Il y a du monde au terrain, Vincent, Jean-Marc, Christophe, William. On papote un peu avant de s'envoyer en l'air.
J'ai enfin reçu mon nouveau bouchon d'essence qui a l'air de tenir (fait à l'imprimante 3D). Evidemment, la poste fidèle à son image, n'est jamais venue déposer mon colissimo, il a fallut attendre 3 jours de plus et aller le chercher !
Ce sera un petit tour vers les terres rouges de Puycelsi. C'est calme sans aller jusqu'à la ouate. Une chose est sure, l'été est passé, déco beaucoup plut tôt et avec des gants.
Et pour finir, un bon verre de ...
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Déco un peu laborieux pour moi, malgré le vent. Enfin en l'air, mais Didier a plus de 15 minutes d'avance... je ne le reverrai qu'à l'arrivée. Très belle balade, qui commence par Rocamadour, puis enchaîne par 80km de descente de la vallée de la Dordogne: un décor magnifique, enjolivé par de nombreux châteaux... mais vent de face et soleil dans le museau; on ne peut pas penser à tout...
Le spot mérite d'être revisité avec le soleil du matin, surtout Rocamadour.
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Mon premier vol chez Papayou. Je ne résiste pas à un tour du Pays... Les conditions de vol sont bonnes : un peu de vent, mais pas turbulent. Avec Olivier, nous nous retrouverons à l'atterro !
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Il y a bien longtemps que je souhaite faire une navigation vers la Dordogne et après avoir vu les conditions météo du WE 09 et 10 Octobre tout serait bon pour cela. Montfaucon, Pressignac, Villeton, tout le monde est prévenu et adhère pour l’accueil et le ravitaillement. Reste à savoir qui de l’équipe des Mousquetaires serait partant. Nous serons trois au départ car Claude est bloqué sur son activité mycologique pour 3 jours. Samedi matin sans stress nous sommes à la base de Lisle sur Tarn (Tonio, Pascal et Moi). Il est 9h08, les machines sont lourdes, chaque poche est pleine à ras bord (Huile, Entonnoir, Chargeurs, Câbles, piles et même le slip de rechange est de la partie.) Les décos s’enchaînent sans problème, mais l’on voit bien que le Moster est plus à l’aise pour ce périple que nos 125 qui demande un décollage plus précis sur une plus grande course. Le vol se déroule bien en direction de Cordes sur Ciel mais en vu de Najac, on pense entendre à la radio, « je pose » mais c’est bien Tonio qui l’annonce. Je fais un 180 pour tenter de le trouvé cherche un moment et je vois Tonio dans la pente. Je tourne tel le vautour sur sa proie en attendant le diagnostic qui sera en fait un serrage. Après avoir pris une lourde décision, d’abandonner notre camarade, mais en étant sûr de sa récupération par Guillaume mon fils, Pascal et moi continuons vers Montfaucon. Nous posons après 2h23 de vol en pleine réunion du club et sommes accueilli sur place par COCO. Partage du repas ce midi avec un petit comité bien sympathique et vers 15h00 nous nous occupons cette fois des machines en ravitaillement. 15h29 je décolle en premier sans soucis, mais grosse galère pour Pascal qui s’y prend à 5 fois et heureusement qu’un paramotoriste local l’aide pour se replacer. J’ai pris de l’avance au passage de Rocamadour, je n’ai pas de nouvelles de Pascal et je serais bien seul sur la navigation jusque Pressignac sur Vicq que j’aperçois au bout de 2h21 de vol. La base est encore plus belle que les vues satellite et c’est de la belle herbe pas comme chez nous. Je pose en premier puis guide Pascal en radio qui a du mal à trouver la base. Mr Roussel nous fais le tour des lieux, appartement, le hangar pour stocker les machines et voile, et l’auberge. Le domaine accueille surtout des avions et ULM 3 axes et très peu de Paramoteur. A 19h30 nous sommes à table pour un bon repas avant de profiter aussi d’une bonne nuit pendant que les accus se rechargent.
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J'étais excité à l'idée de faire ce wk trip avec Didier et Pascal, déco Pascal sans difficulté avec son Moster, quant à nous deux nos petits 125 et charger comme des mules il faut tout ,nous voilà en vol vers corde-sur-Ciel des montgolfieres poussent de partout nous sommes bien, on avance à vive allure, quand je vois que ma température moteur qui s'affole étant pas très haut et au dessus de bois et la rivière l'Aveyron , je tire vite sur la gauche pour visé la première vache et j'ai bien fais car le moteur s'éteint le vent dans le dos ,je n'ai pas le temps alors j'assure au mieux l'attero sur ce mouchoir, cette Piper ressource bien , j'ai eu le temps de dire à mes collègues que je posais, j'analyse le moteur, il est bloqué c'est fin pour moi , Didier tourne au dessus tel un vautour, et le verdict nous fais mal je suis obligé d'abandonner ! ils partent tout les deux un peincement au coeur pour nous trois !!!
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Nous partimes à 3, mais suite à une prompte panne nous nous vîmes 2 arrivant à Najac... Tonio nous avait lâché, moteur serré. Dommage. Nous continuons le périple à 2, avec Didier. Cordes, Najac puis tout droit jusqu'à Montfaucon, en traversant la vallée du Lot, puis celle du Célé
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Finalement Guy et Claudius arrivent...
Claudius va faire de la double pour un vol photos.
On taille une bavette puis je repars.
Le ciel se dégage et l'aérologie est bien calme au retour.
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Rendez vous est pris avec Guy pour ce retrouver à 16h à Lisle. J'ai une demie heure de retard mais il n'y a personne sur le terrain.
La DT propeller montée sur le Moster est un régal de souplesse et de rendu sonore.
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