Petit vol après revision et demontage complet par Claude Monfort. Résultat, un moteur fiabilisé, plus aucun jeux et plus performant (300 tours en plus).
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Vol de soirée sur le plateau d'Asson - Ste Colome... avec la surprise d'un vent de 32km/h de Sud-est !
J'aurais souhaité monter sur les premières crêtes mais ça balançait bizarrement. Donc retour et j'ai profité de la fraicheur grâce au ventilateur sur le dos.
Attéro-Déco Ok
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C'est un test du Corsair suite à la refection totale du circuit carburant. Départ du porex jusqu'au carburateur en direct sans filtre. Retrait aussi de la poire et je souffle désormais dans le tuyau. Température à 206° à 8300 Trs, puis redescend à 163° en palier. Je suis monté à 830m Sol et c'était cool.
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Un premier déco puis posé consécutif à une herbe folle emmêlée dans les B impossible à dégager en vol. En l'air c'était vivant mais agréable. Autant le vent d'Est était faible au départ qu'il était rafaleux à l'arrivée mais posé propre malgré tout. 41.1 kms 36.6km/h de moyenne 99.8 km/h max.
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Vol avec Fabrice à partir d'un nouveau terrain à proximité de l'entrée de la vallée d'Ossau.
Nuages bien présents au début du vol.
Un vrai plaisir de voler dans un environnement calme et bien chaud. Paysage sympa des Pyrénées bien dégagées (j'y ferai bien un tour si MTO favorable!)
Déco et attéro OK
A l'attéro, discussion avec Jules, l'exploitant.
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On est 3 a Lisle ce matin
Deco relativement groupé mais vol dispersé
Ma radio est en grève ce matin donc je n'entendrai pas Didier qui annonce une panne moteur
Je passerai donc tout le vol a me demander par où l est passé pour mavoir ainsi semé
les conditions sont extra mais il fait plus chaud en l'air qu'au sol (trés chaud heureusement j'étais en short et le coupe vent ouvert était presque de trop)
je fais le grand tour de lavaur en passant pasr le Laraagou et les Manenses, puis vers Fiac et Briatexte et retour tranquille à la base
WE a refaire le plus tot possible
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