ça fait un moment que je n'ai pas volé, il fait beau, et l'hélicoptère de la Gendarmerie occupe mon espace aérien...
Bon, je vais sur un terrain à proximité, faut décoller en montant, c'est pas facile, mais une fois en l'air, même pas froid ! c'est l'occasion de tester la nouvelle cartographie du GPS, nickel...
vol rando initialement prévu, mais deja 20-28 a la balise....pas envie de faire des km pour rien, du coup je prends le moulin et je decolle a coté de la maison, vent S 15km/h . RAS posé juste avant la pluie.
bon faut rentrer, decollage face voile, ok, un peu parti a droite puis gauche mais ca decolle du premier coup. ca vole en moyenne a 500m, et on passe vers la ferté gauché vers le circuit, ballade avec une lumiere magique dans un coucher de soleil, juste magique, le soleil tombe on rentre ! on coupe a 600m et on pose bien.
journee magique merci francki !
un peu froid, a peine 10 au sol, mais peu de vent.
decollage dos, premier coup parfait. ciel bien couvert, mais avec francki on monte dans une petite persée, on monte en rond, et on monte, premiere couche a 400m, et on monte en tournant sur nous meme, on enroule, on enroule. et pan!
1100M et on est au dessus de la couche des nuages !!! exceptionnel !!! quel vue fantastique !!! que du bonheur, on redescend pour ne pas perdre la touée, et on pose a la tretoire, moteur coupé a 500m. pose moyen un peu de travers, mais c poser !
vol extraordinnaire...
1er vol avec la Montana, enfin un gonflage digne de ce nom, il faudra juste que j'achete des elevateurs avec trims... j'essaye mon nouveau headset, ca fonctionne mais j'ai froid a la nuque , je redescends me couvrir....
retrouvaille avec Guillaume quel plaisir de volé toujours passionné .petit vol le retour ce fait sans mon ami qui est obligé de posé souci de mecanique retour seul je vais le recuperer avec son vehicule.
Il m'aura fallu trois tentatives pour être en l'air aujourd'hui. Un face voile optimiste sans vent à oublie et un dos voile qui me rappelle à l'ordre du "faisons les choses dans l'ordre".
Une fois en l'air je me retrouve "nez à nez" avec l'hélico de la sécurité civile en transit à 500 pieds sol environ. Pas très sympa comme sensation. Après cette petite montée de stress et pour ne pas " abuser" je rejoins la côte en dessous des 300 pieds et je me fais un peu bouger par les thermiques et les turbulences du relief.Au rivage je profite un peu mais surveille aussi un gros nuage qui donne un grain sur le terrain que j'ai quitté. Peu de vent, mais quelques nuages en cheminée, m'incitent à rentrer immédiatement derrière le grain et je me pose après avoir joué au dessus des bananiers et croisé à nouveau l'hélico de la sécurité civile en retour de mission.
Entre les rares zones où on peut voler dans le secteur de Goyave et la météo compliquée et changeante de la caraïbe, c'est parfois compliqué de voler en Guadeloupe mais ça forge l'expérience.
Nous sommes 4 à Azas et les conditions sont très bonnes.
Le vent est tombé et la lumière est superbe.
Merci à Henri pour l'invitation et la 1664 rosé qui fait toujours du bien.
Cela fait du bien de reprendre l'air après 4 semaines sans voler. Et d'autant plus agréable quand c'est avec 3 amis et du soleil ! Le petit vent d'Est annoncé n'a pas viré à l'autan, tant mieux. 56mn de balade et mon petit Sony tout neuf qui ne veut plus déclencher ? ... mes gros doigts avaient enclenché le retardateur :)
Rencontre avec le proprio du terrain qui est vraiment sympa.
Déco un peu tardif car je n'avais pas prévu de voler, mais les conditions sont trop tentantes.
Il y a des petit cumulus et donc quelques thermiques qui vont avec. Des pilotes à la radio, sans doute du côté de St Lieux.
Avec ce beau soleil, j'ai été un peu optimiste sur la température qui commence à piquer: il va falloir ressortir la tenue d'hiver.
Après une petite pause, Geroge et moi décidons de remettre ça : la météo est toujours parfaite. Malheureusement, l'antiparasite se décroche encore après 5 in de vol... et vient buter contre l'hélice : arrachant les câbles. Cette fois-ci, George est obligé de venir me chercher. Deux pannes moteur dans la journée et un moteur HS... Super !
Une fois l'antiparasite remis, je décolle (plein de boue!) pour revenir au terrain. J'en profite pour faire un (petit) tour et rejoins George qui vient de se poser.
