Vol avec peu de carburant mais 22km quand même ... histoire d'un Mickaël et de son sac de nœuds du jamais vu !!!
Top : 54h11
Voile : 60h55
Attention à 64h changement de bougie à prévoir car carnet d’entretien qui ne fonctionne pas !!!! et à 59h changement huile réducteur (à commander)
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Belle soirée sur les rives du Tarn puis un passage à Puycelsi.
Je suis en compagnie d'Emeric et de Laurent, membre de l'équipe de France.
Laurent, avec sa Gin Falcon 20, va bien plus vite que ma GTX 22 détrimmée!
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Rebelote condition extra. Je retrouve Patrice (de ST lieux!) mais un ennui moteur l'oblige a reposer à la base. je repars seul rejoindre Patrice P qui vole avec Emeric et Laurent de l'équipe de France. Cool , j'essaye de les suivre,mais leurs voiles sont trop rapides pour ma DOLPO3. je continu sur un beau soleil couchant et PAF au retour vers 300m sol, mon ralenti ne tient plus très bien et cale,du coup test redemarrage en vol et ça marché, suis encore plus content!
vers 21h Autan à 20km/h. je décide de rentrer ...
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Vol (1 de 2 – Semaine 25) Parti tôt du travail, la base est sur ma route. A 18h30 je suis déjà en l’air alors que d’autres pilotes partiront vers 19h30. Je choisi la direction Briatexte, Puycalvel, Burlats, mais toujours en ripant pour gagner de la vitesse. Ma grande boucle se rétréci au fur et à mesure du vent. Je contourne Réalmont et direction Alban pour revenir par Albi. Lorsque je pose Patrice et Emeric + Laurent arrive aussi. Ce sera bière pour finir avant de se faire attaquer par les moustiques. Encore une belle journée et un beau vol. (Parti avec 13 L sur 16L de réservoir, 9,0 L de consommer).
Je ne pourrai pas assister au vol du soir, alors autant en faire un petit ce matin. Au retour, la base ULM est encombrée de pendulaires, je dois tourner en attendant leur décollage...
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Il faisait très chaud, aussi, avec Georges chez Stéphane, nous attendons que cela retombe. Au "warm-up" Georges a des soucis de ralenti et on découvre qu'il vide son réservoir par le trop-plein, souci qui ne sera pas réglé, il ne volera pas. Stéphane s'envole et moi ... je rate plusieurs décos (probable souci de tension insuffisante des a-assists). Et je peux enfin rejoindre Stéphane pour la mission de la soirée : faire des photos de ses amis à Mauressac et à Auterive. 43mn de vol dans une lumière, une température et une aérologie ... de rêve ! Merci à l'anticyclone pour son retour parmi nous et à Stéphane pour son déco "rasé de près".
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Décollage tardif, dû à des essais d'un nouveau jouet... Nous décollons ensemble avec Guy, faisons le quasi-même parcours, mais nous ne nous verrons qu'au décollage, et à l'atterro !
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Sorti tard du boulot, je ne devais pas voler ce soir. Mais la soirée est sublime.
Et une heure comme çà vaut bien 10 séances chez le psy ! (Ce n'est qu'une estimation, car en fait, je n'ai jamais vu de psy ;o)
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enfin une 1er Fenêtre MTO sur 2018 excellente, T° agréable , thermiques doux, temps dégagé ,et j'en passe ! je retrouve Christophe pour un bon tour d'1h30;
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Quasiment plus de vent, grand soleil, après le vol de ce matin, je repars vers le Nord, cette fois. Je survole d'abord l'Adour, entre Riscle et Barcelonne du Gers, où les dégâts, occasionnés par les inondations récentes, sont énormes. Direction le village du Houga, la base ULM de Maupas, je contourne Nogaro par Manciet et je rentre ....
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