Joli vol de fin d'après-midi à Bras-Panon sur ce qui est désormais notre base : vent entre 8 et 15 km/h déco aisé, coup de frein intempestif qui me fait faire un peu de surf sur herbe mais ça part sans souci : Accompagné de Cyril et Gérard notre trio s'en va remonter le rivage jusqu'à St Benoit ou nous pouvons admirer les pêcheurs de "bichiques" les civelles locales, de très belles maisons insoupçonnées sur un promontoire, puis radada on the beach (eux à 3 mètres et moi à 50 mètres ) puis retour à la piste, il me faudra 4 approches pour sortir convenablement de la sellette puisque je n'arrivais pas à desserrer ma cuissarde droite....grrrrrr , je me pose en finissant en gaufrage lamentable car je n'ai pas repris confiance dans mon genou grrrrrrr.....
Un très bon vol en groupe au cours duquel je me suis senti très à l'aise dans une atmosphère très laminaire.
La dakota que j'avais détrimé au 2/3 s'est très bien comporté face au vent comme vent de dos , je tenais à peu près derrière Cyril et sa Daksport qui n'était pas détrimée bien sur.
Zoomer Diaporama
Encore avec la FUSION 26 !
Vent modéré de NO en altitude, avec inversion au sol.
ULM82-Moissac-Castelsarrasin-ULM82
Aller : 35 km/h - Retour 50 km/h (détrimé)
Régime de palier mode reflex : 8200 t/min avec le plein et le secours
Wings
nième Essai du 3eme reservoir apres modifs : toujours H.S. :-((
Zoomer
3/4kt ESE
mise en place dos voile, un autre pilote arive, blabla
le vent change de direction SSE
j ai le temps, je me deplace sur le terrain;
réinstallation..., chauffe moteur.ok
actions vitales, et hop c est parti........
1er essai, ok, je décolle un poil détrimé,
petit tour au dessus du terrain, pour monter, et ballade dans la campagne.
plus calme qu aujourd hui, ça n exite pas.
il fait pas froid.
40 mn , plus tard, retour au terrain:
je re trime la voile et descente,
RAS, freinage et posé sur mes deux pieds...
@+
Le temps est toujours aussi beau : je repère des terrains propices du côte de Camon, près de Pointis de Rivière, et finis par me fixer sur un pré tondu par les vaches. Le vent est très instable, quelques brises qui changent sans arrêt de sens. Décollage à la 3e tentative, et c'est le bonheur. Vue magnifique sur les Pyrénées, survol de Saint-Bertrand de Comminges, et de l'église romane toute proche de Valcabrère, puis cap sur Valmirande, magnifique château édifié par Bertrand de Lassus fin XIXe, entouré d'un superbe parc, planté de 180 espèces d'arbres dans leur splendeur automnale. Atterrissage dans le parc grâce à l'aimable accueil de la baronne de Lassus, prévenue à l'avance, et indulgente avec son neveu paramotoriste. Je précise que l'accueil du public se fait normalement à la grille pour la visite, que je recommande !
Distance parcourue 38 km, montée 1285 m
Temps magnifique, vol avec les Pyrénées en fond de paysage, survol de Montesquieu Volvestre, bastide créée en 1238 par le Comte de Toulouse Raymond VII, dans une boucle de l'Arize, et, à proximité, du château de Palays, du XIIIe siècle au confluent de l'Arize et du Pas-du-Rat.
Distance parcourue 22 km, montée 568 m.
petit vol d'une heure environ avec patrice et jeanpierre sur le secteur de longages ,le soleil était au rendez vous ,et vivement le prochain vol avec les mêmes conditions?