Très légère brise d'Ouest, je m'installe au point haut de la piste, déco en descente, cap vers le village béarnais de Burosse_Mendousse, dans le Béarn, pour rendre visite à ma collègue de boulot, Maïté, nous avons, fêté, hier soir, son départ à la retraite. Toute surprise de me voir arriver par les airs !!! atterro dans un champ où les vaches ont laissé beaucoup de traces de freins. Petit coup à boire, pizza, bisous et je dois repartir... 22 kms à 44 km/h.
jj et Eric décollent en lousdé.
C'est insupportable et je quitte le fameux cours de mécanique de Jean Pellec pour essayer les airs.
15 mn et retour car le plafond se dégage avec retour des thermiques.
vidéo :
http://www.vimeo.com/13076363.
Et le fameux cours de Jean :
http://vimeo.com/13090936
Pas le moindre souffle, aucune inquiétude pour le gonflage, je sais maintenant que cette Dudek Nucléon va s'envoler en douceur, après une longue course, tout de même, le retour vers Riscle s'effectue comme dans un canapé, détrimmé à fond, histoire de rentrer à temps. 24 kms parcourus à 44 km/h.
Très très légère brise du Sud, je décide quand même de gonfler la voile dans cette direction, mais la piste est en pente, elle monte .... la voile, trimmée à fond, se gonfle très bien, je cours jusqu'en haut de la piste, plus de 100 m, la voile toujours au dessus de ma tête, mais pas la moindre prise en charge ... Je tente un demi-tour pour repartir dans l'autre sens ... J'ai vu cette man?uvre (réussie) sur Youtube, pour ma part, je dois encore m'entraîner !!! Finalement, je décolle en descendant, c'était la solution, cap sur la base ULM de Maupas, où le propriétaire de la piste m'attendait .... Atterro sur une très belle piste, bien plate, celle-là.
26 kms parcourus à 45 km/h de moyenne.
Vent Nord-Ouest, déco axe piste, en descendant... pour une fois que le vent ne vient pas du Sud, je ne vais pas m'en plaindre, direction Aydie, le vent, à 300 m est assez fort quasi laminaire, il me ralentit jusqu'à 15 km/h !!!!, détrimé à fond. Survol de la piste d'autocross, vol pépère autour de la région de Riscle, avec des pointes à plus de 70 km/h, atterro tout en douceur, la voile est restée en l'air, un bon moment, elle avait certainement envie de continuer à voler. 35 kms parcourus à une petite moyenne de 35 km/h et à peine 3 litres consommés.
SSO 4kt
dos voile détrimée
traversee du terrain , décolé d un metre , reposé 3 fois
arrivée au bout du terrain , on arrete tout!
resultat, un petit pete à l hélice.......
rien compris!
je me replace,
recourse, un coup de frein, je décolle,
a 100m , j entend malgré le casque, le moteur , un bruit bizzare,
je me dit que c est l hélice qui part en morceaux, alors ,avant de revenir avec une seule pale! je me repose nickel.
et là , un deuxieme pete dans l hélice, et il me manque aucun boulon sur ma machine!!!
c'était pas le jour.
donc réparation en vue, et reprise.
@+
Vol en compagnie de Claudius et de Guy, cap sur Saint-Lieux-Lès-Lavaur en passant au dessus de Giroussens, pas de paramotoriste au sol, nous continuons en direction de chez Patrice, nous lui adressons un petit bonjour amical, survol de Saint-Sulpise et de Rabastens avant de rejoindre notre point de départ. 53 kms parcourus à une moyenne de 43 km/h
Vol sur st blancard avec LUC RICHARD CHRISTOPHE et CENDRINE
passagére du "Bi" avec Christophe super moment de détente et découverte pour cendrine premier vol parmis les paramotroristes photos et videos à gogo pour immortaliser
ce jour du 27 JUIN 2010....