Vol en compagnie de Christophe pour tester sa nouvelle voile ,balade tranquille ,dans le secteur de Berat ,St Hilaire ,Labastide Clermond ....
Atterrissage à Labastide Clermond ou nous étions attendu par des amis ,pour boire un bond café chaud sur le bord de la route.... Ensuite retour sur Bérat...
Le vent est un peu plus fort qu'aux Manenses. Je décolle en dernier et je me bats quelques minutes car j'ai oublié d'attacher la sangle anti-couple, ce que la GTX n'aime pas du tout.
Une fois stabilisé, c'est détrimmé à fond que je rejoins les copains à 45 km/h face au vent!
Atterro vent de travers au Manenses. La GTX est vraiment sympa à l'arrondi.
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Le vent est nettement plus soutenus de ce coté ci du Lauragais. Il ne faut pas trainer car le retour risque d'être long. En l'air, c'est du 25 à l'heure qui nous attend. Alain essaie sa nouvelle Dudek Reportair, Patrice sa GTX, autant dire qu'il y a compet dans le ciel ! Tous détrimés, nous filons nez au vent. 25-30-35-40-45 km/h finalement Verfeil est bientôt en vue. Retour bouclé en moins d'une heure pour une belle après midi de vol.
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Encore une météo magnifique, dans l'Ouest du Gers, léger vent de Nord, gonflage dos voile et je m'envole. Direction le village de Saint-Mont, Bernède, Barcelone du Gers, Lelin-Lapujolle, Sarragachies et retour. Je n'ai jamais vu autant de palombes, il y en a partout, par milliers, c'est incroyable. La lumière est tellement forte que je peux faire les photos au 1000 ème. Pas de turbulence, la température est agréable, encore 50 km de bonheur.....
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départ dans le brouillard, bon vol, mais plus possible de rattraper le terrain, le brouillard a manger tout mes deco... je pose sur un chemin a deux pas d un village ou chouchou est venu me chercher.
Patrice et moi partons des Manenses pour rejoindre les copains qui sont au terrain du Pech à 30 km de là. Vent arrière, il nous faut une petite demi-heure pour parcourir la distance. Les bosquets nous réservent quelques pétards stimulants. A l'arrivée, nous sommes heureux de nous retrouver.
Déco des Manenses pour rejoindre les copains qui sont au Pech chez Alain le Jeune.
30 km en 32 mn, Je n'avais pas encore fait aussi vite. La GTX me permet enfin de suivre la Billy.
Le ciel est fris, le plafond assez bas. Mais ce qui nous fait patienter est le vent, un peu trop fort et rafaleux pour présager de bonnes conditions. Darrell et moi attendons un bon moment avant que je ne me décide à faire un vol fusible.
En l'air, ça bouge pas mal, mais ça se calme rapidement.
Direction Dyrham Park. Je me mets face au parc, face au vent et je fais du surplace pendant 10 minutes : dommage que je n'ai pas pris l'appareil photo ! :)
Le retour est un peu mouvementé, mais on en prend plein les yeux avec des éclaircies qui font exploser les couleurs au sol et des formations nuageuses que les rayons du soleil rendent majestueuses. Un super vol!
Malgré le match de basket du cadet, malgré le brouillard qui enveloppe le midi toulousain, je trouve grâce à Guy, un créneau court mais délicieux. Depuis la Grâcié, je pars explorer le Nord du pays albigeois au-delà d'Ambialet. Les autres sont déja rentrés quand je reviens poser au bout d'une heure de vol. Mon seul regret, une balade de 37 km...non homologable...gggrrr.
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Du brouillard chez nous ? Guy d'Albi nous parle de soleil ? Aucune hésitation ! Un nouveau : Stéphane, est là aussi. Nous serons donc cinq à voler. A noter : En naviguant de La Découverte vers Cordes, j'ai suivi une vallée qui vaut le détour. Notez bien... J'ai aussi accroché l'aile de la bonne façon, c'est mieux !
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Nous sommes sur les terres de Guy d'Albi. Le vent d'Est nous oblige à faire un démarrage en côte. Heureusement, la GTX et le ROS se comportent bien.
Il fait très beau et je pars vers le nord dans un joli coin du Tarn que je ne connais pas.
Avec le châssis Backbone, la GTX subit les effets moteur du ROS (bobine neuve) et est assez difficile à stabiliser. Je préfère nettement son comportement avec le T-Rex.
Premier rendez-vous avec d'autres pilotes, des vrais, des durs. Je fais la connaissance de Guy, Patrice, Aymeric et Claudius.
Très bien accueilli, on me donne de précieux conseils, avant et après mon vol : trimer a l'atterrissage, régler l'anti couple...
Vol tranquille mais je dépasse mes limites en temps de vol et en altitude.
Après 30 min environ, je me pose frigorifié. La prochaine fois, je mets un coupe-vent et des gants!
je suis entrain de parfaire les essais avec mon nouveau chariot inox, j'ai mis l'helice 130 et la voile biplace, pfff ca monte sec pas eu le temps de bien controler la voile au decollage que j'etais deja en l'air...
