pas davantage pour prendre un bon bol d'air "pur". Super semaine, j'ai volé tous les jours, demain soir, je rentre dans le Gers.
Me voilà sur la base ULM de Montaigu, quatre paramotoristes étaient en train de déballer leur machine, après les présentations d'usage, nous voilà en l'air, cap sur le village de Clisson, mais le vent de face est un peu trop fort, alors nous sommes restés en local.20 km parcourus à 41 km/h.
Vol de reprise après 2 semaines de mauvais temps. Nous sommes 5 en l'air et un petit vent parfois rafaleux nous empêche de profiter du radada.
Très belle visi.
10e heure de vol malgré 15 jours de disette MTO ! Qu'il est bon de regoûter au plaisir d'être en l'air. Maintenance effectuée: changement des silent-blocs. Essai de mon nouveau S4 repeint en...rouge. Y a pas photo, deco plus facile, plus de puissance, démarrage facilité, vitesse nettement meilleure et je ne parle pas du posé sur des oeufs, bien plus précis. Je ne comprends pas pourquoi Adventure n' a jamais pensé à cette transformation toute simple.
@<))
un petit aller-retour Barat / Verlhac-Tescou, avec de bonnes rafales, je devais faire des photos, mais arrivé sur les lieux, impossible de se stabiliser..tant pis: retour entre 65 et 75 km h ( cèpes à préparer..)
42 minutes de bonheur au dessus de la "chataigneraie" ou j'ai pu me servir de ma nouvelle caméra.
Temps superbe, je commence à bien négocier mes déco, pour les att sans vent je suis ne suis pas encore au top.
Mais cela ira...
