Duo avec Vincent ce soir au déco fraichement tondu de ses amis à Massabrac. Déco sans problème avec un petit 5km/h de NE et cap ce soir vers Le Mas d'Azil et les lacs du Filheit et de Mondely que l'on atteindra rapidement, vent dans le dos. Entre les deux lacs, il n'y a quasiment que de la forêt, aussi nous volerons autour de 1000m, ce qui nous vaudra d'avoir un air assez frais et calme. Retour nez au petit vent sans problème et on retrouvera une douce température pour plier la voile et partager une bonne cervoise. Merci Vincent.
Mon Thor 250 s'est bien comporté et s'est contenté de 5,5l pour 68mn de vol. Que cela dure !
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Ce matin essai du nouveau châssis, un P2Air Light, et de la Luna révisée... Apparemment ça fonctionne, à part que j'ai fait tout le vol avec le trim gauche tendu, plus le doigt sur la commande TST... réglages à revoir donc ! Sinon, conditions météo parfaites, et à l'arrivée une belle auto m'accueille !
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Depuis le Vendredi 31 Août, c'est le 10 ème et dernier jour des " Rencontres paramoteur 2018 à Anères", et ça vole encore ce matin... il y aura eu des vols tous les jours !!! Nous partons à quatre, Tonio, Françis et Didier vers le Gers, en direction de mon village natal. Sur le retour, nous traversons un peu de pluie mais nous avons le temps de sécher avant de nous poser. Voilà, la première édition est terminée, cet après-midi nous allons quitter la Base ULM de Anères, en Bigorre, dans les Hautes-Pyrénées, où nous avons été formidablement bien accueillis, le cœur gros mais la tête remplie de souvenirs inoubliables.....
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un ciel couvert c'est le dernier vol du WK, bien contré par ce vent de Nord-Est,visite des alentours de Mauléon-Magnoac,retour à toute vitesse,atéro déco réussi
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Vol (3 de 3 – Semaine 36) 4 pilotes ce matin motivés pour une direction inconnu. Le vent au sol est présent, sans pour autant faire une face voile. Tonio décolle avec sa mule en premier sur une distance très courte, et je fais de même. Claude suit et en dernier Francis. Nous suivons Claude cette fois vers la maison familiale à bonne altitude pour saluer sa famille. Sur le retour à 65 Kms/h nous croisons la pluie bien avant de poser. Encore un vol que nous avons bien fait de tenter. Le reste de la journée sera consacré au pliage et rangement de la base pour finir à 8 devant un repas improvisé. (Parti avec 10 L sur 13L de réservoir, 8 L de consommer. Température moteur 192 Max – air 21°).
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