La rencontre de pilotes est terminée. C'est Lundi, tous les pilotes sont rentrés chez eux, je suis seul.... Les conditions sont fabuleuses, j'en profite pour faire le vol qui me permettra de faire un maximum de photos des 43 villages de la Communauté de communes de Neste-Barousse. Je ne les pas encore dénombrés mais je les ai quasiment tous photographiés !!!
Il y a un créneau cette après-midi, je décide donc de prendre mon matos de secours pour aller lui faire prendre l'air.
Vol sympas entre les goutes sauf qu'a 4 kms de mon terrain au retour,le moteur a calé...Je vache donc dans un champ pas trop loin de la maison.
Je pensais au début a une bougie HS mais non, j'ai été obligé de modifié un peu le réglage de la richesse sur le WG8 sinon le moteur calait tout de suite a l'accélération.
Pourtant pas de problème au déco 1h plus tôt...Bizzard !
Bref, la série des pannes continue mais là ça va, je n'étais pas a 400 kms et le problème semble régler. (Je commence un peu a perdre confiance pour tout dire !)
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Vol (1 de 1 – Semaine 35) Ce matin, je veux sortir le TOP 80 pour partir avec Pascal, mais impossible de prendre de l’altitude et je dois poser rapidement en bout de piste. Pascal pars seul en nav, et je sors du coup le Corsair pour un nouveau décollage. Les conditions restent fortes alors, pas question de partir trop loin.
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Lignes
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Daffy81 LosMases patrice tonio Volovent
je rejoins le rassemblement d'Anères, mais un peu tard :( , car la météo n'est plus vraiment avec nous. On prépare les machines vers 8h30, puis on les met à l'abri pendant qu'une averse passe... puis on les ressort et c'est parti. Le vent s'est levé, déco fastoche! mais Didier a un pb avec son Top80, je pars seul pensant qu'il ne retentera pas. Les Pyrénées sont bouchées, donc cap vers le nord, pour un ciel presque bleu. Je tente de monter au-dessus des nuages mais la couche est très épaisse, je me contenterai d'un slalom entre les gros nuages, ... je n'insiste pas trop car il ferait presque froid (!)
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