Pret à décoller, le vent est là pour faciliter le déco mais une lanière se déccroche, une fois, 2 fois, 10 fois. 3/4h plus tard et un petit bricolage, c'est enfin parti. Un petit tour qui laissera le temps de s'entrainer à faire du face voile. Deuxième déco, la voile est bien au dessus, ya plus qu'à mettre les gaz ... mais petite confusion avec bouton stop ! Finalement, ce sera papotage avec Christophe et Jean-Baptiste.
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Petite ballade matinale avec Jean-Marc.
Tous les alentours sont bouchés sauf St Lieux. Les thermiques se lèvent vers 10h et s'intensifient vers 11h. L'attéro est un peu technique. Guy en 3x se fera secouer aussi qlq minutes plus tard.
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Lignes
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Rdv ce matin avec Arnaud.
La prevol me fait découvrir quelques pb techniques mon antenne déportée est morte et surtout ma batterie est totalement vide
Tant pis je mets l'antenne radio en direct et surtout pour démarrer mon lanceur en supplément du démarreur électrique me sauve la mise. (Merci Arnaud pour le démarrage juste avant le déco déjà sanglé dans le chariot)
Le brouillard perturbe mon projet de nav et à un moment sans vraie raison me met le flip. Je ferai du coup un vol un peu écourté...
Ça commence à thermiquer à l'atterro mais tout va bien
Content d'avoir volé, ces temps ci c'est pas tous les jours...
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J'ai préparé une Nav un peu longue pour aller survoler Rocamadour, à priori avec très peu de vent. Dès le déco, le vent semble bien plus soutenu que prévu. En montant vers 600-700m je prends 25km/h dans le dos, sur tout l'aller... en me disant que je limiterai les dégats en volant plus bas au retour. Ca a à peu près fonctionné puisque je n'ai eu que 15km/h de face au retour, et encore pas tout le temps (le vent s'est quasi-posé sur la fin).
Conclusion: c'est mieux de survoler Rocamadour le matin, mais il ne faut pas arriver trop tôt, sinon le bas du village est encore dans l'ombre
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