Premier decollage avec moteur reviser ! Ok, nveau terrain sur st simeon, petit terrain en pente, derriere hangart, decollage dos ok premier coup, vol dans le froid, plus d une heure de radada avec franki candelero !!! Qui patinai sur les flacs d eau gelee ! Retour au terrain, on coupe a 500 m, attero super. A refaire !
lanceur réparé, vol local avec une hélice plus petite qui dépanne bien en attendant le séchage de l'autre qui est en pleine remise en forme pour 2015!
températures très basses, mais qu'est ce que ça fait du bien de revoler ! bonnes fêtes ;)
Bis repetita ! Décidement j'aime les bis entre les fêtes. Fort de notre sortie d'hier, Alex me propose une nav jusqu'à la base d'Augé St Vincent, le terrain au Fifi comme on dit par ici. Départ face au vent dans un ciel parsemé de petits nuages d'altitude avec une brume hivernale qui réduit la visibilité à 10 km. Mais rien ne peut contrarier le plaisir d'être en vol en ce 31 décembre. Au dessus de Crépy en Valois nous croisons 3 PM, peut être le célèbre Nono et Hervé le copain au Fifi (comme on dit...). Nous posons sur la base alors qu'un 4e PM s'apprête à décoller. C'est le fameux Fifi, qui nous accueille avec un grand sourire.
Dernier jour de l'année 2014, Christophe, Georges et moi, sommes prêts pour le vol du 31 décembre. Pas un nuage dans le ciel toulousain, par-contre, il fait plutôt froid.
Nous décollons ensemble, survol de la rivière la Louge, puis survol de la Garonne, et retour. Vol tranquille dans la froidure de l'hiver, avant de déguster la bière très fraîche de Georges.
Un autre petit tour de terrain pour vérifier les acquis et à la clé un autre diagnostic de Patrice (mon arrondi ne semblait pas "nominal") : j'ai probablement une trop grande course de freins. A vérifier au prochain vol. Cela aura été le plus court vol de l'année !
Merci à Patrice de m'avoir éclairé sur un défaut chronique de mes décos (expliquant bien des ratés) : je prenais les A trop bas (pas aux anneaux) et les 4 au lieu des 2 centraux. Bilan : un petit vol de 5mn mais une marge de progrès certaine. On apprend toujours au contact des autres !
Georges et Henri me rejoignent à Azas.
Un très léger vent de nord ouest et quelques nuages sont présents.Il fait froid, mais çà fait du bien d'être en l'air.
Malgré les gants chauffants, j'ai les pouces gelés après 50mn de vol.
Merci à Georges pour les bières.
Enfin un créneau en Picardie après le vent, le froid, la neige (un peu), Alex et moi nous jettons dans nos sellettes pour aller faire un tour du côté des ruines de Champlieu. Nous suivons ensuite la Sainte Marie puis l'Automne. Le maigre soleil a disparu derrière les nuages épais et l'air déja frais s'est encore refroidi. Il est temps de rentrer. Heureusement un bon café brulant vient couronner ce vol hivernal.
Sans doute le dernier vol de l année que je cloture à Saint François sur l aerodrome qui inaugure sa nouvelle piste.
Beaucoup d activité m oblige à un " travail" à la radio mais je profite de ce vent quasi nord pour m appuyer sur le relief du trait de côte et jouer au parapentiste que je ne suis pas entre le moule et la pointe des chateaux.
Definitivement je suis le seul paramotoriste en activité en Guadeloupe et c est bien dommage. Avis aux amateurs...le temps en ce moment est propice
La météo s'avérant clémente, avec Guy d'Albi, nous nous retrouvons du coté de Castelnau de Montmirail. Le vent est faible, mais : l'aile monte, j'accélère, je cours, j'accélère, ça ratatouille, je cours encore, enfin ça prend les tours, et c'est parti. Finalement le soleil s'est caché, il fait plutôt froid, et Guy d'Albi hésite à courir... Un petit tour quand même, et nous rentrons prendre une boisson chaude.
Decollage dos sans vent, ballade en attendant que chouchou decolle, photo sansy, photo chevreuil, mais choupy a rater ces deco, donc je vais me poser pour l aider...atterro limite. ;)
Decollage dos avec tres peu de vent, parfait, traversee de la couche nuageuse a 500m environ.
Mais la pas de trouee, couche de 200m d epaisseur. Et hop, mer de nuage... On redescend, reperagege et hop on rentre, poseer super. A oui au decollage ma poignee de frein est passer dans l helice, chhaaaaaaaaaauuuuuuuuddd !!!
Cette fois deco dos voile apres un essai face rate. Decollage evitement arbre parfait. Montee pendant de longues minutes, pour toucher le plafond nuageux, une trouee et hop on monte, c est serrer mais ca monte dans les petites turbulances. Et hop 100m de plus et ca yest, suis sur la mer de nuages, que c est beau ! En solo. Coupure moteur, on redecsend par la meme trouee, apres etre monter a environ 1300m( pas d altimetre)! Aller 800 je redemarre, mais rien ne se passe, je tripote le bouton d arret generale, et ce repart enfin, je me repere par rapport au sol, rond point de parthenay, demi tour on rentre au bercaille, ca bouge, terrein en vue je coupe a 500m, approche parfaite, pose parfait, genialissime encroe !!!
Petit vol de reconnaissance, faire des photos aeriennes de la maison d arno ledoux.
Decollage dos, tourne et evitement de l arbre, ca bouge, photos et on rentre, attero limite, trouille de finir dans l etang, mais non, nickel.
