Vol (6 de 10 – Semaine 18) 10 éme étape du TSOP. ( Montfaucon / Mascar )
Décollage de Montfaucon, avec un choix crucial pour les volants, un vol local, ou la Navigation sur l’étape suivante. En l’air et vu le vent nous sommes trois puis quatres à prendre la direction de Mascar, et personne ne verra Rocamadour. Nous restons haut avec une dérive importante qui nous améne à Mascars sans problème. Ne voulant pas poser sur la base avec un vent de travers, je choisi un terrain à côté et le reste de l’équipe fera de même. Super accueil à la base, dans un cadre magnifique. Température moteur et de 169 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 10 L sur 12L de réservoir, 5,3 L de consommer).
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Vol (5 de 10 – Semaine 18) 8 éme étape du TSOP. ( Gaillac / Villefranche de Rouergue )
Décollage de Gaillac, travers piste, on prend la direction de Cordes, Laguêpie, Najac.
En vol les conditions sont assez forte jusque Najac et on va avoir pas mal de pilotes qui préférent renoncer à cette étape par du vachage un peu partout. Villefranche de Rouergue est en vu est on se présente à 800m sol. Nous serons trois pilotes à poser à Villefranche (Claude, Pascal et moi). Ce sera restaurant pour le groupe en attendant les véhicules d’assistances. Guillaume fera pour la première fois la nav en Guépard avec Régis pour rejoindre Montfaucon. Comme le vent ne tombe pas nous ferons par la route l’étape 9, car JJ et Coco nous attende pour le gîte du soir. Température moteur et de 177 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 9 L sur 12L de réservoir, 4,5 L de consommer).
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Vol (4 de 10 – Semaine 18) 7 éme étape du TSOP. ( St Affrique les Montagnes / Gaillac ). Nous attendons le vol fusible de Claude, car il y a du brouillard sur la base. Les décollages s’enchaînent puis en cours de vol, il n’est pas possible de poser à Lisle-sur-Tarn, alors on se déroute vers Gaillac. Après avoir attendu un peu l’assistance, et les pleins, nous ne traînons pas sur l’aérodrome pour ne pas géner. Décollage facile, mais le vol va resté mouvementé. Température moteur et de 171 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 9 L sur 12L de réservoir, 5 L de consommer).
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Décollage : mar, 01 mai 2018 09:16:58
Atterrissage : mar, 01 mai 2018 09:25:41
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 236 m
Vitesse maximale : 65,7 km/h
Vitesse moyenne : 40,3 km/h
Distance parcourue : 6,0 km
Durée du vol : 00:08:43
Consommation de carburant : 0,6 L
Vol (3 de 10 – Semaine 18) 6 éme étape du TSOP. ( Gardouch / St Affrique les Montagnes ). J’attends pour décoller, afin de laisser de l’avance aux voiles les moins rapides. On est assez groupé pour ce vol, mais c’est plus pour se rassurer, et prévenir le vachage si possible. Le vol est assez mouvementé avec de belles pompes, mais il est important de relier cette étape pour avoir un point de chute avec des commodités. Nous sommes attendus sur la base et l’accueil est très chaleureux.Température moteur et de 177 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 9 L sur 12L de réservoir, 4,5 L de consommer).
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Vol (2 de 10 – Semaine 18) 5 éme étape du TSOP. ( Fousseret / Gardouch ). Vol seul, puis sur les 15 derniers kilométres Florian tangente pour me rattrapper et on finit le vol ensemble et en formation. La base est proche de l’autoroute, alors il faut faire attention, car on pose travers piste. Régis est déjà au sol et nous donne des indications d’approche. D’après les renseignements météo, il ne faudrait trop perdre de temps si on veut repartir.Température moteur et de 166 ° MAX sur ce vol. (Parti avec 9 L sur 12L de réservoir, 5,5 L de consommer).
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Décollage : mar, 30 avril 2018 08:33:00
Atterrissage : mar, 30 avril 2018 08:45:27
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 236 m
Vitesse maximale : 58,2 km/h
Vitesse moyenne : 35,7 km/h
Distance parcourue : 7,4 km
Durée du vol : 00:12:27
Consommation de carburant : 0,9 L