Vol Biplace
Faute d'être avec certains à côtoyer le Pic du Midi, je fais un tour par chez moi, avec un voisin comme passager... qui a eu mal au cœur...
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Il fait encore super beau à Anères, en Bigorre. Ce matin, 16 pilotes se préparent sur le terrain, et on en entend, tu vas au Pic, toi ???? Et toi, tu vas au Pic ??? Moi, je ne sais pas; moi, je ne sais pas si mon moteur va tenir … il faut que je mette beaucoup d'essence, ça va être dur de décoller, il n'y a pas beaucoup de vent …. Les décollages s'enchaînent ………. Finalement 6 pilotes ont réussi un passage au dessus du Pic du Midi dans des conditions exceptionnelles. Cette rencontre entre pilotes est à son sommet, c'est le cas de le dire, toute la fin de la matinée est consacrée au débriefing. Le sourire est sur tous les visages, la météo nous récompense vraiment.
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Peu de vent, cela semble parfait. En l'air, il y a un peu plus de vent. Je pars face au vent, direction Montjoire. J’aperçois Vaquier et j'ai envie de pousser jusque là. Mais non, le vent est trop fort, je contourne Montjoire et reviens à grande vitesse.
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Alors qu'au sol le vent est faible le vol lui est turbulent, je m'en doutais au départ mais pas à ce point, pas génial en somme mais ne regrette rien. L'essentiel est un envol et un posé correcte.
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Troisième jour de la semaine de " Rencontre paramoteur à Anères " et ça vole tous les matin et tous les soirs. Les pilotes sont ravis, les vols en plaine, les vols en montagne, chacun prend du plaisir à découvrir la Bigorre. Ce soir, j'ai été survoler le village Gersois de mon adolescence dans une aérologie excellente.
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Je tente la montée au Pic du Midi, pas un nuage, le ciel est bleu et il n'y a pas de vent au sol. Jusqu'à 2000 m, je vole à près de 50 km/h mais je sais que cela ne va pas durer… et en effet, plus je m'élève et plus ça devient compliqué de trouver un passage où je peux avancer, le Pic est devant moi, à 8 km, je suis à l'altitude de 3222 m, c'est laminaire, le plus dur est fait mais je dois me résigner à faire demi tour. Le retour se fait à très vive allure, à plus de 110 km/h, je reste à cette altitude un maximum de temps avant de me poser.
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Petit vol rapide avant la nuit, un petit coucou a ma fille en survolant la maison, ca bouge un peu et le soleil se couche, je survole des nuées d'oiseaux qui rentre au bercail comme moi!
quelle magie... un petit vol mais j'ai le sourire jusqu'au oreilles!
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Pas de vent sauf ... a St Lieux. En attendant que ça se calme, je fais des gonflage face voile, avec les conseils de Patrice. Je mets tout ça en pratique avec un déco face voile, mon premier maîtrisé ! Avec Patrice, on commence un petit vol qu'il faut écourter : panne moteur. Je fais demi-tour pour chercher la voiture...
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Papayou nous propose une belle soirée en Lauragais qui tient toute ses promesses avec un coucher de soleil flamboyant juste avant de poser. Je croyais avoir parcouru cette zone dans tous les sens, je découvre avec bonheur la vallée du Peyrencou, petit ruisseau qui serpente entre Nogaret et Loubens pour se jeter dans le Girou. A refaire.
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C'est la semaine de la première édition " Rencontre paramoteur Anères Septembre 2018 ". Ce soir, une quinzaine de pilotes sont prêts sur le terrain. La plupart sont déjà arrivés vendredi soir, des quatre coins de France et même de depuis la Belgique. Pas un nuage dans le ciel Bigourdan, depuis 3 jours et les vols s'enchaînent tous les matins et tous les soirs. Certains pilotes sont déjà montés au dessus du Pic du Midi de Bigorre. Pour ce premier vol, je survole les Baronnies, je continue vers Payolle en flirtant avec le Casque du Lhéris, en dessous de moi, le col de Beyrède. Je rentre en traversant la vallée d'Aure. C'était un vol montagne très agréable.
Photos :
La base ULM de Anères
Le Casque du Lhéris
Coucher de soleil sur les Pyrénées
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Vol (4 de 4 – Semaine 35) Cette fois je pars dans les premiers et décollage au moteur. Je pars direction St Bertrand de Comminges histoire de me faire plaisir sur le relief, mais en vallée ça bouge encore pas mal, alors je change de direction vers St Gaudens pour revenir faire du radada dans la vallée. Ça pose dans tous les sens ce soir.(Parti avec 7,5 L sur 12L de réservoir, 3,5 L de consommer. Température moteur 181 Max – air 25°).
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