Connaître Claude, c'est avoir un tempérament de feu, mais aussi partager de réels moments de bonheur, qui sont possibles qu'avec le dépassement de soi. Les conditions sont extraordinaires, ce matin,et Claude à une idée que je vais bientôt connaître, enfin d'ici peu.Il me guide pour l'ascension du PIC DU MIDI au dessus des Baronnies, et comme je monte plus vite que lui, il me motive "VOL PETIT". Ce retrouvé à 3457m, avec le Pic du Midi sous les pieds, c'est tout simplement fabuleux. Je tourne autour avant d'aborder la longue descente tout aussi extraordinaire vers la base.Merci CLAUDE, pour ce vol mémorable, car je n'imaginais même pas le faire un jours.
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Samedi matin, à Anères, altitude 511 m, Didier est arrivé à 7h30, le ciel est bleu, sans vent, les Pyrénées sont magnifiques, on commence par le café et les croissants. Nous nous installons tranquillement, lui décolle vers l'Est, moi, vers l'Ouest, nous prenons la direction du Signal de Bassia, histoire de flirter avec les premiers sommets Pyrénéens, à bord, c'est très très calme, 2200m d'altitude, ça va, je garde le moteur à 8900 t/min, il ne veut pas monter plus en régime ce petit Vito Fly 100, température maxi 152 °C au départ du vol, et maintenant 142 °C, le moteur est gavé en essence, à cette altitude ... Je demande à Didier, qui monte plus vite que moi, s'il est prêt pour faire le Pic du Midi de Bigorre, il est prêt ... parfait, on continue, on monte jusqu'à plus de 3300m d'altitude, le Pic est là, à nos pieds, tout autour, on voit la Brèche de Roland et le Marboré, le Néouvielle, le Montaigu, les Pyrénées enneigées sont belles, c'est un vrai régal pour les yeux, grâce à cette petite machine qu'est le paramoteur, c'est toujours aussi calme. Nous commençons la longue descente qui n'en fini pas jusqu'à l'atterro. Consommation : 7,5 litres
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Les prévisions météo étaient juste, la fenêtre était à saisir car probablement la dernière du mois d'avril. Pas de vent et un déco très caca mais efficace. Le lac de la Cavayère et celui de Jouarres, avec un retour par les contreforts de la montagne noire. Je ne me reposerais pas à la voiture. L'ivresse de l'air m'a fait oublier le temps qui passe. Quand j'ai repris mes esprits en regardant ma montre j'ai su que je n'arriverais pas au point de départ à 3 ou 4 kilomètres près ; j'attendais la panne serein. Je me suis posé à proximité d'un gîte sous le regard curieux de chevaux. Nous avons toujours des gens biens en pareille situation, le châtelain m'a ramené spontanément à la voiture.
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GRECE 2017
KM TOTAL : 146
TEMPS VOL TOTAL : 04H05
78AMO
Décollage : ven, 28 avr. 2017 17:58:53
Atterrissage : ven, 28 avr. 2017 18:18:01
Statistiques du vol :
Altitude maximale : 191 m
Vitesse maximale : 65,7 km/h
Vitesse moyenne : 37,3 km/h
Distance parcourue : 12,6 km
Durée du vol : 00:19:08
Consommation de carburant : 1,1 L
Commentaire : 1ER VOL GRECE KANALI/ DECO OK / VOL LOCAL B MER/ATERO OK
2 vols de 15 mn, beaucoup de vent pas du tout regulier, 20 à 30.
Le 1er vol, bascule sur le dos a l atero par une rafale.
Le 2eme,beaucoup de mal a avancer face au vent, atero presque a reculons au moteur.
Dans l'ouest du Gers, il fait toujours aussi beau, au sol, très léger vent de Nord, le temps idéal pour aller voler, je ne peux pas résister. Déco et direction les Pyrénées Atlantiques, dans les champs, ça bosse dur mais que de poussière derrière les tracteurs, vivement la pluie, les agriculteurs en on besoin. Virage à droite pour commencer la boucle et amorcer le retour. Le vent à changé, au déco, Nord et maintenant Ouest, c'est très bien, plus de 35 km à près de 60 km/h. Tout le vol s'est passé comme dans un canapé, comme c'est rare... je le savoure encore !!! Consommation : 5,5 litres.
Petit vol pour vérifier les derniers réglages carbu. Le moteur tourne parfaitement à tous les régimes après avoir appauvri la vis L.
Du velours en l'air, une lumière superbe, mais j'écourte le vol pour aller voir l'expression de la démocratie.
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