Décollage : sam, 02 juin 2018 19:07:26
Atterrissage : sam, 02 juin 2018 19:13:36
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 69 m
Vitesse maximale : 60,3 km/h
Vitesse moyenne : 38,2 km/h
Distance parcourue : 4,0 km
Durée du vol : 00:06:10
Consommation de carburant : 0,4
Décollage : sam, 02 juin 2018 17:50:27
Atterrissage : sam, 02 juin 2018 17:57:27
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 86 m
Vitesse maximale : 54,0 km/h
Vitesse moyenne : 39,7 km/h
Distance parcourue : 4,9 km
Durée du vol : 00:07:00
Consommation de carburant : 0,5 L
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Lignes
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Le vent laminaire à 14 km/h était parfait pour décoller face voile sous les regards admiratifs d'une foule en délire :) Aérologie d'excellente qualité pour pouvoir s'amuser.
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Ce matin, réunion de chariots, mais je n'ai pas pris le mien... Après un déco en rase-pelouse, direction Cordes sur Ciel, dans une aérologie d'huile. Faut absolument que je change de radio, casque, enfin quelque chose, pour que je communique enfin avec le monde extérieur... Et même pas de croissant/café à l'arrivée ! Tout fout le camp !! Vol en compagnie de Patrick, nouveau breveté.
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Jacquesdu11 patrice sazi31 SMPARAMOTEUR tremoulet
Nous nous retrouvons chez Guy, j'en profite pour partir découvrir des coins que je ne connais pas... Le vent était bien travers piste, pas simple pour décoller, mais en vol rien ne bougeait !
C'est en fin d'après-midi que Vincent m'invite à prendre l'air avec lui et c'est lui aussi qui m'appelle depuis le déco : tu es loin ? car j'entends du tonnerre qui arrive de l'Ariège ... J'arrive quand même et finalement tout cela se dissipe. Un petit filet de vent d'est pour un déco tranquille et nous voilà partis pour une belle balade dans de l'huile. Photos du château de Pys, survol d'amis de Vincent (toute la famille est dehors !) Saint Ybars, Saint Julien, Gaillac-Toulza et Lézat sur Lèze, la balade restera "locale" mais quel plaisir cette aérologie calme et la splendide lumière du soleil couchant, on en redemande mais je ne crois pas que ce sera pour ce week-end !
Bémol pour mon couple headset Icaro X5/Baofeng UV5R qui fait qu'on ne se comprend pas en vol mais très bien avec un PM au sol ... va falloir que je m'en occupe sérieusement !
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Vol calme et paisible sur les reliefs a coté du Tarn avec Christophe qui me guide jusqu'à l'Isle sur Tarn. Petit arrêt avant de reprendre les airs pour un retour à la base.
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Daffy81 HF Jacquesdu11 patrice SMPARAMOTEUR tonio tremoulet
vu la météo de ce vendredi, et vu ce qu'ils annoncent pour ce WE je me suis dit qu'il fallait en profiter... et je n'ai pas été déçu: 26-27°, quasiment pas de vent, aucun soubresaut (de l'huile)... le pied. Cela fait longtemps que je n'avais pas fait de vol du soir, c'est quand même pas mal
Déco Auterive dans jachère non-fauchée: pas l'idéal mais ça passe
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris CroixOccitane Daffy81 HF Jacquesdu11 patrice SMPARAMOTEUR tonio tremoulet
Enfin un créneau de vol, digne de ce nom, dans le Tarn, au départ de Lisle sur Tarn. Je prends la direction de Cordes sur Ciel, ensuite Laguépie, ça me rappelle un étape du Tour du Sud Ouest. Les conditions sont simplement fabuleuses, quel bonheur de se balader au dessus de notre belle Planète avec une aussi belle lumière. Retour en faisant une incursion dans le Tarn et Garonne, au dessus du village de Varen, construit sur les bords de l'Aveyron.
J'avais envie d'aller sur les terres d'un certain MonTfort... Une bonne promenade, et, au retour, café/croissant offerts par Gérard, le Président du club ULM de Lisle sur Tarn, qui trouve ma Luna bien belle !!!
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Connectez-vous pour liker ;o) Chris claudiusdebarat CroixOccitane HF Jacquesdu11 Marco31 tremoulet Volovent
Encore une soirée parfaite. Je suis surpris qu'il n'y ai pas plus de monde en vol.
Je discute à la radio avec Henri qui est à St Lieux en pendulaire et seul Chris est en vol en PM. Même Claudius est resté au sol, sans doute pour réparer sa radio car je le vois mais je ne l'entends pas ;o)
Je suis satisfait de mes réglages carbu. Bonne stabilité à tous les régimes, température culasse normale et la conso a baissé de 10% alors que j'ai fait un tiers du vol détrimmé.
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