Vol (1 de 1 – Semaine 32) ce matin les conditions semblent bonnes pour faire le tour de Toulouse. Au départ de Villeneuve en tous cas c’est bon puis en direction de Montauban, le plafond est bas et une visibilité de moins de 10 kms. Il ne fait pas super chaud, et j’ai bien fait d’ajouter une couche. Jusqu’à mon cinquième point je suis encore en hésitation et dés que je prendrais à gauche, je ne pourrais plus couper en travers. En direction du Burgaud, j’ai l’impression que les nuages se poussent devant moi et c’est tant mieux car j’ai les yeux partout, Altitude TMA, CTR à gauche, le sol, et le ciel à la recherche d’un éventuel aéronef. J’allume aussi le SkyFlar par sécurité car Toulouse n’est plus visible et je suis à moitié couche nuageuses et éclaircies. Au bout d’une heure trente de vol, j’ai consommé 8 litres, ce qui me semble beaucoup alors je vais être vigilant. Côté Sud de Toulouse, j’approche les 3 Hrs de vol, et le miroir me renvoi pas une bonne image du réservoir, les 26 Kms restant vont être difficiles. A 20kms du terrain, il me reste 1l à tout cassé, alors je suis déjà en recherche de terrain pour poser avant la panne sèche. Tant pis je pose et attends un ravitaillement en carburant qui arrivera 2 bonnes heures plus tard. Je préfère rentrer en voiture, mais avec une question en tête pourquoi je consomme autant depuis que j’ai touché la vis de richesse à Sabarros. Avant avec 3 Trs ¼ j’étais à moins de 4litres, et désormais avec 1Trs ¼ je suis à 6 Litres. Une chose est sûre cette boucle je la ferais à nouveau avec 18L lorsque Claude aura jeté un œil au moteur.
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Départ vers Saint Lieux, une base que je n'ai pas encore visitée. Un pendulaire decolle peu aprés mon posé, l'aerologie etait vraiment trés calme. Un plaisir!
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Super vol en compagnie de Arnaud et Chris. La première couche est à 1400 ft, en dessous, ça remue un peu, au dessus, c'est calme et toute beauté.
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On était 3! je décolle le premier avec un vent rabattant juste limite pour passer les arbres. le second décolle avec un noeud dans les suspentes donc retour terrain et le troisième batterie HS au démarrage. lumière de merde pour la photo et conditions vraiment pas top. quand tu entends tes collègues a la radio finalement on reste au sol on commence la bière tu rentres vite au terrain pour qu'il en reste une pour toi :) Bref soirée merdique pour le vol mais une belle soirée au sol :)
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2eme vol de reprise, couvert vent de Sud,Est,sud il va falloir ce faire la piste en montant pour ce qui connaisse la base! a la deuxième c'est partie,petit tour de piste le plafond est bas, et déjà on sent bien que les thermiques ne sont pas loin,de Manciet a Auch grand soleil, bien secoué,puis de mirande les choses se complique les nuages sont bas, je vole sans savoir si je pourrais revenir sur la piste alors je vise les vaches on c'est jamais s'il faut poser ! enfin sur la piste le vent est instable et toujours de sud,je pose avec une bonne course !que du plaisir.
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Le retour vers le sud s’annonçait compliqué avec vent de sud et thermiques.Heureusement au dessus de 2000m un bon mistral à 25/30 km/h m'a permis de rentrer à 90km/h (Merci météoparapente)!
J'avais rarement vu ma région d'aussi haut: 1500m sol
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