La météo en vrai est nettement moins bonne que sur le smart phone ! Pourtant le ciel s'ouvre pour Cédric, Claudius et moi. Nous partons plein Nord mais une nappe de nuage arrive de la montagne Noire. Nous rentrons le long du Tarn, paisiblement...jusqu'à Gaillac où le passage sous la nappe déchirée nous réserve une belle secouée pour les 5 derniers km !
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RDV aux aurores avec Emilien pour une Nav jusqu'à Bruniquel, sauf que Pb moteur sur mon Fly100, au bout de 25mn impossible de prendre les tours au dessus de 5000tr, si acceleré à fond il s'"ettouffe" --> décision de me vacher. Merci à Emilien qui vient à ma rescousse et me récupere en voiture.
Dommage on était bien parti, bougeotte par endroit , qq gouttes à d'autres mais jusque là ça allait!
1er fois que le moteur me fait des misères, Reste à voir ce que ça peut être... dès que possible relancer ce projet de nav.
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Altitude maximale : 65 m
Vitesse maximale : 64,8 km/h
Vitesse moyenne : 36,2 km/h
Distance parcourue : 6,8 km
Durée du vol : 00:10:28
Consommation de carburant : 0,6 L
Altitude maximale : 246 m
Vitesse maximale : 57,6 km/h
Vitesse moyenne : 41,2 km/h
Distance parcourue : 11,8 km
Durée du vol : 00:16:05
Consommation de carburant : 0,9 L
calcul de la vitesse moyenne de l'aile. trim 0 /35.6kl/h;trait blanc 43.2km/h;full 51.5kl/h;full barreau 56.4kl/h
formule de calcul a réaliser sur un triangle de 1klm de section
(le tps en minute sur 3 branches /60 =X puis 3/X=vitesse moyenne)
Altitude constante a 200m plus chrono. Essence 10L +poids du parachute.
VOL SAGONNE N°10/18
Et re-re-raté ! Bon cette fois, j'ai réussi à me poser dans le champ habituel... mais juste ! Toujours pareil, au sol et en statique ça fonctionnait bien, et sitôt en l'air, ratatouillage... Je crois que je suis vraiment en panne...
Avant de rentré chez lui, à Bordeaux, Le Glaude, infatigable, veut encore voler. Je lui avait dit que je serai là à 7 heures, mais à 6 heures 50, il vient chez moi, à pied depuis le piste pour voir si j'étais réveillé. Il a déjà fait le plein et il a hâte de s'envoler. Le temps est calme, quasiment pas de vent sur la piste et pas de gros vent annoncé dans les deux heures à venir. Je me prépare tranquillement, il s'envole avec toujours autant d'aisance et je le suis. Direction le village Gersois du Houga, contournement d'Aire sur Adour par l'Ouest et direction Bernède. Le 26 juillet, le Tour de France va traverser cette commune, ça y est, le vélo jaune est accroché au sommet de l'église !!! Et un vol de plus en excellente compagnie, dans un esprit de partage et de convivialité et dans d'excellentes conditions météo.
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Le Glaude, oui, le doyen du Tour du Sud-ouest 2018 en paramoteur,Claude CHESNEL est venu me voir, à Riscle. Sa machine n'était pas au mieux de sa forme, quand il est arrivé, maintenant, il faut voir si le travail est efficace. Vent de Nord, décollage en descendant, facile pour nous deux, direction le Nord du Gers... Les conditions sont agréables, virage à gauche vers Manciet et retour à bonne allure. A l'atterro, le Glaude a la banane, ça fonctionne nickel, comme il m'a dit !!!
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Et encore un vol raté ! Avant hier matin, suite à des manipulations de carburateur, le moteur n'a pas démarré, en plus j'ai cassé mon GPS !!!
Ce matin ça part bien, mais arrivé au dessus de la forêt ( il n'y a que ça chez moi ), le moteur ne prend pas les tours, je zérote au dessus des arbres, en espérant monter un peu... c'est long, et angoissant ! Je m'extrais finalement, de justesse, et je pose dans le champ ( petit ) du seul voisin pas sympa de la région !! Vite, tout cacher, plier à l'orée du bois, et marcher dans la forêt avec tout le barda... ça ira pour aujourd'hui !!!!
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Il me restait le 1/4 Sud Est depuis ST lieux à "explorer" et comme on est en finale, je me suis dit pourquoi pas une trace en forme d'un gros ballon d32Km ;-) avec le pompom si + de 100 Km ou au cas qu'il me faille rentrer plus tot car la fenêtre MTO était petite : le Vent, bien que très laminaire, s'était bien confirmé au retour.
Déco 6h c'est très tôt mais ça valait le coup.
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On est en finale ... on est en finale ... ça c'est fait. Thierry de Nérac me donne rendez-vous, ce matin à 8 h, de bonne heure pour moi, sur la superbe base ULM de Bretagne d'Armagnac. La météo est idéale avec juste un petit vent de Nord-ouest. Après une séance d'une bonne heure de gonflage, nous partons en direction du village Landais de Gabarret, situé sur le territoire de l'Armagnac, retour par la capitale de ce terroir, Eauze. Il y avait un pilote heureux, le Thierry, qui n'avait jamais fait un vol aussi long et moi, je n'avais jamais fait un vol aussi lent !!!
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Vol matinal pour la découverte en direction de Montauban pour l'aller jusqu'a labastide. je préfère le retour par Léguille / Montclar de Quercy / Salvagnac / Lisle.
