On se retrouve à quelques chariots et quelques volants piétons sur le nouveau terrain près de Teulat.
Mais à peine suis-je sorti de la voiture que l'exploitant nous explique qu'il a reçu des coups de fil : on fait trop de bruit, il ne veut plus que l'on vole depuis son terrain.
C'est de bonne guerre, on lui serre la main et on plie bagage. Direction Lisle sur Tarn. Mais Henri & Co font exprès de se perdre, histoire d'avoir un prétexte pour se défiler (tout le monde aura compris qu'à partir d'un certain âge, on préfère se coucher tôt !).
Il ne reste que Mathieu, Didier et moi.
Le vol est splendide, dans un air calme on survole les coteaux sous la lumière de fin de soirée.
Je tente au retour un touch & go, mais mon moteur cale juste au moment où j'allais remettre les gaz :(
Suite à l'appel de JM, le repli se fait sur St Martin. J'arrive le premier suivi de FIX puis Mathieu (Le Retour). Je pars en premier et je tourne en vol pour attendre les deux retardataires. Ensuite je pars direction La Ramière, Ambres, Giroussens et retour tranquille. Superbe condition et le moteur est au rendez-vous avec du 9500 Trs histoire de tester. FIX nous fait une superbe approche sans moteur, sous le regard de Mr Darios. Dommage que le groupe n'est pas suivi.
Tout est dit par Nico qui n'a pas manqué de faire des ronds pour se mettre à mon niveau et voler côte à côte par moment. Un bon moment pris sur la vie.
Cette fois, tout le monde est pret, et nous nous retrouvons en l'air. Apres un petit tour en compagnie de Guy, je pars seul jusqu'à Castelvert, personne sur la base ! retour à 55/60 km/h, tout trimé... c'est agréable. à l'atterro, Guy et Chocho ont la "banane"...
A la débauche. On guettait ce créneau méteo depuis longtemps. Je rejoins l'ami Olivier Volovent sur le déco de Badens tout labouré de près. Vent d'ouest très faible et c'est parti. Dans le sillage, presque, d'olivier on trace à 55 km/h sur Trausse minervois. Le retour se fait plus lentement (32km/h)sans toucher au commande. Juste la tête en l'air entre montagne noir et montagne d'Alaric. Le kiff intégral. Ca faisait bien longtemps il faut dire. Quelques ronds dans l'air en limite de Trèbes et voilà une belle soirée. Merci Olivier.
Belle fin de journée, le vent a été assez fort toute la journée. Un essai sur Sprimont à 11H30 (Quelle idée!) avorté à cause du vent trop rafaleux pour mon Apco. Mais cette deuxième sortie en soirée au Kiwani de près d'une heure et quarante minutes fut très plaisante. Vol avec une montgolfière, radada au-dessus de chez Bernard et comme (pour une fois, je n'avais pas fait le plein) le retour s'est fait avec l'oeil rivé sur le rétro, car la quantité d'essence devenait limite. Je pose à 21h02 avec moins d'un demi litre d'essence soit entre 7 et 12 minutes maxi avant la panne sèche.
