Alex et moi nous sommes donnés rendez vous à Tracy le Mont à coté du cimetière militaire 14-18 (au moins nous ne dérangeons pas les voisins qui en ont vu d'autre).
C'est parti pour le tour de la forêt d'Ourscamps avec au menu les désormais célèbres méandres de l'Oise et l'abbaye d'Ourscamps. Une belle balade qui démarre vent arrière mais celui ci mollit et le retour se fait sans problème. Lors du survol de la forêt au retour, la FM me fredonne "Allo Papa Tango Charly" de Mort Schuman et je ne résiste pas au plaisir de reprendre le refrain à tue-tête histoire de conjurer le mauvais sort ;-))
vol en compagnie de Henri et Georges, mes compères : nous avons de voiles ITV de 31 m2, très proches, Boxer pour eux, Dakota pour moi, des moteurs identiques, simonini evo 2, 230 cc, et des chariots très proches, Fly products pour eux, Fly Castellucio pour moi, fabrications de 2 frères italiens.
Décollage de St-Julien, avec des projets remis en question par un vent contraire, ce qui fait que nous nous sommes fait secouer. Dommage que ce même vent contraire ait empêché Yves Doare de nous rejoindre par les airs. Vol au dessus de la plaine de la Garonne jusqu'à Martres-Tolosane, vu le matin cette fois-ci.
1h40 de vol, 59 km parcourues à 35 km/h, 1400 m de montée, et 8 litres, soit environ ',8 l à l'heure, comme mes camarades : no moteurs simonini sont donc calés à peu près pareil.
En compagnie de Guy et Georges, un vol un peu contrasté, avec de la "machine à laver" du coté de Rieux, et de la Garonne, scotché à 10km/h, puis un calme relatif dans la plaine vers Martres Tolosane. Mais toujours un régal de voler avec des amis ! Yves à lui aussi trouvé du vent sur sa route vers nous, dommage.
On reviendra, Guy, le Volvestre a de belles choses à montrer d'en haut. 96mn de vol, vitesse de 10 à 75km/h d'après la trace gps, 9l consommés.
Déco de bonne heure pour essayer de rejoindre les saucisses à St Julien, mais avec 22 kmh face au vent, je fais demi-tour pour filmer le lever de soleil sur Toulouse et je rentre.
Qu il est doux de renouer avec les airs. Olivier m accompagne pour cette reprise.Cage neuve, suspentes aussi. Plein Est et on prend une belle altitude pour admirer le panorama entre montagne d Alric et montagne noire. Sans doute le dernier vol à Carca pour ce qui me concerne. Un regal
C'est avec Nico que le vol a été partagé. D'abord du remontage machine puis un peu de gonflage au sol. Le vent d'est rentrait, la restitution était faible et nous a permis de planer jusqu'à Saint Couat. Nous étions à 700m/s Nico se pelé, il était en tee shirt l'homme. Lorsque nous avons plié il faisait nuit. Nous avons clôturé la soirée dans une pizzéria, merci Nico.
Ce soir encore, il fait beau, décollage laborieux et, en l'air, un frein bizarre, mou, mais??? il y a un bintz dans les élévateurs, à gauche! après maintes contorsions, tout revient dans l'ordre... vu que ça m'a pris du temps, j'ai bien dérivé vers Lisle sur Tarn, allez, quelques photos de la ville, après tout, c'est un peu chez moi. Et j'en ai vu qui disaient bonjour...
Clouds Redescend sur Liège pour allez chercher un Gopro Black édition, car moi je lui ai racheté son ancienne Gopro. Comme il est par chez nous, nous allons profiter que le temps est encore parfait pour voler et faire la tournée des grands Ducs. Car pour une fois, ce n'est pas nous qui allons le suivre mais bien lui. Sortie très appréciable avec au programme, radada dans les campagne derrière Lanaye, visite des travaux de l'écluse du même patelin, passage par Aubel, radada au kiwani, survol à proximité du cimetière Américain, retour vers l'abbaye de Val Dieu, Blegny mine, le fort de Barchon et atterrissage au point de départ 1h56 plus tard. Et on dit quoi ? Que du Bonheur !
