Les 25953 Vols [22292 h 24]

Pilote
Décollage
Atterrissage
Commentaire


27/10/18 16:00
00:30


  • Chariot Power2Fly Fenix
  • Rotax 503
  • ITV Bulldog
Vol Biplace
Serge 3000


26/10/18 16:00
00:30
  • Chariot Amateur
  • Simonini
  • Ozone Magnum
Premier déco clé sur les C, pas moyen de la défaire en vol, je pose et je redecolle


26/10/18 16:00
00:30


  • Chariot Power2Fly Fenix
  • Rotax 503
  • ITV Bulldog
Vol Biplace
Tara


26/10/18 15:00
00:15
  • Chariot Amateur
  • Simonini
  • Advance Epsilon 6


26/10/18 08:24
00:12
  • MacFly Standard
  • Polini Thor 200
  • Apco Force
C'est avec les phares que j'emboite mon châssis. Le vent est d'Ouest à 13 km/h mais un peu fou. Départ dos voile rattrapage puis face. Je ne pensais pas vu du sol que le plafond était si bas, après 90 m/s j'étais dans les stratus. La brume au loin et l'instabilité me disent qu'il faut poser.


25/10/18 18:22
00:03
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Fly 100 evo
  • Dudek Nucleon XX
  • Distance 1.6 km
  • Alti Maxi 206 m
  • Moyenne 31 km/h
  • Vit.Max 40 km/h


25/10/18 18:10
00:04
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Fly 100 evo
  • Dudek Nucleon XX
  • Distance 2.4 km
  • Alti Maxi 264 m
  • Moyenne 31.6 km/h
  • Vit.Max 43 km/h


25/10/18 17:49
00:14
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Fly 100 evo
  • Dudek Nucleon XX
  • Distance 7.7 km
  • Alti Maxi 223 m
  • Moyenne 31.6 km/h
  • Vit.Max 40 km/h


25/10/18 17:23
00:53
  • Miniplane
  • Top 80
  • Ozone Roadster
  • Conso. 3.2 litres
  • 3.6 l/h
  • Vent 12 km/h
  • Tair 19 °C
vol sympa mais l'été est presque terminé !
Top : 80h50
Voile : 88h34


   2

25/10/18 17:16
01:05
  • Fly Products Vertigo
  • Polini Thor 250
  • ITV Boxer
  • Distance 46.3 km
  • Alti Maxi 485 m
  • Moyenne 42.7 km/h
  • Vit.Max 67 km/h
  • Conso. 7 litres
  • 6.5 l/h
  • 15.2 l/100km
  • Tair 20 °C
  • Tmoteur 92 °C
Photo

Stéphane er Georges

Duo avec Georges chez Stéphane qui ne volera pas (soucis de santé) mais qui tenait à nous voir voler chez lui. Le filet de N/O me fait décoller instantanément, Georges temporise avec des soucis de radio alors je pars pour une balade locale. Le vent est plus soutenu que prévu et un peu turbulent aussi je reste en plaine. L'air est frais, l'atmosphère un peu voilée d'humidité et la carte SD de mon appareil photo décide d'être pleine ! Qu'importe, le plaisir de voler en paramoteur est là (un mois déjà depuis le dernier vol !). Contact radio avec Vincent qui est du côté de St Sulpice. Pliage de voile avant la retombée de la rosée, bière partagée ... prêts à recommencer !
NB j'ai repassé l'aiguille du PWK28 en position hiver au 3°cran, la conso a grimpé, si au prochain vol cela continue, je reviendrai au 2° cran.
   2


25/10/18 17:00
00:40
  • PAP
  • Top 80
  • Adventure Smart
  • Conso. 2 litres
  • 3 l/h
2 ème vol de la journée puisque les conditions se sont améliorées. Vol local de 40 min autour de la maison. Il va bientôt falloir mettre les gants, ça commence à cailler.


   1

25/10/18 15:56
01:55
  • Miniplane
  • Top 80
  • ITV Boxer
  • Distance 73.4 km
  • Alti Maxi 627 m
  • Moyenne 38.3 km/h
  • Vit.Max 61 km/h
  • Conso. 6 litres
  • 3.1 l/h
  • 8.2 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 13 °C
Photo

La base nautique de Monclar de Clercy

Un vol sympathique avec Christophe, avant la venue du grand froid. Visite de la base nautique de Monclar de Clercy. Au retour, le froid commence à se faire sentir et en montant un peu au dessus de la brume (500m), quelle surprise de retrouver la chaleur !
   1


25/10/18 15:52
00:39
  • H&E
  • H&E MV1 185
  • Dudek Nucleon XX
  • Vent 10 km/h
  • Tair 20 °C
Superbe météo, donc après le 1er bol ravitaillement en essence et c’est reparti pour profiter du soleil et des superbes conditions.


   60

25/10/18 15:50
02:05
  • Kangook
  • Vitto Fly 100 evo
  • ITV Dolpo
  • Distance 72 km
  • Alti Maxi 402 m
  • Moyenne 34.8 km/h
  • Vit.Max 52 km/h
  • Conso. 6.5 litres
  • 3.1 l/h
  • 9 l/100km
  • Vent 5 km/h
  • Tair 10 °C
  • Tmoteur 158 °C
Vol avec Marc vers Monclar , on progresse doucement en visant les zones dégagés et de soleil. La prévi MTO était ensoleillé, c'était plutôt gris et froid!
A l'attéro, temps enfin dégagé, on croise 2 autres paramotoriste qui profite du créneau.
   60


25/10/18 14:49
00:41
  • H&E
  • H&E MV1 185
  • Dudek Nucleon XX
  • Conso. 2.2 litres
  • 3.2 l/h
  • Vent 10 km/h
  • Tair 20 °C
Très beau vol en dessus la campagne Charentaise en remontant au vent jusqu’à la Charente puis direction la N10 jusqu’aux abords d’Angouleme puis retour à la maison.


25/10/18 10:15
00:50
  • PAP
  • Top 80
  • Adventure Smart
  • Conso. 3 litres
  • 3.6 l/h
Parti au départ avec le plein pour aller jusu'à la pointe du Hoc, seulement les nuages et les turbulences ont eu raison de moi. demi tour a Arromanches. 50 min de vol, c'est toujours ça de pris


24/10/18 18:01
00:10
  • Sky Runner
  • Vitto Moster+
  • Ozone Roadster
  • Conso. 1 litres
  • 6 l/h
  • Vent 25 km/h
  • Tair 11 °C
  • Tmoteur 226 °C
Altitude maximale : 251 m
Vitesse maximale : 63,9 km/h
Vitesse moyenne : 33,5 km/h
Distance parcourue : 5,6 km
Vol N°46/18


24/10/18 17:32
00:18
  • H&E
  • H&E MV1 185
  • Dudek Nucleon XX
  • Conso. 1 litres
  • 3.3 l/h
  • Vent 25 km/h
  • Tair 20 °C
Décollage du jardin.
Vent fort mais laminaire en altitude !


24/10/18 17:25
01:25
  • Miniplane
  • Top 80
  • Ozone Roadster
  • Conso. 5.7 litres
  • 4 l/h
  • Vent 12 km/h
  • Tair 20 °C
vol important plus loin que saint augustin des bois...
top : 79h57
Voile : 87h41


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24/10/18 13:08
01:29
  • P2air64
  • ROS 125
  • Dudek Nucleon XX
  • Distance 72 km
  • Alti Maxi 552 m
  • Moyenne 48.5 km/h
  • Vit.Max 59 km/h
  • Conso. 8 litres
  • 5.4 l/h
  • 11.1 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 20 °C
  • Tmoteur 175 °C
Photo

Les Pyrénées devant moi

Chariot ROS125 . Dernier jours avec Pitch et Hervé Chaffotte. La brume met du temps à se dissiper, du coup, nous décollons vers 13 heures et nous partons vers le château de Montaner, dans le Béarn. Voilà, c'était le dernier jour de ces cinq jours passés avec deux amis, mais aussi avec d'autres amis pilotes venus juste le week-end. C'est vraiment ce que j'aime, dans la pratique du vol en paramoteur plutôt que de voler seul.
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