Les 1529 Opérations d'Entretien
- Colonnes
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Date
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- Pilote
- Tâche
- Matériel
- Fréq.
-
Coût
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- Commentaire
- Lignes
- 30/07/24
- Remplacement Embrayage
- Vitto Moster+ MY20
- 325h
- Remplacement embrayage sous garantie
- Lignes
- 29/07/24
- Nettoyage/Contrôle Bougie
- Vitto Moster+ MY22
- 10 h
- 59h
- Nettoyage bougie
- Lignes
- 27/07/24
- Remplacement Bougie
- Vitto Atom 80
- 25 h
- 6 €
- Lignes
- 27/07/24
- Nettoyage Boite à Air
- Vitto Atom 80
- 25 h
- Lignes
- 27/07/24
- Remplacement Snaplock(MP093d)
- Vitto Atom 80
- 25 h
- 6 €
- Lignes
- 21/07/24
- pelican1
- Révision Moteur
- Vitto Moster
- Changement des joints du carburateur.
Echange avec l'hélice d'origine .
Remplacement attache basse de la cage consolidé avec riselant.
Essai moteur pleine puissance.
- Lignes
- 19/07/24
- patrice
- Remplacement Poignée Gaz
- Vitto Moster+ MY20
- 143 €
- Poignée Polini, identique à la précédente
La précédente avait souffert de quelques atterros sur les genoux et le dernier fût fatal pour le coupe circuit.
Je n'ai pas remonté la sonde de température et j'ai l'impression d'avoir moins de parasites à la radio.
- Lignes
- 18/07/24
- patrice
- Réparation Hélice
- Vitto Moster+ MY20
- Suite à un rabotage des bouts d'hélice lors d'un déco power start trop dynamique, j'ai consolidé à l'epoxy. A tester en vol...
- Lignes
- 17/07/24
- Volovent
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 5 €
- BR9ES
- Lignes
- 15/07/24
- patrice
- Dépose Capot Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Après vérification de la culasse, je décide de ne pas remonter le capot moteur.
- Lignes
- 15/07/24
- patrice
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY20
- 50 h
- 9 €
- Programme Entretien Vitto
Bougie BR9ES
Écartement électrode 0.8mm
- Lignes
- 15/07/24
- patrice
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 17 Nm
Aucun desserage constaté
- Lignes
- 1/07/24
- B4-apprenti
- Remplacement Cylindre + Piston
- EOS 150
- 200 h
- 1200 €
- changement culasse , cylindre , piston , vilebrequin , bougie , boite à clapet , ressort échapement
- Lignes
- 1/07/24
- B4-apprenti
- Remplacement Culasse
- EOS 150
- 200 h
- changement culasse , cylindre , piston , vilebrequin , bougie , boite à clapet , ressort échapement
- Lignes
- 1/07/24
- B4-apprenti
- Remplacement Clapets
- EOS 150
- 12 Mois ou 100 h
- Lignes
- 1/07/24
- B4-apprenti
- Remplacement Bougie
- EOS 150
- 20 h
- DENSO IWF27
- Lignes
- 27/06/24
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY22
- 50 h
- Révision 50h
- Remplacement bougie
- Remplacement bague échappement
- Tention courroie
- Remplacement joint boite à air
- Remplacement bloc batterie (sous garantie)
- Lignes
- 17/06/24
- HDY6464
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- Passage carburateur aux ultrasons
Tension de la courroie : 440 Hz
Carburateur WB 37 L1: diamètre : 1.15 mm2 : diamètre : 1.15 mm3 : diamètre : 1 mm
kit membranes
Membrane de diaphragme avec ergot
Ouverture vis L : 13'Ouverture vis H : 1 tour Pression d'ouverture du pointeau : 0,85 bar
Ecrou culasse autofreiné M8 cuivre à embase, haute température, cuivre.
côte ANettoyage piston et culasse Nettoyage gorges des segments
Cylindre côte A Passage du honoir dans le cylindre pour refaire le réseau de micro rayures nécessaire à la lubrification du piston
Jeu coupe segments usagé dans cylindre usagé : 0.5 mmJeu coupe segments neufs dans cylindre usagé : 0.4 mm
Débouchage trou de décompression dans le cylindre avec un foret de 2,8 mm
Mesure du squish : 1,60 mm
Joint d'embase épaisseur : 0,4 mm4,13
Joint de culasse Ø 69 - Joint torique en Viton.5,62
crépine porex pour durite diamètre 6,3 mm
BAGUE D'ÉCHAPPEMENT - MY20 MY202a (bon état)
Serrage écrous culasse 17 Nm
Serrage écrou volant magnétique 50 Nm
Serrage vis BTR de l'excentrique: 12 Nm
Serrage vis de 13 bout excentrique : 25 Nm
Vérification de l'embrayage : parfait
Graisse molycote sur les 2 rotules du pot de détente
Pâte à joint loctite SI5940 + frein filet+ brosse
Test étanchéité à 0,5 bar du moteur : ok
Nettoyage filtre à air airbox
Diamètre poulie secondaire : 130 mm
Diamètre poulie primaire : 44 mm
Taux de réduction : 2,87
Plaque de caoutchouc 250 x 400 mm épaisseur 3 mm derrière la sellette
Changement poignée pour une OFF GRID
Ajour du Kit TST Dudek pour Hadron3 22 m2
- Lignes
- 13/06/24
- jeanberparamot
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+
- 30 h
- 4 €
- Lignes
- 13/06/24
- jeanberparamot
- Changement Snaplock sur boîte à air
- Vitto Moster+
- 50 h
- 6 €
- Lignes
- 10/06/24
- Volovent
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- 100 h
- 25 €
- Bague de pot d'échappement ; collier sur la lèvre pour renforcer la collerette fatiguée.
- Lignes
- 10/06/24
- Remplacement Hélice
- Vitto Moster+ MY22
- À 39h
- Remplacement hélice
- Redressage du châssis
- Nettoyage bougie
- Lignes
- 27/05/24
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY22
- 20 h
- 5 €
- Changement bougie à 32h, la bougie était bloqué par la calamine et dans un très sale état.
- Lignes
- 4/05/24
- HDY6464
- Déploiement du Secours et Pliage
- Vitto Moster+ MY20
- Lancer du secours sur tyrolienne (Chez les ParaMusicos à Aubertin 64) et pliage (et surtout empaquetage laborieux dans le container)
- Lignes
- 13/04/24
- Remplacement Joint Culasse
- AC Nitro 200
- Lignes
- 13/04/24
- Remplacement Joint Embase
- AC Nitro 200
- Lignes
- 13/04/24
- Remplacement Joint Inox Échappement
- AC Nitro 200
- Lignes
- 6/04/24
- emeric
- Décalaminage
- Vitto Moster+
- 50 h
- Débouchage trou de décompression
- Lignes
- 6/04/24
- emeric
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+
- 50 h
- BR9ES
- Lignes
- 6/04/24
- emeric
- Remplacement Membranes Carbu
- Vitto Moster+
- 50 h
- Membranes, pointeau WB37 et joints admission
- Lignes
- 5/04/24
- Remplacement Bougie
- Chariot Adventure Funflyer
- Lignes
- 30/03/24
- patrice
- Remplacement Doigts du Lanceur
- Vitto Moster+ MY20
- Après 216h sans aucune intervention sur le lanceur manuel (dont le remplacement est préconisé à 100h), il montre des signes de faiblesse: les doigts du lanceur n'accrochent plus à chaque essai.
Je ne remplace que les doigts et le ressort qui les maintient. Ça a l'air Ok mais à la prochaine panne je changerai tout le lanceur
- Lignes
- 13/03/24
- Achat Paramoteur
- Chariot Adventure Funflyer
- Lignes
- 11/02/24
- HDY6464
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- Bougie Br9ES à 175 h.
Nouvelle sonde thermomètre Tto
- Lignes
- 7/02/24
- patrice
- Réglage/Contrôle Tension Courroie
- AC Nitro 200
- 315Hz -> 400 Hz
- Lignes
- 7/02/24
- patrice
- Remplacement Bougie
- AC Nitro 200
- 50 h
- 5 €
- BR9ES par temps chaud (choisie pour ce remplacement)
BR10ES par temps froid
Ecartement à 0.5 mm
- Lignes
- 7/02/24
- patrice
- Remplacement Silent Bloc
- AC Race
- 100 h
- 36 €
- Remplacement des 4 Silent Blocs Diabolo Rouges du bloc moteur par 4 Courts Noirs
- Lignes
- 5/02/24
- Nettoyage Carburateur
- AC Nitro 200
- changement des membranes
- Lignes
- 5/02/24
- Nettoyage Carburateur
- ROS 125
- changement membranes
- Lignes
- 5/02/24
- Remplacement Bougie
- ROS 125
- Lignes
- 5/02/24
- Remplacement Bougie
- AC Nitro 200
- Lignes
- 5/02/24
- Remplacement Durit
- AC Nitro 200
- Lignes
- 21/01/24
- Volovent
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- 100 h
- 660 €
- - passage carburateur ultrasons
- kit carburateur
- joint de culasse
- joint d'embase
- silentblocs échappement
- roulement vilebrequin
- joint spi double lèvres
- embrayage et cloche
- nettoyage et révision complète du moteur par Claude Monfort.
- Lignes
- 20/01/24
- Volovent
- Réparation Voile
- Vitto Moster+ MY20
- 70 €
- Plume droite déchirée
- Lignes
- 15/01/24
- Modification Circuit Essence
- Corsair MY25 Sport
- 15 €
- Nouveau système d’amorçage made in Claude M
Tension courroie 385hz
Vis H 1+1/2
Vis L 50-55´
- Lignes
- 10/01/24
- Remplacement Embrayage
- Vitto Moster+ MY22
- Remplacement de l'embrayage sous garantie à 14,5 H
- Lignes
- 5/12/23
- HDY6464
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+ MY20
- Resserrage des boulons de culasse à 17nm après 1 vol
Tension de la courroie 430 hz
- Lignes
- 2/12/23
- Volovent
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY20
- 25 h
- 5 €
- Lignes
- 18/11/23
- HDY6464
- Révision Moteur
- Vitto Moster+ MY20
- 160 heures
Passage carburateur aux ultrasons, kit membranes réparation, Ouverture vis H : 1 tour - Ouverture vis L : 13'Pression d'ouverture du pointeau : 0,9 bar, Couple serrage culasse : 17 Nm, changement Ecrou culasse autofreiné M8 cuivre à embase, haute température,cuivré. Ø 8 mm, Nettoyage gorges des segments, Nettoyage culasse, Nettoyage calotte piston, Joint d'échappement, verif Jeu coupe segments usagé dans cylindre usagé: 0.4 mm, Débouchage trou de décompression dans le cylindre avec un foret de 2,8 mm, Mesure du squish : 1,50 mm, Joint d'embase épaisseur : 0,4 mm,5 Joint de culasse Ø 69 - Joint torique en Viton, silentbloc échappement tendre ref M151A , silentbloc échappement dur Ref M151C , silentbloc support moteur M021b , silentbloc support moteur M021a,ressorts d'échappement , gaine thermo rétractable , MANCHON D'AIRBOX AVEC FILTRE ATO93a ,crépine porex pour durite diamètre 6,3 mm ,BAGUE D'ÉCHAPPEMENT - MOSTER MY20 MY202a ,Rondelles écrous déflecteur culasse , Diamètre poulie secondaire : 130 mm, Diamètre poulie primaire : 44 mm, Taux de réduction : 2,87
- Lignes
- 8/11/23
- Remplacement Bas moteur/joint villebrequ
- Corsair MY25 Sport
- 850 €
- Remplacement bas moteur, joints vilebrequin, ressort lanceur, membrane carburateur.
Réglage complet par Claude M
Compteur 120h