Les 1402 opérations d'entretien

Pilote
Tâche
Matériel
Freq
Commentaires
24/02/19
Entretien
Vitto Moster 185
20 h
carburation /bougie.décalaminage culasse et piston (brosse synthétique souple),segments nettoyés et graissés et le trou de décompression à l'échappement.rotule échappement remplacement graissage a changer à 130 heures.nettoyage filtre à air.réglage tension de courroie.nettoyage graissage du lanceur manuelremplacement du joint d'embase TLLE 0.50 et joint de culasse.vérification culasse dans à 117 heures. remplacement de la laine d'échappement.
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23/02/19
Remplacement Bague Échappement
Vitto Moster 185+
50 h
Changement bague et ressorts à 27h, usure correcte. Pourrait tenir 30h avec degrippage régulier.
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23/02/19
Modification du Mélange
Polini Thor 200
15 €
10L SP98 2% Huile Yacco MVX 1000 2T
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22/02/19
Vidange Réducteur
Vitto Fly 100 evo
5 €
Vidange effectuée à 101h30
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19/02/19
Vérification Serrage Culasse
Vitto Moster 185+
18 Nm
Pas de déserrage constaté.
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17/02/19
Entretien
Minari Silent 180
printemps précoce retour en bougie BR9ES serrage culasse un goujon légèrement resserré.
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16/02/19
Révision Moteur
Vitto Fly 100 evo
200 €
-Rpt Kit Piston côte A + Cage aiguille -Rpt "Olive" par POREX+Durite+nettoyage réservoir-Rpt kit membranes carbu. complet sans modif H+L-Rpt Joints: 2Xd29 échapement + clapets + carburateur + culasse + embase à 0,5-Rpt Câble accélerateur-Vidange réducteur (20ml)-Mesure garniture embrayage d=74,5mm-Mesure squish avant et après remontage = 1,5mm-mesures à la coupe segment usé=0,30 / neuf = 0,25
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20/01/19
Nettoyage Carburateur
Vitto Fly 100 evo
25 h
Monté T° à 194°C suite maintien régime qq mn (ascension) puis en palier restablisation à 130°C et OK sur dernier 30mn de fin de vol: Controle bougie chocolat = OK / contrôle tamis carbu. assez encrassé.Nettoyage tamis seul sans démontage.
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15/01/19
Remplacement Barreau
Polini Thor 200

15/01/19
Remplacement Bougie
Polini Thor 200
25 h

10/01/19
Remplacement Joint Échappement
Vitto Fly 100 evo
Entre cylindre et pot d’échappement, remplacement du joint cuivre qui s'est désintégré, par un joint en laiton, que j'ai fabrique au tour, diamètre extérieur 29 mm, épaisseur 2,6 mmRemplacement des 2 joints toriques en viton qui se trouvent dans les gorges à la sortie des gaz d’échappement, sur le cylindre.
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2/01/19
Réglage Carburation
AC Nitro 200
Réglages carbu modifiés selon recomm LF sur Facebook:
Vis L: 1h
Vis H: 1h
Le moteur tourne parfaitement rond à tous les régimes et est facile à démarrer.
La conso est à 4.2 l/h (à confirmer) et la température culasse est restée < 172°
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2/01/19
Remplacement Hélice
AC Nitro 200
Montage de la Scimitar bipale 125
Pas de changement de poussée notoire, juste un bruit un peu plus grave et une température culasse plus basse;
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30/12/18
Réglage/Contrôle Tension Courroie
Vitto Moster 185
TENSION DE LA COURROIE EFFECTUEECOUPLE DE SERRAGE 9 NM .
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29/12/18
Entretien
Vitto Fly 100 evo
Passage du carburateur aux ultra sonsRemplacement kit complet membranes
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28/12/18
Modification Circuit Essence
Polini Thor 250
Resserrage de l'axe du réducteur, supprimé la poire d'amorçage et mis une durit direct réservoir/moteur, maintenant le moteur tourne nickel
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28/11/18
Réparation Embrayage
Polini Thor 200
295 €
Ce sont en faîte les trois vis qui maintiennent les "semelles" qui ont cassées elles sont particulières et ne se trouvent pas dans le commerce, l'embrayage lui était loin d'être usé. les cages à aiguilles de cette pièce ont été remplacées, circlips, vidange réducteur... 205 euros pour les pièces et 90 de main d'œuvre à Saint Blancard me semble raisonnable.
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25/11/18
Révision Moteur
PAP PA125
275 €
remplacement piston segment ,modification de la mise en pression du réservoir , changement de corde de lanceur avec ressort en poignée.nettoyage carburant au ultrason et changement des membranes , plus reglage de pression du carbu UN grand merci a claude pour cette maintenance
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24/11/18
Réglage Carburation
AC Nitro 200
Réglages carbu modifiés selon le manuel AC:
Vis L: 45'
Vis H: 1h10'
La conso est réduite à 3.5 l/h et la température culasse est remontée tout en restant < 195°
Mais à chaud le moteur ne tient plus le ralenti et cale ==> Je vais ouvrir un peu la vis L
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24/11/18
Remplacement Bougie
AC Nitro 200
50 h
5 €
BR9ES par temps chaud
BR10ES par temps froid (choisie pour ce remplacement)
Ecartement à 0.5 mm
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21/11/18
Remplacement Bougie
Minari Silent 180
7 €
comme préconisé dans le manuel passage en bougie BR8ES en dessous de 15° à la place de la BR9ES.
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20/11/18
Réglage/Contrôle Tension Courroie
Minari Silent 180
vérification tension courroie à 3 heures cause bruit de glissement à l'accélération brusque lors de la chauffe moteur. Selon méthode manuel d’entretien avec la clé fournie et une clé dynamométrique, la tension s’avère supérieure. testé! Visiblement elle glissait la courroie puisque maintenant le moteur ne prend plus que 7600 trs au lieu des 8000 précédents. Cela va surement me permettre d’affiner la consommation.
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10/11/18
Achat Paramoteur
Minari Silent 180
Moteur Minari 180 F1-E9-F qui ce révèle être a allumage à recharge. 17.35 kg. Pour avoir droit à allumage simple (sans recharge) il faut commander un F1-M9-F en lanceur manuel OU F1-ME9-F manuel+ électrique (F c'est l'embrayage) monté sur chassis P2R64 147cm avec sellete APCO Light.
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8/11/18
Réglage Carburation
Polini Thor 200
Réhausse d'un cran le clips aiguille (2ème en partant du haut)
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5/11/18
Réparation Circuit Electrique
H&E MV1 185
Changement relais allumage.
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31/10/18
Nettoyage Carburateur
H&E MV1 185
La grille du tamis était bouchée, donc démontage complet du carburateur et nettoyage.
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31/10/18
Réparation Circuit Electrique
H&E MV1 185
Modification du circuit électrique pour l’allumage
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27/10/18
Nettoyage Filtre à Air
Vitto Moster 185+
Recom Vitto - Périodicité 25h
Nettoyage complet selon vidéo Vittorazzi
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27/10/18
Remplacement Ressorts Lanceur
Vitto Moster 185+
Recom BV - Check cloche cliquets, corde + Remplacement des 3 ressorts de cliquets - Périodicité 25h.
Fait à 114h sans problème malgré la recommandation des 25h
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27/10/18
Réglage/Contrôle Tension Courroie
Vitto Moster 185+
Recom Vitto - Périodicité 25h450 Hz
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27/10/18
Vérification Serrage Culasse
Vitto Moster 185+
18 NmPas de déserrage constaté
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27/10/18
Nettoyage Carburateur
Vitto Moster 185+
Recom Vitto - Périodicité 25h
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27/10/18
Remplacement Doigts du Lanceur
Vitto Moster 185+
7 €

27/10/18
Remplacement Joint Carbu
Vitto Moster 185+
8 €

27/10/18
Remplacement Joint de Boite à Clapets
Vitto Moster 185+
8 €

27/10/18
Remplacement Carter Lanceur
Vitto Moster 185+
33 €

26/10/18
Vidange Réducteur
Polini Thor 250
Réfection totale du chariot suite crash à l'atterro du mois août.Poutre centrale et support moteur remis en forme, ressoudés et renforcés par CCML, refait les axes de roues aussi. Peinture des pièces, cockpit et radiateur eau. Réfection complète du câblage. Vidange réducteur. Mise en place de cache-vis et 2eme lampe flash visible de l'arrière.
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21/10/18
Vérification Serrage Culasse
AC Nitro 200
25 h
13 Nm
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20/10/18
Réglage/Contrôle Tension Courroie
AC Nitro 200
370 Hz
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20/10/18
Nettoyage Carburateur
AC Nitro 200
25 h
WG37
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20/10/18
Réglage Carburation
AC Nitro 200
Vis L: 1h15'
Vis H: 1h08'
Régime max 7400t/mn
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20/10/18
Remplacement Membranes Carbu
AC Nitro 200
50 h
19 €
Kit réparation K10 (WB37)
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20/10/18
Remplacement Joint Échappement
AC Nitro 200
9 €

20/10/18
Remplacement Courroie
AC Nitro 200
41 €
370 Hz
Modèle 508 PJ - 14 dents
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20/10/18
Nettoyage Piston et Culasse
AC Nitro 200

20/10/18
Remplacement Joint Culasse
AC Nitro 200
7 €
Diamètre 69
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20/10/18
Remplacement Piston
AC Nitro 200
100 h
84 €

photo

Piston rayé partie haute

20/10/18
Remplacement Segments
AC Nitro 200
100 h
Prix inclus dans le kit piston
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15/10/18
Entretien
H&E R120
30 €
rechanger les roulements vilebrequin,le roulement côte volant magnétique à toujours du jeu sur l'extérieur, alésage de l'emplacement pour un roulement au diamètre supérieur extérieur + joint spi et changer joint spi double lèvre du réducteur côte cloche,huile 35 ml,une bougie,
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13/10/18
Remplacement Bougie
Adventure Tiger 160
31HNGK B10ES
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