2 Vols [2 h 13] (filtrés)

Pilote
Décollage
Atterrissage
Commentaires
14/08/13 19:39
1h00
Ravenoville-Plage
Ravenoville-Plage
  • Air Conception
  • AC Ultra
  • ITV Dolpo
  • Distance 35.2 km
  • Alti Maxi 241  m
  • Moyenne 37.5  km/h
  • Vit.Max 46  km/h
Alain nous a rejoint à Saint Mère Eglise, autre haut lieu de ce 6 juin 44 qui nous hante depuis deux jours.
Le ciel s'est couvert mais semble hospitalier. Nous optons pour un déco depuis la plage de Ravenoville à marée basse. Nous partons vers le sud pour rejoindre Utah Beach, la 5e et dernière plage du débarquement. Cette deuxième plage prise d'assaut par les américains est très différentes des ses soeurs de sang. Pas de falaises mais des dunes herbeuses qui se perdent dans le bocage. Patrice en profite pour faire du radadunes avec sa petite violette toulousaine. J'essaie de le suivre tandis qu'Alain fait la course avec les goélands. Je n'ai pas jugé utile de prendre l'appareil photo, faute de soleil au moment du déco. Dommage, le ciel fini par s'ouvrir pour laisser le couchant iriser la mer de couleurs surnaturelle.
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14/08/13 19:28
1h13
Ravenoville-Plage
Ravenoville-Plage
  • Air Conception
  • AC Ultimate
  • ITV Awak 2
  • Distance 47.3 km
  • Alti Maxi 101  m
  • Moyenne 39.7  km/h
  • Vit.Max 83.8  km/h
UTAH
Nous passons dans le Cotentin où Alain nous retrouve pour terminer la mission avec nous.
A quelques km de Sainte Mère Eglise, nous choisissons une plage bien orientée et accessible. L'endroit est sauvage et a gardé son authenticité. Ceux qui y passent leur vacances sont sans doute des amateurs de calme. Malgré tout, nos 3 machines bruyantes ne leur déplaisent pas et ce ne sont que des saluts amicaux qui vont baliser les 50 km de littoral parcourus le long de Utah Beach.
Le relief de la côte est formé de petites dunes sur lesquelles je fais du soaring avec un filet de gaz. Il y a également un musée, un mémorial et quelques blockhaus.
Je me pose à contre-coeur car je ne me lasse pas de ce genre de vol.

Notre série de vols-hommages "D-Day" est terminée.
Les traces du GPS et quelques photos en témoignent. Mais l'essentiel restera la profonde émotion ressentie à chacun de ces vols.
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