Dernier vol sur Puisserguier
Petit vol pour moi la tramontane pourrait arriver et j'ai pas envie de rentrer à pince ou de voler à reculons
je m'offre en compensation un touch and go aussi long que ce que peut me donner la piste 31, marrant
Au retour mon trafic se met à consommer comme un tank soviétique
Et en arrivant je comprends pourquoi la durite de retour carburant a lâché (accrochée?) et a fini par rendre l'âme devant le portail avec une belle flaque de gasoil ...
ouf j'étais arrivé … mais un peu plus de 35l/100km sur le retour :((
Week end vraiment sympa, merci à toute l'équipe pour l'invitation , l'accueil, les repas
j'espére bien venir y revoler !
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Le créneau du soir a été annulé par la légendaire Tram qui soufflait. Ce matin, c'est à nouveau bon et j'en profite pour survoler la partie Nord du terrain.
Vallée de l'Orb, et plusieurs villages typiques dont St Chinian, célèbre pour son breuvage.
Après une nuit agrémentée d'un son de Techno, les décollages suivent, à la recherche de l'origine de ce son. Pas de Rave en vue pour ma part, et je décide bêtement d'aller vers la mer : Mauvais plan. passé l'Oppidum, le vent s'est renforcé, et... je ne rentre plus ! Je pose à la verticale, dans un petit champ au milieu des vignes. Guy vient à la récup. Merci Guy, et merci à l'équipe de Puisserguier pour son accueil.
Après deux mois d'intempéries, bienvenues car je n'aurais pas pu en profiter, je file retrouver les PET's (Pilotes de l'Est Toulousain) à Puisserguier.
J'aime particulièrement cette base où je me couvris de gloire en remportant le titre tant convoité de champion de l'Hérault, quelques années après celui de champion du Tarn...distançant mes poursuivants gr^ce aux questions de culture générale ;-)
Cette fois c'est pour voler pour le plaisir et festoyer avec la belle équipe de Puisserguier qui nous accueille chaleureusement.
Après l'orage du midi, c'est la Tram du soir qui nous cloue à l'apéro. Mais au petit matin, le soleil à peine levé, la piste est envahie par les voiles qui se déploient multicolores comme des fleurs des prés. Une heure de vol très agréable au dessus d'un paysage méditerranéen couvert de vignes, nécessitant une attention permanente pour naviguer en sécurité. Là encore, le créneau fut court mais absolument nécessaire pour goûter encore et encore les joies du paramoteur.
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Réveil tôt ce matin ,perturbé cette nuit par une rave par leur sono .Hier parti le dernier aujourd'hui je suis le premier suivi par Emeric et le vent de tramontane qui s'installer .Je fais des ronds au dessus de la base afin de faire des photos de décos pas mal d'échecs au gonflage de voiles dû au rouleaux de la pinède qui bord la piste .La tramontane commence à se lever de 14 face je passe à 56 km/h vent de dos.Au déco Didier a eu un souci ,impact sur l'hélice et a atterri sur la route qui est perpendiculaire à la piste principale ,Clodius lui n'a pas pu rejoindre la base trop de tramontane et a atteri à Maureilhan,c'est Guy qui a fait la "ramasse"
j'ai préféré atterir sur la piste 31 pour plus de sécurité et certains n'avait toujours pas décollés.
Encore MERCI au président et au club de PUISSERGUIER pour l'acceuil,organisation et l'ambiance et peut-être à l'année prochaine
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Vol retour, vers Lisle-sur-Tarn. Je suis parti "pas trop tard", mais je n'ai finalement pas trop ressenti les thermiques, en volant assez haut (> 250m/sol). J'ai eu un bon vent ouest-nord/ouest qui m'a bien aidé (mais c'était prévu!)
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Déco tardif... après que le vent eu fini de jouer avec moi (>5 tentatives :( ) ; puis navigation (Cordes, Najac, Villefranche... ) sans encombre jusqu'à mon bled natal, où je me pose à côté du hameau, sous les regards de la famille; 2 petits tours pour bien intégrer le sens du vent et la position des lignes électriques... et un attéro propre :)
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