Les 1063 opérations d'entretien
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Date
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- Pilote
- Tâche
- Matériel
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Heures
estimées - Freq
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Coût
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- Commentaires
- 19/09/20
- Modification de Chassis
- AC Race V2
- 173 h
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Repose des écarteurs de cannes
- 18/09/20
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pelican1
- Réparation Echappement
- Vitto Moster 185
- 0 h
- 20 h
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Suite à une rupture du pot d'échappement, une soudure lui a été conféré. J'ai procédé au changement, de la bague en Bronze, des ressorts et un alignement du pot a été réalisé avec des rondelles par apport à la sortie du cylindre.
CHANGEMENT DE BOUGIE SUIS PASSE EN BR10
CHANGEMENT DE LA BAGUE EN BRONZE A 166HEURES.
- 12/09/20
- Remplacement Lanceur Manuel
- Vitto Fly 100 evo
- 317 h
- 300 h
- 90 €
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- 12/09/20
- Remplacement POREX
- Vitto Fly 100 evo
- 317 h
- 100 h
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- 12/09/20
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Pasmoi68
- Entretien
- R.ultralight T-Rex
- 1 h
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Changement 74h
- joint de culasse;
- Filtre Porex
- collier fixation silencieux pot d'échappement
- Bougie BR9ES
- Nettoyage trou de décompression
- 1/09/20
- Vidange Réducteur
- Vitto Fly 100 evo
- 314 h
- 25 h
- 5 €
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20 ml 85w140
- 27/08/20
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Volovent
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster+ MY'20
- 31 h
- 25 h
- 7 €
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BR9ES
- 27/08/20
- Achat Paramoteur
- R.ultralight T-Rex
- 0 h
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Premier vol
- 18/08/20
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Pasmoi68
- Entretien
- R.ultralight T-Rex
- 1 h
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Rotule échappement
- 16/08/20
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Jacquesdu11
- Réparation
- Polini Thor 250
- 60 h
- 500 €
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Le moteur ne prend pas ses tours au-delà de 4500T/mn, nettoyage carburateur aux ultra-sons, changement complet de la ligne essence du réservoir jusqu'au carbu et nettoyage des deux réservoirs et mélange "neuf"...ça tourne impec
Par contre sur le terrain, dès que je monte sur le chariot au roulage le pb persiste!!!
Carburateur? Stator?
A revoir!!!
Vérification du piston, dans un très sale état! Donc changement piston mais maintenant le moteur refuse de démarrer. Changé stator avec l'aide de Claude à Anères et toujours pb… J'avais mal remonté le piston...Cylindre/piston à changer et prévoir le démontage du bas moteur pour nettoyage et récupération petits morceaux de piston tombés...trois jours de boulot selon Claude et une remise en état au total de plus de 1 000 euros en pièces.
Vive le paramoteur!
- 8/08/20
- Remplacement Pot échappement
- Corsair M19
- 64 h
- 152 €
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Remplacement de la sortie chemise (1er Partie du pot. Commandé chez Power2Fly.
- 8/08/20
- Réparation Circuit Electrique
- TOP 80
- 85 h
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Refais les soudures sur la connectique sous réservoir, 1 phase de couper.
- 6/08/20
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+ MY'20
- 26 h
- 25 h
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17 Nm
- 6/08/20
- Pose Capot Moteur
- Vitto Moster+ MY'20
- 26 h
- 168 €
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Ajout du capot pour le Moster.
Je constate une baisse de la température culasse d'environ 20°C à 30°C selon le régime
- 2/08/20
- Renouvellement Carte Jaune
- Paramania GTX Storm
- 3 h
- 24 mois
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- 31/07/20
- Réglage Carburation
- Vitto Moster+ MY'20
- 25 h
- 3 mois
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Débloquée la vis H pour tenter de linéariser le régime en la mettant aux réglages recommendés Vitto.
Ok mais la température augmente...
Recomm Jean Mateos
Ne pas toucher à la vis H
Ajustement vis L si le moteur s'arrête quand on accélère, ou lorsqu'on se penche en avant: - Dévisser L de 2mn
- Ajuster la vis de ralenti de 15mn moteur chaud
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Recom Vitto
L entre 1/4 et 1/3
H entre 1+1/8 et 1+1/4
- 30/07/20
- Entretien
- H&E R120
- 24 h
- 50 h
- 500 €
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Changer cylindre d'occasion quasi neuf, le vieux peut servir en dépannage, changer piston segment neuf,le vieux piston peut servir en dépannage,joint embase et joint haut cylindre neuf, nettoyage complet de l'ensemble, carburateur nettoyer à l'acetone, poire amorçage essence neuve,peinture du châssis, peinture du pot d'échappement,changer filet de protection,changer silenblocs du pot,mélange 10 l a 3% avec essence 95 pour rodage puis à 2,5%,changer itv piper 25 neuve,cockpit neuf,batterie pour radio,lampe rouge pour l'arrière, lampe strob blanche pour l'avant,changer pile 2032 du compte tour,
- 27/07/20
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skupidon
- Remplacement Clapets
- Vitto Fly 100 evo
- 29 h
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Remplacement autre clapet + membranes + fourchette + pointeau
- 21/07/20
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Volovent
- Remplacement Filet de Cage
- Vitto Moster+ MY'20
- 22 h
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Consécutif à mon histoire.
- 20/07/20
- Nettoyage Carburateur
- Vitto Fly 100 evo
- 309 h
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Suite ratatouillage ponctuel en vol (tr max à 4000 à fond), controle après vol :
Clapet OK
Tamis carbu OK
Serrage culasse OK
Bougie 10eix: très noire/encrassé -> remplacement
Resserage léger vis H (réglage initial Trop riche??)
- 20/07/20
- Remplacement Manchon Boite à Air
- AC Nitro 200
- 172 h
- 25 €
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Fendue sur 1/4.
- 19/07/20
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pelican1
- Remplacement Bougie
- Vitto Moster 185
- 0 h
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Changement de la bougie .
Nettoyage du carburateur.
- 19/07/20
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 74 h
- 13 €
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10L SP98 2% Huile Yacco MVX 1000 2T
- 18/07/20
- Vérification Serrage Culasse
- AC Nitro 200
- 170 h
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23 Nm
- 18/07/20
- Modification de Chassis
- AC Race V2
- 170 h
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C'est l'été. J'ai enlevé les écarteurs de cannes
Mais c'est moins confortable!!
J'envisage l'acquisition des nouvelles cannes Air Conception.
- 18/07/20
- Remplacement Bougie
- AC Nitro 200
- 170 h
- 50 h
- 5 €
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BR9ES par temps chaud (choisie pour ce remplacement)
BR10ES par temps froid
Ecartement à 0.5 mm
- 17/07/20
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skupidon
- Vidange Réducteur
- Vitto Fly 100 evo
- 29 h
- 12 mois
- 10 €
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Vidange réducteur + remplacement clapet (détérioré) + filtre + durites
Clapet 
Filtre 
Carburateur
- 14/07/20
- Réglage/Contrôle Tension Courroie
- AC Nitro 200
- 170 h
- 25 h
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370 Hz mais j'ai l'impression que ca glisse
Réglage à 490 Hz
- 12/07/20
- Nettoyage Carburateur
- Vitto Fly 100 evo
- 307 h
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Nettoyage tamis carbu : trouvé propre
Soufflage garniture embrayage.
Usure mesure d.embrayage=72,5mm -> d>71=OK
- 3/07/20
- Modification du Mélange
- Polini Thor 200
- 72 h
- 12 €
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10L SP98 2% Huile Yacco MVX 1000 2T
- 2/07/20
- Remplacement Bougie
- Polini Thor 200
- 72 h
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- 2/07/20
- Remplacement Carburateur
- Polini Thor 200
- 72 h
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Remplacement pipe d’admission carburateur + joints
- 29/06/20
- Remplacement Sellette
- Vitto Fly 100 evo
- 303 h
- 400 €
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Dépose sellette KANGOOK L et Pose sellette APCO SPLITLEGS Taille L/XL.
- 28/06/20
- Vérification Serrage Culasse
- P2air64
- 14 h
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Polini Thor 130 Evo
couple 14Nm
- 27/06/20
- Entretien
- Polini Thor 200
- 83 h
- 171 €
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Piston complet Côte A + pochette de joint
- 27/06/20
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pelican1
- Remplacement Courroie
- Vitto Moster 185
- 0 h
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Remplacement de la courroie a 136 heures
- 24/06/20
- Vidange Réducteur
- Vitto Fly 100 evo
- 302 h
- 25 h
- 5 €
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- 24/06/20
- Réparation
- Vitto Fly 100 evo
- 302 h
- 300 h
- 80 €
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Remplacement cloche réducteur
- 24/06/20
- Révision Voile
- ITV Dakota Sport
- 38 h
- 100 h
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remplacement et réglage drisses de freins
remplacement suspentes A2G - C1G-C3D
- 22/06/20
- Rodage
- AC Tornado
- 0 h
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rodage au sol (30' à 4000 tr/min puis 10' à 6000 tr/min)Bougie OK
- 22/06/20
- Remplacement Hélice
- Vitto Fly 100 evo
- 300 h
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Suite Casse 23/6/20 HéliceDépose EPROS Tripale G-34R-125 Pose Hélice Bipale HiFly 125
- 1/06/20
- Vérification Serrage Culasse
- Vitto Moster+ MY'20
- 7 h
- 25 h
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17 Nm
- 27/05/20
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Volovent
- Pose Sonde Température
- Vitto Moster+ MY'20
- 6 h
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Au vu de la Polini qui est à 20% supérieur ou inférieur à la norme rajout d'une TTO.
- 25/05/20
- Verification
- Vitto Fly 100 evo
- 291 h
- 50 h
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BAC : clapets OK
Culasse : resserrage à 14NM (léger sur 1 pt)
Tamis: nettoyage + remise en place
Bougie: marron foncé légèrement huilé OK
Huile réducteur: à remplacer dans 10H
Contrôle Bougie BR10EIX
- 24/05/20
- Réparation
- Vitto Fly 100 evo
- 291 h
- 300 h
- 400 €
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Réparation suite serrage du 22/02/2020:
Piston A + 2 segments + Axe + 2 Circlips
Rlt 6204TN9C3 + SPI bas moteur
Joints:BAC/Carb/Emb 0,5/Culasse
Jeu à la coupe 0,2
Rpt Corde lanceur + maintien Boite à air
Rpt bougie 9EIX par 10EIX
Refection circuit essence (sauf porex)
Rpt silenbloc echappement
Vidange huile réducteur 20ml 85w140
- 23/05/20
- Réparation
- Vitto Fly 100 evo
- 291 h
- 300 h
- 280 €
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Réparation suite serrage du 22/02/2020:
Cylindre A réparé NIKASIL (REVALTEC)
- 22/05/20
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Jacquesdu11
- Réparation
- Polini Thor 250
- 59 h
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Suite à un mauvais décollage vent travers, je me suis retrouvé style tortue dans le fossé bordant la piste. Pas de mal mais la fourche avant du chariot a morflé grave.
Vu le prix chez Fly, je me suis décidé a en fabriquer une autre façon maison et en acier. Impeccable !
J'ai changé la poignée de l'accélérateur d'origine par une EXO.
Changement des diodes des deux feux de signalisation.
Réfection filerie sur raccord du tableau de bord.
Un peu de peinture…
Changement des pneus nylon par de vrais pneus…
Nettoyage du carburateur à la cuve ultra-sons car le moteur ne voulait pas aller au delà de 5000 t/mn
Vidange réducteur, nettoyage de la bougie d'allumage
- 19/05/20
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ACKENARD
- Entretien
- Polini Thor 250
- 8 h
- 10 h
- 13 €
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Compteur: 17h50 réel 10h80
Prévol complète VERTIGO/ Sangles, serrages,sellette,
train atterrissage: moyeu, roues, frein.
Fixation rétro avant pour voile.
Mise en commande des sangles de fixation de la voile chez FLY PRODUCT.
Resserrage moyeux hélice.
Vidange réducteur 100 cc huile de boite: ELF Moto Gear 10 W 40 ANTI Glissement
Installation radio sur cockpit.
Fixation boitier GOPRO
- 17/05/20
- Remplacement Silent Bloc
- Vitto Moster 185+
- 240 h
- 100 h
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remplacement 4 silent-blocs moteurs et 3 silent-blocs échappement
- 17/05/20
- Remplacement Bague d'échappement
- Vitto Moster 185+
- 240 h
- 25 h
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remplacement bague+ressorts