Vol de lundi de Pâques, les conditions sont très bonnes, mais il faut prendre le créneau le matin, car début d'après-midi le temps se gâte ! une sortie du terrain de chez Robert et Tasso, sans Tasso malheureusement, il travail ! nous seront quatre au décollage, Robert, Etienne, Jean-François et moi. Avec Robert, j'irai jusque La Roche et au barrage de Nisramont. sur le retour, les cumulus apparaissent et les thermiques aussi ! Le retour sera très secouant ! L'épouse de Robert qui était partie avec Etienne sera malade sur la fin du parcours de deux bonnes heures (pour eux) !
L'utilisation de l'aérodrome de Bois Fleury nécessite maintenant une VHF Aviation. Comme je n'en ai pas encore, Emeric nous trouve un champ hors du tour de piste pour décoller.
Ce sera un vol de 40 mn jusqu'au phare de Chassiron, seul, car Emeric n'a pas pu faire démarrer l'Ultra 130 :o((
La visi n'est pas fantastique mais l'arrivée au phare est toujours sympa, avec cette sensation de bout du monde que donne l'ile dont la forme est celle de la proue d'un navire faisant face à l'océan.
Le vent est laminaire et il pleut un peu au retour.
Je me pose au moment où décollent JJ et Coco en Tetras pour rejoindre le Lot.
Un bien beau week end entre amis!
Début du vol en compagnie de papayou, mais il a des invités et doit rentrer tôt. Je finis donc seul, en écoutant la radio. Le soleil est masqué par les nuages et il fait un peu froid. Très agréable balade qui me permet de test mon nouvel instrument de bord : ça marche très bien, mais il faut que je m'y habitue...
Un petit vol fusible en attendant Papayou et premier vol avec ma Kobo mini pour remplacer GPS et vario.
Le vent n'est pas aussi calme que le laissait entendre la météo... Quand je reviens vers le terrain, Papayou est au déco.
Second essai/mise au point du chariot Airfer de Guy d'Albi.
Décollage vent arrière, très "dynamique", mais en l'air, le chariot est maintenant bien droit, l'effet de couple est moindre, ça ronronne à 5600 tr/mn.
Le poser est nickel, face au vent cette fois.
la prochaine fois, ce sera un vol plus long...
