Vol (1 de 1 – Semaine 49) Vol d’entretien Homme/Machine (L’homme d’abord est motivé et la machine révisée suite à mon problème de pot qui se faisait la malle). Il semble que le silent bloc de 40x40 maintient mieux le pot est corrige le fléchissement du pot et élimine les vibrations qui ne doivent êtres que sur le support moteur.) D’autres vols me confirmeront ma thèse. Sinon à part ça, je me suis pelé un peu des mains, surtout en direction de Lavaur qui était sous la couche à partir de Garrigues et j’ai dû renoncé à cette direction. Vol agréable ensuite avec ses 12°. Un voisin pilote de drone est venu me voir à l’atterrissage et nous avons discuté espaces aériens et machine. Certainement le seul vol de la semaine.
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Vol de reprise douce, le moteur demarre et tourne toujours impeccable, bien au chaud dans la combinaison hiver et sous-gants en renfort. Le creneau du lundi a attiré pas mal d'avion dans le secteur en provenance de mazamet et basse altitude, j'ai du surveiller plus que d'habitude le trafic, mais ça fait du bien quand meme
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Du beau sur une grande partie de la France et chez moi c'est brouillard...Impossible et trop risquer de passer a travers.Je me console d'avoir pris un peu l'air...
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a) 2 pilotes habitent à 19km l'un de l'autre et ne doivent pas s'éloigner de plus de 20km de leur domicile respectif;
b) l'intersection des 2 disques qui forment leur espace de liberté est entamée dans sa partie Ouest par la CTR de Blagnac qu'ils ne doivent pas pénétrer;
c) ils disposent de 3 h, convoyage inclus;
d) les conditions météo sont excellentes, avec 10 km/h maxi de NW.
Question:
Peuvent-ils faire un vol en patrouille dont l'enveloppe convexe dépassera 40 km pour être homologuée à la CFDM ?
Sortez vos machines, il vous reste 1h30 !
...1h30 de bonheur sacrément contraint, mais tellement bon quand même ;o)
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Le vol parfait ! Le problème d'arithmétique philosophique du jour est le suivant : comment faire entrer 1h30 de bonheur dans l'intersection de deux cercles de 20 km de rayon dont les centres sont distant de 19.2 km sachant les intersections sont séparées par une CTR active H24 ? Vous avez 3 heures ;-)
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Conditions exceptionnelles, il fallait en profiter. Essayons un champ en herbe pas trop loin de Toulouse. Après un bon jeu de piste pour retrouver le proprio, Gargas, Vacquiers, reGargas ..., c'est parti pour un déconfinement bien mérité.
Nouveau terrain et PPGps qui plante ..., ça mets un peu plus de piquant ... pour retrouver le terrain !
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane DEXDOR emeric HF Jacquesdu11 Joe31 LosMases patrice tremoulet Volovent
Belle aérologie sur les terres de Papayou, lui s'envolera plus tard nous nous croiserons dans la Piège. Ça vole beaucoup ce soir en ulm dans le secteur. À Gardouche une voile blanche en tour de piste et à Baraigne des décos de 3 axes.
Duo tranquille cet après-midi avec Stéphane pour un très agréable vol de reprise. Belle température, petit vent, nous voilà partis vers Esperce, mais pas de Daniel, direction Lézat sur Lèze pour survoler Vincent qui galère avec un problème d'allumage. Remontée vers St Sulpice, Auribail et Burgueroles d'où les autres habitués ont décollé. Retour vers Auterive puis une petite cervoise sur le pré avant de se quitter avec Stéphane, on a des règles de dé confinement à respecter !
Ah que ça fait du bien de voler à nouveau !
Beau temps général donc tous les volants sont de sortie: 3 pilotes à Gardouch, 2 voiles à Castelnaudary, du monde à la radio… Hé oui, c'est l'effet déconfinement qui fait son œuvre! Du grand bonheur de pouvoir revoler un peu.
Deux touch and go et roulage jusqu'en bout de piste pour finir en beauté cette journée
