Les 931 opérations d'entretien

Pilote
Tâche
Matériel
Heures
estimées
Freq.
Commentaires
01/06/10
Renouvellement Carte Jaune
Dudek Reaction
40 h
24 mois
20 €
31KY Vendue à Emeric en Juin 2012
29/08/10
Remplacement Suspente
Mac Para Velvet
48 h
20 €
Remplacement de 2 suspentes
16/01/11
Remplacement Poignée Gaz
PAP 1400
75 h
150 €
Montage de la Fing'Air
16/02/11
Réparation Circuit Electrique
PAP 1400
80 h
Soudure fil allumage
20/02/11
Réparation Circuit Electrique
PAP 1400
81 h
Soudure fil allumage
20/02/11
Réparation Circuit Electrique
PAP 1400
81 h
Soudure fil allumage
04/03/11
Réparation Circuit Electrique
PAP 1400
82 h
Soudure fil allumage (qui tient)
14/03/11
Redressage Cage
H&E
7 h

01/04/11
Remplacement Hélice
PAP 1400
93 h
250 €
Montage de l'Hélice Hi-Fly Carbone 3D
03/04/11
Remplacement Poignée Gaz
PAP 1400
94 h
Re-Montage de la PAP classique
05/09/11
Réparation Lanceur Manuel
ROS 125
3 h
1 h
problème de lanceur:
L'axe d'un des deux doigt d'entrainement c'est desserti.
Ré-emboitement mais pas de collage.
10/09/11
Entretien
Radne Raket 120
10 h
Ponçage et mise en peinture du pot d'échappement
15/09/11
Remplacement Partie de Cage
Adventure
128 h
changement 1/4 cage bas droite
15/09/11
Remplacement Hélice
Adventure
128 h
changement hélice bois 130 par 115
15/09/11
Remplacement Silent Bloc
Fly Products
0 h
changement des 4 silent bloc moteur
15/09/11
Entretien
ROS 125
4 h
10 €
Remplacement décompresseur ( axe cassé )
Ajustage plus sérieux de la gaine et du bouton de commande du décompresseur au niveau du châssis.
30/09/11
Renouvellement Carte Jaune
Mac Para Velvet
134 h
20 €
32HJ
05/10/11
Entretien
ROS 125
4 h
20 €
Modification de l'ensemble des commandes d'accélérateur et coupe circuit.
Remplacement câble et gaine accélérateur ainsi que la gaine d'enveloppe.
Modification du coupe circuit dont le bouton rouge était trop saillant ( enfoncement de celui ci dans le tube ).
Gainage rétractable sur la poignée.
07/10/11
Redressage Poignée de Gaz
Radne Raket 120
11 h

10/10/11
Remplacement Poignée Gaz
Simonini S4
134 h
installation nouvelle Fing'Air avec démarreur.
10/10/11
Remplacement Membranes Carbu
ROS 125
4 h
20 €
Remplacement membrane d'origine du carburateur par une membrane kevlar. nettoyage filtre.

11/10/11
Nettoyage/Contrôle Bougie
Radne Raket 120
11 h

22/10/11
Entretien
ROS 125
6 h
10 €
Remplacement décompresseur ( le systéme à complétement laché, j'ai volé 1h avec sans doute un sérieux manque de compression)
Démontage du silencieux d'échappement:
remplacement des rivets qui ont pris du jeux.(admission)
remplacement de l'étanchéite entre le pot et le silencieux.
Remplacement du silenbloc d'échappement droit ( face moteur)
Remplacement câble accélérateur et rajout sur le câble (sorite gaine) d'un ressort pour favoriser le retour de la canne sur le carbu.
Nettoyage complet du carbu.
26/10/11
Remplacement Hélice
PAP 1250
187 h
Remplacement hélice cassée au déco de Malléon en Ariège
01/11/11
Redressage Cage
PAP 1250
191 h
Mise à nu du paramoteur pour redresser la cage (déco raté à Malléon en Ariège)
01/11/11
Remplacement Filtre essence
PAP 1250
191 h
Remplacement filtre à essence papier, sortie réservoir
05/11/11
Entretien
TOP 80
59 h
changement des deux cannes.
une des deux est légèrement tordue vers le haut (2 bons centimètres) ce qui me faisait tourner.

06/11/11
Réparation Hélice
PAP 1250
191 h
Réparation hélice abîmée au deuxième déco raté à Malléon, en Ariège
11/11/11
Réglage Avance Allumage
ROS 125
6 h
Problème de prise de tours insuffisante.
Après la pause d'un compte tours, je constate en effet un manque de puissance ( uniquement 8200 Tr/mm ).
Je recale l'avance d'allumage suite au conseil de Guy et au prêt d'un comparateur.
Je retrouve mes 10500 Tr/mm.
J'en profite pour coller le doigt du lanceur qui a pris encore un peu de jeux.
12/11/11
Réparation Hélice
TOP 80
18 h
Réfection des bords d'hélice à la pâte à bois + vernis