Journée exceptionnelle, le vent de sud ouest transforme la cote sous le vent en côte au vent. C'est la première fois que cela se produit depuis que je vis en Guadeloupe, du coup je descends à 5 minutes de chez moi sur l'aérodrome de Baillif et je pars pour un vol local sur l'agglomération de Basse Terre. Ce que je savais déjà se confirme pas ou peu d'endroit pour se vacher. Je longe le littoral à 350 mètres sol en direction des monts caraîbes, je prends une photo de la marina de Riviere Sens et je reviens vite fait sur Baillif. En fait je n'étais pas particulièrement à l'aise sans terrain vachable et avec mon moteur qui malgré un réglage carbu ne tient toujours pas le ralenti.
Mais c'est un vol exceptionnel car de mémoire de paramotoriste dans l île il n'avait jamais été réalisé....et pour cause cette méteo est si rare..
Je me remets au réglage de ce P... de Moteur...
N°3 entrainement décollage et atterrissage,
au deco gestion des gaz et mise en sellette
tour de piste main droite
a atterrissage moteur coupé puis arrondi a 1 m du sol
atterrisage moyen
N°2 entrainement décollage et atterrissage,
au deco gestion des gaz et mise en sellette
tour de piste main droite
a atterrissage moteur coupé puis arrondi a 1 m du sol
atterrisage moyen
decollage de la plage, petit vent du large, bien laminaire !! et c 'est parti decollage face, quel regal, 2 h de pures folies, monté haut voler bas, toucher l eau avec les pieds, tuchs sur le sable, et repartir, que du bonheur ! extraordianaire vol !
vol de rodage après deux fois 15 minutes au sol comme préconisé par l'importateur...un peu d'huile noire entre pot et cylindre rien de grave apparemment resserrage par la suite puis changement de deux raccords en T pour cage....beaucoup de frais pour ce top 80 d'occasion ...si je compte tout, presque le pris d'un neuf !!!
decollage face voile parfait, un voile nuageux tres basse altutude passe au dessus de l aerodrome, on chope une trouée et c est magique, atterissage parfait.
premier vol dans la somme, de l aerodrome, 4°, premiere gelée ! et c 'est parti decollage dos, au dexsieme c bon, gros vent en altitude, on fait du sur place.
test concluant de mon cruise control maison, mais les gant de snow c'est null ! je me pose parfaitement.
Un petit créneau météo et on se retrouve avec Georges et Jean-Michel à Baraigne pour en profiter. Petit vol local après un déco pas terrible et une masse d'air un peu agitée. Bon aterro quand même :) l'essentiel était de s'y remettre depuis toutes ces semaines sans voler.
La météo est encore ok ce dimanche et c’est rare pour le moment de pouvoir faire un vol chaque jours du week end. Rdv chez Tasso. Seul Tasso Robert et Lily sont de la partie ! Toute la Belgique est plongée dans le brouillard toute la journée, sauf à la Baraque de Fraiture ou le brouillard y est bloqué par les hauteur du site. Pas . Très peu de vent et légèrement changeant ! deux pilotes viennent se poser à nos coté! Ils ont décoller de Lierneux et nous ns sommes à Odeigne. Grand mal leurs à pris, car le vent retombe et toutes leur tentatives sont avortée, voir même pour un des deux une chute qui aurait pu lui coûter son matériel! Lily peine également au déco. Je me lance et ne veut pas louper ce déco, car avec cet harnachement d’hiver, c’est vraiment galère de devoir tout replacer pour plusieurs tentatives de déco. ! Je me positionne, recule jusqu’à avoir les pièds contre le bord de fuite de mon aile, prend ma course et lorsque je sens la voile se lever, au lieu de continuer à la trainer derrière moi parce qu’il n’y a pas assez de vent, je donne quelques cout de gaz tout en poussant bien les élévateurs A devant moi et la voile se met toute seul au-dessus de la tête! Patate à fond et hop je suis en l’air et soulagé d’y être. Pour les autres volant du jour, Tasso se mettra devant eux avec son chariot et créera le vent manquant pour amené la voile au dessus de leur tête à la force de son moteur ! Pratique qui pourrait tout de même être risquée si les pilotes ne n’étaient pas expérimenté ! Robert qui était parti en premier et a décoller du premier cout avec malgré tout un petit rebondissement sur le sol mais sans conséquence, tournait en attendent que toute l’équipe soit en l’air. Tasso après avoir fait décollé presque tout le monde se retrouve seul au sol et sans assistance. il aura un petit souci et deux tentatives pour être en l’air. Heureusement qu’il est très expérimenté et qu’il gère super bien les moments critiques! Ensuite, balade de 1h30 vers chez ma couille avec en image de fond les nuages sur toutes les régions et nous ds le bleu du ciel. Une inversion thermique nous donnait 13° en l’air alors qu’au sol il n’y avait que 6° !!!
Une meteo idéale en cette matinée pour s'aérer l'aile dans le triangle Goyave Capesterre Belle Eau. Mon moteur qui ne tient plus le ralenti m'a fait un beau calage en vol, mais il est reparti.
Vol au départ du Kiwani avec Tasso, Giova et ma couille. Il va déballer pour la première fois son « bébé » Sa Nucléon WRC. Quelques petit gonflage sellette et hop c’est parti pour une Nav. Henri-chapelle direction Lanaye pour faire du radada derrière dans la zone de culture proche de kanne ensuite passage sur le trilogie port de Hermale et radada d’enfer sur le site ! ensuite retour gentil au kiwani.
deco vent nul, en l'air rien d'extraordinaire rafales de nord, vitesse sol de 12 a 30 km/H, les chanps regorgent d'eau, bref on a volé, on va pas se plaindre vu la meteo actuelle...
Grosse angoisse, j ai eu du mal a decoller !! Frein droit coincer. Decollage dos donc, au 3 em essai ok. Petit vol sympa avec essai de mon casque. Coooooool . Attero coupure moteur 500m ok.
