Finalement, le vent annoncé n'est pas venu ! Chocho m'appelle, il va voler, je fais des améliorations sur le fourgon, impossible de le rejoindre... Et les prés chez moi ne sont pas fauchés... Heureusement, je dégote une luzerne toute fraîche, faut y aller en tracteur ! en l'air, c'est très agréable, le vent d'Est est régulier, et faible. Au retour ( en tracteur )je fais rire les voisins : des jaloux...
Gauzide "la tourbillonnante", ou, le grand n'importe quoi.
Météo Sud/Est fort, balise de Cordes sur Ciel Nord/Est faible, dans les hautes couches une entrée du cirus Ouest, sur le terrain, nada, la biroute le long du manche. Déco start-power oblige, en l'air le bonheur, je vole avec les martinets à 200m/sol, cool. une odeur de fumée monte vers moi, juste le temps de trouver l'écobuage, houps mais le peu vent vient de tourner. quelques secondes après le loup se met à souffler sur la maison de toile du pauvre petit cochon. Demi tour je rentre, putain ça bombarde 72Km/h. A l'approche du terrain Houps Houps le vent vient de rechanger, et m'occasionne une très forte dérive. Finale terrain face au vent 18 Km/h putain ça scotte. Tout ça en 25 minutes. Le pire c'est qu'une fois tout plié, re-nada plus de vent.
Moralité : Le grand n'importe quoi, si on le vit pas, on le croit pas.
enfin un soir volable, je sors le moulin pour voir si tous est ok pour le rassemblement auvergnat de ce week end, la meteo n'annonçait pas de vent, la realité etait tout autre ,min 20-25 km de vent de sud , demi heure pour faire 10km.... pffff.....
9 minutes, un peu court pour un gavage de vol. Je décolle mais le Simo ne tourne pas parfaitement rond. J'essaie de tourner à différents régimes mais il vaut mieux poser plutôt que d'infliger une nouvelle récup aux copains. Au sol je suis bien décidé à peaufiner le réglage carbu et repartir mais mossieur Simon ne réagit pas au poussoir du démarrage ! Comme je pratique le stoïcisme confusianiste, je range, je salue les copains à la radio, je rentre...et j'emmerde Simonini et Adventure, à pied, à cheval et en voiture.
Un créneau parfait comme la météo l'avait prévu !
Nous sommes 5 pilotes sur le terrain (Patrice, Emeric, Georges, Jean-Michel et moi).
Mes réglages ne sont pas encore parfaitement au point, mais cela ne m'empêche pas de profiter à fond de ce vol du soir ! Un petit tour vers les coteaux englobant Buzet sur Tarn avec retour près de St-Sulpice et, enfin, je rejoins Patrice pour survoler le lac du Laragou.
L'avant et l'après vol sont moins sympa : je me fais piquer l'oreille deux fois de suite (à 10 min d'intervalle ! Je me demande ce qu'a pensé Emeric en arrivant et en me voyant courir en gesticulant dans tous les sens pour faire fuir cette saleté ?!?) par un truc genre guêpe avant le vol et, après, je remarque des impacts multiples sur l'hélice : sûrement quelque chose qui s'est détaché en vol :(
Le créneau était prévu bon ... et il fut bon !
Nous étions 5 ce soir à Azas, le ciel était voilé et le vent présent à 10 km/h, pour un beau vol quand même.
Vol Biplace
Déco au dessus de la brume vers la baie de Saint Jean de Luz avec Dulcinée.
Survol de la base d'Urrugne ou Olivier Beristain s`apprête à décoller.
Rencontre avec quelques pilotes "qui se lèvent de bonne heure" et qui préparent la fête du club.
