Les 1538 Opérations d'Entretien
- Colonnes
-
Date
Trier sur la date
- Pilote
- Tâche
- Matériel
- Fréq.
-
Coût
Trier sur le coût
- Commentaire
- Lignes
- 27/09/25
- Daffy81
- Remplacement Réservoir
- Corsair Black Bee
- 36 Mois
- 134 €
- Achat chez Miguel au Portugal d'un nouveau réservoir de 18L. Montage à l'identique.
- Lignes
- 25/09/25
- patrice
- Remplacement Hélice
- Vitto Moster+ MY20
- HELIX bipale Fast Acceleration 125cm red 2.87
MES IMPRESSIONS:
Un peu plus lourde que l'e-props mais peut-être un peu plus solide aussi pour les micro impacts.
Elle a plus d'inertie donc un peu plus de couple moteur et l'accélération est plus progressive, mais très présente.
La poussée de cette Helix en 125cm semble très légèrement inférieure à celle de l'eprops en 130cm, ce qui est normal. J'ai fais le choix du diamètre en 125cm pour éviter le rognage des bouts d'hélice lors de mes power-start trop dynamiques.
Le bruit est plus sourd et bien plus agréable que l'e-props.
Conso identique, mais à confirmer sur plusieurs vols, car en croisière l'Helix semble avoir besoin de moins de tours (mais je n'ai pas de compte-tours pour l'affirmer).
Essai concluant, je fais une infidélité à mon constructeur habituel!
DECSCRIPTION COMMERCIALE
Le développement réalisé avec HELIX a conduit à la création d'une nouvelle hélice qui combine les caractéristiques des hélices NM et NL déjà approuvées avec les avantages d'un design innovant.
En partant du moyeu de l'hélice vers le bout de pale, la nouvelle hélice se caractérise par un moyeu plus étroit et plus haut. Cela permet d'éviter l'ajout de l'épaisseur de l'entretoise entre l'hélice et la poulie.
Les nouvelles hélices présentent ces avantages :
- elles sont plus légères, sans affecter la résistance structurelle,
- elles permettent une accélération rapide et réduisent les effets de couple moteur,
- elles offrent des performances optimales pour une meilleure poussée statique,
- elles optimisent la consommation de carburant au régime de croisière, grâce au nouveau profil à faible résistance et au meilleur angle d'attaque.
- Lignes
- 22/09/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 50 h
- 9 €
- 5L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 18/09/25
- CroixOccitane
- Nouvelle Tâche...
- Vitto Fly 100 evo
- 15 €
- remplacement laine du silencieux et fabrication des rallonges pour les assist A.
Remplacement bougie par NGK BR9EIX IRIDIUM
- Lignes
- 17/09/25
- patrice
- Renouvellement Carte Jaune
- Dudek Hadron 3 - 20
- 24 Mois
- Lignes
- 10/09/25
- Achat Pièces Détachées
- Vitto Moster+ MY22
- 12 €
- nettoyage et remplacement joint carburateur
https://www.amazon.fr/dp/B0DHCHMKMH?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title
- Lignes
- 30/08/25
- Remplacement Embrayage
- Vitto Moster+ MY20
- 135 €
- Lignes
- 27/08/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 50 h
- 9 €
- 5L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 23/08/25
- Achat Pièces Détachées
- Vitto Moster+ MY22
- 4 €
- remplacment vis helice suite a des vis qui on ete mal serrer et on casser en vol
- Lignes
- 22/08/25
- Daffy81
- Remplacement Piston
- Corsair Black Bee
- 24 Mois
- 117 €
- Remplacement Piston complet car les segments seuls ont 3 semaines de délais. (Marque VERTEX 23928D KTM 125 SX 01-25 53.97mm) commander chez 3AS Racing. Démontage aussi du pot d'échappement et nettoyage. Je prévois un rodage de quelques heures à 2,5% et resserage culasse. Remplacement joint bas moteur + Viton sur culasse.
- Lignes
- 18/08/25
- Jacquesdu11
- Vidange Réducteur
- Fly Products
- Remontage de mon nouveau chariot Fly Products Xenith avec Thor 250. Dégraissage et Nettoyage COMPLET des parties mécaniques, plastiques ainsi que des sellettes, bref tout, tout, tout...
Vidange huile réducteur, circuit de refroidissement, remise en route du moteur avec quelques difficultées car il avait été démonté par l'ancien propriétaire, juste à régler le ralenti du moteur car trop bas, il cale lorsqu'on lache la poignéee de l'accélérateur
- Lignes
- 12/08/25
- B4-apprenti
- Remplacement Silent Bloc
- Rotax 447
- 25 h
- remplacement silent bloc ,
remplacement bougie,
remplacement flitre cuve carbu
remplacment cerclip carbut
pose joint thorique sur aiguille
- Lignes
- 6/08/25
- Remplacement Ressort Embrayage
- Vitto Moster+ MY20
- 40 €
- Moster MY20 acheté à 80h sur châssis P2air64
Ressort embrayage cassé
Changement ressort + cache embrayage
Extracteur 3 griffes + bloque piston + clé BTR 12mm
- Lignes
- 5/08/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 50 h
- 9 €
- 5L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 4/08/25
- Remplacement Stator d'allumage
- Polini Thor 200
- 50 h
- 170 €
- Remplacement stator, nouvelle version de Polini
- Lignes
- 23/07/25
- runningman
- Remplacement Bobine d'allumage
- Air Création Tanarg
- 164 €
- Bobine Ducati (circuit 1)
- Lignes
- 23/07/25
- runningman
- Vérification Circuit Electrique
- Air Création Tanarg
- Changement fils bougies (circuit 1)
- Lignes
- 21/07/25
- patrice
- Remplacement Embrayage + Cloche
- Vitto Moster+ MY20
- 150 h
- 248 €
- Embrayage + cloche bien usinée après 150h de vol.
L'une des garnitures a complètement disparu. La cloche est donc usinée et doit être remplacée.
Curieusement, le moteur tournait parfaitement et la conso était tombée à 2.3 l/h.
Après remplacement de l'embrayage, la conso est remontée à 2.7 l/h
- Lignes
- 21/07/25
- BIXENTE
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster
- Lignes
- 21/07/25
- patrice
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 17 Nm
Léger desserrage constaté sur 1 des 4 vis
- Lignes
- 21/07/25
- patrice
- Graissage Rotule Échappement
- Vitto Moster+ MY20
- Fait sur les 2 rotules avec de la graisse haute température.
A refaire toutes les 50h pour limiter usure de la bague
- Lignes
- 21/07/25
- patrice
- Réglage/Contrôle Tension Courroie
- Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- Recom Vitto - Périodicité 25h
500-550 Hz Courroies neuves
400-450 Hz Courroies occasion
==> Réglé à 440 Hz
- Lignes
- 13/07/25
- Remplacement Embrayage
- Vitto Moster+ MY22
- 120 €
- 133,6 h
- Remplacement embrayage
- Nettoyage bougie
- Lignes
- 8/07/25
- BIXENTE
- Remplacement Bobine d'allumage
- Vitto Moster
- Plus bougie neuve iridium
- Lignes
- 30/06/25
- Volovent
- Remplacement Bague Échappement
- Vitto Moster+ MY20
- 20 €
- 310 heures de vol
- Lignes
- 30/06/25
- Volovent
- Remplacement Pot Échappement
- Vitto Moster+ MY20
- 200 €
- 310 heures de vol
- Lignes
- 23/06/25
- BIXENTE
- Entretien
- Vitto Moster
- Démontage complet, nettoyage, remontage.
Changement: joint embase et culasse
Lanceur: silent block, plastic hook, entretoises
Obturateur de cloche d'embrayage
- Lignes
- 21/06/25
- runningman
- Remplacement Bride de Carburateur
- Air Création Tanarg
- 50 h
- 32 €
- Changement 4 bougies NGK BRS08
- Lignes
- 21/06/25
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY22
- 50 h
- 122H
- Remplacement bague d’échappement
- Remplacement courroie
- Remplacement membranes de carburateur
- Remplacement du reservoir d’essence pour un 21L
- Nettoyage boite à air
- débouchage du trou de décompression
- Lignes
- 6/06/25
- jeanberparamot
- Réglage Course Poignée des Gaz
- Vitto Moster+
- 4 €
- réglage course poignée de gaz = changement cable
- Lignes
- 3/06/25
- ixarth
- Lanceur Easy Start
- MacFly Pliable
- 34 €
- Remplacement RESSORT CARTER ALLUMAGE FLASH START. THOR 80/130Réf.: 928.265.006 suite a casse du ressort
- Lignes
- 29/05/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 50 h
- 17 €
- 10L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 29/05/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 50 h
- Remplacement Bougie (ancienne ayant causée une panne d'allumage, l'anti parasite ayant du jeux dessus)
- Lignes
- 2/05/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 50 h
- 9 €
- 5L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 2/05/25
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 50 h
- 5 €
- 2.5L SP98 2.5% Huile Yacco MVX 1000 2T
- Lignes
- 17/04/25
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY22
- 30 h
- 4 €
- 106h20
- Remplacement bougie
- Lignes
- 16/04/25
- B4-apprenti
- Remplacement Silent Bloc
- EOS 150
- 12 Mois ou 50 h
- silent bloc moteur 64.2 h
- Lignes
- 16/04/25
- B4-apprenti
- Graissage Raccord Echappement
- EOS 150
- 15 h
- graissage raccord échappement 64.2 h
- Lignes
- 13/04/25
- HDY6464
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Nettoyage filtre à air, tension courroie (420 Mh), équilibrage hélice 140, changement bougie B9es
- Lignes
- 21/03/25
- CroixOccitane
- Réglage Carburation
- Vitto Fly 100 evo
- 133 €
- revision carbu chez Claude
réglage vis L18' reglée à 23'
vis H 1 tour
pression ouverture pointeau 0,65 bar
aprés remplacement ressort 0,9bar
remplacement membranes
remplacement durite de décompression
remplacement clapets boite à air
contrôle du stator à 293 (neuf 305 ohms)
contrôle du squish 1,04
essais
- Lignes
- 12/03/25
- patrice
- Remplacement Lanceur Manuel
- Vitto Moster+ MY20
- 160 €
- Recom Vitto - Périodicité 100h
Remplacement cloche + cliquets + ressorts ou remplacement lanceur complet
Remplacement lanceur complet à 259h.
- Lignes
- 5/03/25
- patrice
- Vérification Serrage Culasse
- AC Nitro 200
- 25 h
- 23 Nm
- Lignes
- 4/03/25
- B4-apprenti
- Remplacement Silent Bloc Echappement
- EOS 150
- 12 Mois
- 60 €
- Remplacement silentbloc et réparation fissure Pot
55 heures
- Lignes
- 9/02/25
- B4-apprenti
- Remplacement Bougie
- EOS 150
- 20 h
- 10 €
- Changement de bougie
53 H
- Lignes
- 31/01/25
- HDY6464
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Revision des 260 h.
Tension de la courroie : 360 Hz
Après réglage : 450 Hz
Carburateur WB 37 modifié par Vittorazi
Passage carburateur aux ultrasons
Gicleurs L
1: diamètre : 1.15 mm
2 : diamètre : 1.15 mm
3 : diamètre : 1 mm
Ouverture vis L : 14'
Ouverture vis H : 1 tour
Mecafly 24025215 KIT RÉPARATION carburateur K10 (WB 37)
Pression d'ouverture du pointeau : 0.9 bar
Ecrous de culasse de 13 mm 1,34 €
Vittorazi M016 Joint de culasse diamètre 69 mm €
Vittorazi M010a Piston côte A
Nettoyage culasse
Vittorazi M009 Cage à aiguilles
Jeu coupe segments neufs dans cylindre usagé : 0.35 mm
Mesure du squish : 1.60 mm
Cylindre côte A
Débouchage trou décompresseur avec un foret de 3 mm
Passage du honoir dans le cylindre
Joint d'embase épaisseur 0.40 mm 4,13 € 1 4,13 €
Pâte loctite SI5940 + frein filet+ brosse + colliers
Serrage écrous culasse 17 Nm
Serrage écrou volant magnétique 50 Nm
Serrage vis BTR de l'excentrique: 12 Nm
Serrage vis de 13 bout excentrique : 25 Nm
Vittorazi MP107a Couvercle Vittorazi de cloche embrayage.
Mecafly 24505415 Pipe de dépression 4,22 € 1 4,22 €
Durite de dépression renforcée diamètre intérieur 5 mm
MOSTER 185 MY20 - Numéro du moteur : 16754
Vittorazi ACC202 Bidon auxiliaire 1 litre Vittorazi
Durite polyuréthane diamètre intérieur 4,8 mm
Amorceur carburateur déporté 9
Graisse molycote sur les 2 rotules du pot de détente
Diamètre poulie secondaire : 130 mm
Diamètre poulie primaire : 44 mm
Taux de réduction : 2,87
Nettoyage crépine porex
- Lignes
- 25/01/25
- Diegodelavega
- Révision Moteur
- Polini Thor 202
- 60 h
- 240 €
- REVISION + FIABILISATION PREVENTIVE CLAUDE MONFORT
- Jeu axial vilebrequin
- Coaxialité vilebrequin
- Joints spi vilebrequin
- Vis fixation machoires embrayage (faiblesse sur ce moteur comme les thor250 et 303) - machoires en pafait état
- Joints bas et haut moteur
- Décalaminage piston - cylindre - segments
- Ogive échappement (fourni perso)
- Piston et cylindre côte A (très bon état)
- Vérif squish (2,20 mm)
- Vérif jeu à la coupe segments (0,25 mm)
- Support pompe à essence
- Reniflard huile
- Changement lanceur démarrage complet (il commençait à déconner - on aurait pu essayer de le réparer mais j'en avais un neuf donc fourni perso - 200€)
- Réglages inchangés pour la carburation au regard du bon fonctionnement et de la conso (gicleur de 126 et position clip de hauteur d'aiguille au 2eme cran en partant du haut)
- Test au sol => plage des températures (EGT)/rpms OK et couleur bougie parfaite
- Régime ralenti très stable à 2000 rpms et hélice immobile
COUTS HORS MO
- Lignes
- 6/01/25
- Achat Paramoteur
- MacFly Pliable
- 5700 €
- PARAMOTEUR MACFLY 185 MY22
DUAL STARTER - Réduction 2.87
- Lignes
- 6/01/25
- Achat Voile
- ITV Daytona - 26
- 2700 €
- voile presque neuve avec 10h
- Lignes
- 22/12/24
- HDY6464
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Tension de la courroie : 470 Hz
Carburateur WB 37 modifié par Vittorazi
Gicleurs L
1: diamètre : 1.15 mm
2 : diamètre : 1.15 mm
3 : diamètre : 1 mm
Ouverture vis L : 13'
Ouverture vis H : 1 tour
Kit de 3 ressorts + gaines + câbles + nicopress
Mecafly 06179582 Cône d'échappement MY20 - supérieur MY200a
Mecafly 06179680 BAGUE D'ÉCHAPPEMENT - MY20 MY202a
(précédent remplacement à 160 heures)
Serrage écrous culasse 17 Nm
Serrage écrou volant magnétique 50 Nm
Serrage vis BTR de l'excentrique: 12 Nm
Serrage vis de 13 bout excentrique : 25 Nm
Mecafly 06177510 Embrayage MP102
(précédent remplacement 115 heures)
Graisse molycote sur les 2 rotules du pot de détente
Mecafly 06505120 Filtre à air airbox
Mecafly 06505110 Bouchon Ø 16 mm
Diamètre poulie secondaire : 130 mm
Diamètre poulie primaire : 44 mm
Taux de réduction : 2,87
- Lignes
- 29/11/24
- Daffy81
- Remplacement Bougie
- Corsair Black Bee
- 40 h
- 11 €
- Suite au réglage de la vis de richesse, car j'étais trop gras, et je trouvé que le moteur monté pas très haut en température, je change la bougie. Hors mon indicateur de T° s'affole ?. Sur le terrain je change à nouveau la bougie. Donc une B9ES affole la sonde, et un BR9ES NON. Apparemment le R est important pour la sonde. R (Comme Résistance)