Un dernier vol assez court, c'est vrai, mais que je voulais faire avant mon AVC ;o)
Merci aux amis avec lesquels j'ai partagé ces 3 jours exceptionnels. Nous avons vécu des vols atypiques, dans des lieux ou à des heures incroyables, qui demandent parfois un dépassement de soi.
8 pilotes ce soir sur le terrain de Massabrac, à l'invitation de Vincent : en vol, 4 chariots dont 2 biplaces (Michel & Patrick avec leur conjoints) et Vincent, seul déco à pied. Mais au sol le support de Stéphane Daniel et Yves pour encourager les braves partis pour une balade tranquille vers Latrape, Montesquieu-Volvestre et juste un petit bout de la vallée de l'Arize car le soleil descendait vite et il a fallu s'obliger à rentrer.
Vol très agréable malgré un vent laminaire de nord ouest assez prononcé (une pointe à plus de 70km/h). Une heure de vol pour ma part, dans une ambiance très sympa avant, pendant et après le vol.
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Vol (4 / 4 – Semaine 40) Hier soir je suis sorti et ce matin c’était réveil 10h, dommage car c’est ce matin qu’il fallait voler. Ce soir, je décolle à 18h et ça bouge pas mal durant les 45 premières minutes. Je longe l’autoroute d’Albi et jette un œil à St Lieux. Il y a des Paramoteurs en l’air, mais pas de contact alors je continue. Près de RABASTENS je me tourne et trouve que le soleil est bien bas déjà, alors j’oublie Lisle sur Tarn et coupe par les hauteurs de Giroussens, Ambres, et retour de travers sur Teulat. Une fois de plus le barreau me permet de rentrer plus rapidement au terrain. (Parti avec 9L, consommer 5L et posé avec 4L).
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Nous sommes 3 à remonter la rivière Aragon en suivant ses méandres sans aucune ligne électrique. Puis c'est l'heure de l'apéro qu'il ne faut pas rater.
Décidemment, la CFDM n'aura aucune trace de moi ce weekend !
Le fil réparé, je décolle, survolté, en deux mètres ! Trop tard pour faire un grand vol, nous partons au gré du vent, en profitant des derniers rayons de soleil. A noter: J'ai volé avec la Nucléon 29 de Guy, qui va bien mieux que la mienne... Alain a volé avec la Nucléon 31 de Guy, Et Guy a volé avec la Report'air d'Alain. Merci à Guy et Sylvie, qui nous ont gardé pour le repas du soir !
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Excellente idée que de rejoindre le lac de Yesa, en Aragon.
C'est tout simplement le paradis des paramotoristes avec un panorama extraordinaire, des décos partout, du radada à gogo, des villages abandonnés, la rivière Aragon pour se baigner, les thermes chaudes, un viaduc suffisamment haut pour être vu d'en dessous ... et des nuits de pleine lune !
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Alain décolle en premier, je lui emboîte le pas, nous évoluons à proximité du terrain, heureusement pour moi, le moteur s'arrête net ! demi tour, vite, posé... Je démonte la bougie, la change, rien... Alain qui s'est posé regarde mieux, et... c'est encore ce fichu fil de bobine qui s'est cassé ! c'est pas grave, mais ça prend du temps pour bricoler un truc à base de fils et d'élastiques divers...
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VOL ET MANGE 2017 FUT VRAIMENT EXTRAORDINAIRE.....
Nous nous donnons rendez vous au Col de la Pierre St Martin ,pour le vendredi ...J'arrive sur place vers 17 h00 j'ai le temps de repérer un endroit sympa pour passer la nuit....
Le premier arrivé est Patrice ,ensuite Rodolphe ,et Stéphane ,pour Eric il arrivera le lendemain matin avec les croissants ,ainsi que luc ....
Samedi matin à 10H00 après avoir chercher un coin pour décoller (pas facile) nous décidons de partir du parking en haut du col en ce qui me concerne je préfère faire l 'impasse
car je n'étais pas au plus haut de ma forme , et laisse ma machine à Luc pour qu'il puisse faire un petit vol...
Eric fait le fusible ,la météo est parfaite ,Rodolphe le rejoint ainsi que Patrice.Luc tente à son tour mais na pas réussi à décoller surtout en haut du col pas très facile ,et surtout
inhospitalier ,autan pour le déco et surtout en cas de vachage faut choisir la route ,ou avoir vraiment de bonnes CHAUSSURES . Stéphane clôturera cette matinée de vol...
Pique nique sur place en haut du col ,l 'endroit est sublime ,car nous dominons toute la chaine des Pyrénées sous un ciel azur . pour ne pas nuire à la tradition nous faisons une petite sieste ,
avant de prendre la route en direction du lac de EYSA et plus précisément au village de ESCO ,en Espagne ,je sais d'avance que nous aurons de quoi décoller sur du plat en toute direction
cela me convient mieux...
Vers 16h00 nous arrivons à l'ESCO village en ruine depuis 1960 qui ce trouve au pied du Lac.
Nous déballons aussitôt notre matériel et partons survoler le lac en radada car très bas en cette saison ,puis passons au dessus du village d'ESCO ,continuons vers TERMIAS ancien village de
thermes ,le paysage est parfois Lunaire .
Arrivé au dessus des Thermes nous apercevons des gens qui se prélassent dans cette eau claire et fumante ,certain nous font un geste amical nous invitant à boire un coup, mais impossible
d'atterrir ,le terrain est trop accidente et couvert de grosses pierres ...
Nous faisons demi tour assez bas pour profiter du paysage ,passant le long d'un petit canyon ,de la rivière c'est vraiment un lieu magique pour profiter pleinement du paramoteur ,surtout
quant le soleil est de la partie ,malgré cela il faut rentrer car le vol ça donne soif et le soleil se couche ....
Nous profitons du bois mort pour faire un feu car la température chute rapidement ,notre repas du soir est digne d'un 4 Etoiles, Eric nous a amené pour l 'entrée des huitres ,du caviar en
dégustations et des crevettes ,pour le plat principal comme DAB des spaghettis à la Zorzet, le tout arrosé de bonnes bouteilles fournies par Patrice pour accompagner ce bon repas ;sans oublier le Ti Punch
de Rodolphe qui nous a permis de bien s'endormir....
Dimanche matin ,il fait tout juste 2 degrés ,tout le monde s'envole ,certain au dessus des falaises mais en altitude sa bouge ,retour sur le lac pour survoler le château de RUESTA ,ensuite direction les thermes
qui sont vraiment fumante vu la température .Retour pour tout le monde à la base car le froid se fait sentir un café bien chaud serra le bien venu...
Après la collation Eric, Patrice ,et Stéphane reparte faire un vol Rodolphe et moi nous restons pour faire quelques Bricoles...
13h00 nous partons tous ensemble visiter le village en ruine d'ESCO manière de se dégourdir les jambes ,retour vers 14h30 pour le repas suivi de la sieste traditionnelle ,et pour finir un bain dans la rivière
qui est à 12 degrés pour bien se réveiller ....
17h00 le vent commence à monter en puissance ,nous décidons de déplacer le bivouac vers une grange abandonnée distante de quelques centaines de mètres pour nous mettre à l'abri du vent
car ce soir nous faisons les grillades de cotes d'agneau et cotes de boeuf que Stéphane nous a amenés ,c'est la tradition du V&M....
22H00 le vent est presque nul ,et la LUNE éclaire bien ,et certains pilotes comme ils disent avant l'AVC veulent faire leur premier vol de nuit ,c'est une expérience extraordinaire mais je ne la tenterais pas
je préfère faire des photos pour immortaliser ce moment .Après ce vol la discussion continuera un bon moment dans la nuit avant d'aller au "pieu"....
Lundi matin pas de vol ,Patrice doit partir ,nous décidons d'aller aux thermes pour prendre un bain ,(10 minutes en voitures ), sur place nous ne tardons pas à rentrer dans cette eau chaude sulfurée
qui doit avoisiner les 37 degrés idéale pour se relaxer c'est aussi un réel plaisir de se faire masser par le courant ,mais toutes bonnes choses ont une FIN, et c'est ainsi que ce termine notre VOL et MANGE 2017
Cette sortie est classée à"L.U.N.' ESCO" Lol
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je profite du vent pour faire un déco facile... après les n décos râtés du WE précédent... :( ... Balade vers Puycelci, Bruniquel et Montricoux, puis retour "au blair", sans trop regarder le GPS (peu de contraste, avec soleil de face) --> je me retrouve à Villemur-sur-Tarn, alors que je croyais être vers Bessière ou St Sulpice (!). Heureusement, je prends toujours l'option de remonter au vent --> le retour a été très rapide, à 55-58km/h (conso 9 litres, posé avec 2 litres)
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Rendez-vous est donné au Col de la Pierre St Martin à 1750m. Faute de décos praticables, nous optons pour la route du Col en surveillant la circulation.
Le spectacle est somptueux mais le vol est assez engagé car, comme le dit Eric, "c'est vachable partout, mais il faut de sacrées bonnes godasses!!"
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Vol (3 / 4 – Semaine 40) Ce matin il fait 5° à 9h15 et pas un pet de vent sur Teulat. Le terrain est très propre et les tournesols coupés ce qui me donne de la marge pour réussir mon décollage, devant des personnes curieuses venu à la salle des fêtes. Je n’ai pas déjeuné et rien avaler pour avoir le moins de gênes possible. J’ai les gants chauffants et je verrais si j’allume ou pas durant le vol. Je prends la direction de Montauban en jouant avec le sol privilégiant les zones sans habitation et animaux. Le soleil commence à pointer et ça vas me faire du bien. Au bout d’une heure 30 de vol, j’ai déjà envie d’uriner, alors trois solutions s'offrent à moi, poser, attendre et la troisième n'est pas envisageable, alors ça vas attendre car je suis à 40 kms du retour. Le retour par Salvagnac et ce fond de vallée se fait quasiment à la même allure avec moins de confort, car le soleil à réveiller quelques thermiques gentils. Je frôle Lisle-sur-Tarn et la base de St Lieux et je coupe au travers pour poser pas loin de midi, avec le train d’atterrissage un peu endormi, mais RAS. Faible consommation pour 2h30 de vol (Parti avec 11L, consommer 8L et posé avec 3L).
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