Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2 l
2.5 l/h
Vent 8 km/h
Tair 26 °C
Tmoteur 128 °C
hier après-midi tonte du terrain,aujourd'huiune très bonne MTO et ce fut un vrai régal de voler. Pas moyen de joindre à la radio Papayou et les autres .
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.5 l
1.7 l/h
Vent 11 km/h
Tair 14 °C
Tmoteur 135 °C
Petit vol pour verifier ces vibrations sur l'axe de l'helice(moyeu). Moteur froid le moyeu ne bouge pratiquement pas ,moteur chaud il bouge avant, arrière ,je regarderai cela demain .
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.2 l
2.5 l/h
Tair 17 °C
Tmoteur 110 °C
belle MTO pour faire un vol sur la Banguise pour voir son niveau d'eau (pas fameux). J'ai pas de photos cette fois ci oublie de mettre la carte dans l'appareil ,désolé Christophe pour son déco et attéro .Petit vol sympa ,merci Christophe pour tes photos en vol.
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.8 l
2.5 l/h
Vent 25 km/h
Tair 15 °C
Tmoteur 108 °C
déco de la FORCE avec un petit vent 7 km/h de N-O.Le temps est couvert arrivé sur FANJEAUX,je commence à me faire chahuter et le vent forci de plus en plus ,je rebrousse chemin ,le retour est en crabe et je recule vers le sud . Enfin j'approche du terrain et le vent est plein NORD. L'attero fut chaud ,je me suis fait embarqué au sol par la voile sur le côté par chance elle fut stoppée par la voiture. Plus de peur que de mal pas de bobo et casse aprés verifications
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.3 l
1.2 l/h
Vent 4 km/h
Tair 14 °C
Tmoteur 109 °C
Après avoir passé une partie de l'aprés-midi à Papayou-land ,vent assez rafaleux de 13à23km/h.Serge, Jocelyn et Pawel ont volés . Les levées de voiles furent capricieuses mais Papayou fut présent pour remettre les voiles en positionP. Trop de vent pour moi et préfère voler sur la Force en fin d'aprés midi car le vent commence à faiblir.
Merci Serge pour la vidéo de mon déco sur la Force.Petit vol de reprise .
7
Volovent HDY6464 Joe31 patrice diegodorian Chris Atome
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.7 l
2.3 l/h
Vent 4 km/h
Tair 14 °C
Tmoteur 79 °C
Déco ok ,j'essaye la nouvelle Gopro 12,à la lecture
de la vidéo ,rien à voir avec la Gopro 4 que j'avais pour filmé. J'ai encore quelques réglages à effectuer
A l'attero,j'ai pris l'habitude des posés genoux, plus un pet de vent .
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Vent 12 km/h
Papayou-land Olivier a fini son vol,Papayou est venu en observateur et Pawel se prépare .
vent d'Ouest au sol 12km/h rafales 17 .au premier levé de voile au moment de mettre les watts il y a un truc qui cloche des grosses vibrations ,arret du moteur (en debut d'aprés-midi j'ai remonté l'hélice que j'ai réparé . Au montage j'ai inversé une demie pale en anti horaire d'ou ces vibrations ) Avec l'aide de Papayou qui avait la clé miracle on n'a remis tout en ordre.
déco ok mais en vol impossible de me mettre dans la selette j'avais pas serré les sangles des cuissardes ,donc je prefère écourter ce vol
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.8 l
2.5 l/h
Vent 9 km/h
Tair 8 °C
Tmoteur 98 °C
je profite d'un petit créneau avant que le marin arrive cet a-midi .vent N-O 9km/h .
Au levée de voile j'ai un tour complet de la suspente de frein gauche autour du poignet .
2eme décos ok sur le rond ,encore quelques finitions et la rénovation du rond sera prêt pour l'inauguration lors des voeux du maire mi janvier.
Belle lumière pour les photos .En vol changement de direction du vent ,à l'attero vent du sud qui forcit 15km/H .
J'espère faire encore un vol de fin d'année si la MTO le permet
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
Papayou-Land
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.2 l
2 l/h
Vent 5 km/h
Tair 10 °C
Tmoteur 82 °C
Un trés petit créneau pour faire des photos du rond du village ,les travaux avancent et se dessine au centre la croix occitane ,2 passages sur le rond et j'aperçois que la pluie est sur FANJEAUX. Juste le temps d'attérir et la pluie (crachin) est là
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.3 l
2 l/h
Tair 16 °C
5 Pilotesau terrain Jocelyn un pilote Carcassonnais et son frère Philippe en vacance qui vient de Rouen,
Pawel, Papayou .16h ça souffle encore ,à17h les decos s'enchainent il est prévu une nav à Plavilla et faire des photos sur la communauté de l'agneau ,Papayou et Pawel sont devant, à hauteurde Fendeille mon moteur ratatouille plusieurs fois ,je prends la décision de faire demi-tour et revenir au terrain pour régler le probleme
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 3.5 l
3.1 l/h
Vent 16 km/h
Tair 17 °C
Tmoteur 109 °C
4 pilotes sur le terrain de La Force 16 h encore du vent 16/17 km/h N-O,on attend que ça baisse . 17h15 le 1er à décoller c'est Serge suivi de Papayou ,Pawel au déco pli 1/4 de cage avec le suspendage.
J'aurai dû me couvrir un peu plus ou mettre la combi car au retour de Mirepoix le froid est pénétrant.
Merci Pawel pour la vidéo de mon déco
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Vent 12 km/h
Tair 27 °C
Vol trés court 1er déco loupé le vent d'est est vraiment bizarre au sol il passe de 3 à 10,12Km/h . le 2 déco est le bon mais je m'aperçois que j'ai du mal à tirer sur le frein gauche et pour cause il est emmêlé avec les arrières ,impossible de remettre la poignée de frein correctement ,donc je préfére atterir avec un attérrissage un peu merdique mais pas de casse.
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.7 l
2.2 l/h
Vent 4 km/h
Tair 27 °C
Tmoteur 118 °C
ce soir la MTO est au top au deco vent de Nord Nord OUEST . A l'attero Est Sud Est encore un beau coucher de soleil,mais une fois disparu on ressent bien la fraicheur attero pratiquement sur les jambes cette fois .
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1 l
2.4 l/h
Vent 10 km/h
Tair 26 °C
Tmoteur 100 °C
coucher de soleil sur la plaine du Lauragais
petit vol car déco tardif bonne aérologie ,prises de photos pour l'évolution des travaux sur le rond du village et en prime un beau coucher de soleil.
Photos prises avec le portable,j'avais oublié l'appareil photo
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Vent 12 km/h
trés trés court vol uniquement pour faire des photos des travaux du rond du village et les amis furent ravis de me voir voler.
J'ai décollé par vent d'Est pas trop bon avec les rouleaux du village et du lotissement
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.4 l
3.1 l/h
Vent 9 km/h
Tair 22 °C
Tmoteur 104 °C
c'était un créneau pour voler et pour essayer la nouvelle tablette que l'Ami DIDIER m'a programmé . C'est top ,MERCI Didier je ne galère plus de reprogrammer l'ancienne avant chaque vols.
Un vol sur une mer d'huile,mais les jours racourcissent .
A l'attero plus un pet de vent et encore sur les genoux
maintenant qui pourra m'aider pour mettre mes traces sur paravroum(je ne sais pas faire)merci d'avance
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.3 l
2.2 l/h
Vent 4 km/h
Tair 27 °C
Tmoteur 122 °C
Je profite que la MTO est bonne aujourd'hui que le vent a baissé pour faire un petit vol après une journée à bétonner .
arrivé au terrain ,Papayou et Pavel sont vertical sur zone ,juste le temps de faire 4 photos de PAVEL un nouveau pilote de Castelnaudary .
Encore un vol dans du coton ,mais à l'attéro encore à genoux .
distance 17kms
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2 l
2.5 l/h
Vent 10 km/h
Tair 29 °C
Tmoteur 131 °C
aujourd'hui essai en volafin de voir si le remplacement du joint spi du moyeu d'hélice ne fuit pas. Vent N-O 10km/h la lumière est plus ou moins bonne pour les photos ,direction Villasavary derniére photos des champs de lavande la coupe a déja commencée.Je devais rejoindre Papayou en vol mais non vu au RDV sa radio est restée muette.
A 400m le vent est bien là ,j'avance à 20km/h au retour du 64 km/h.
Le temps se couvre petit à petit pas de beau coucher de soleil en vue .A hauteur des lavandes la tablette s'éteint je perds toutes les données du vol ,panne de batterie je mets en place la batterie externe qui me donnera au moins la vitesse.
A l'attero encore sur les genoux ,je constate un peu d'huile au niveau du reniflard ,ais-je mis trop d'huile pourtant j'ai mis 20ml. Demain impection du réducteur
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2.1 l
2.4 l/h
Vent 5 km/h
Tair 28 °C
Tmoteur 113 °C
après avoir débrousailler la dernière partie du terrain dans l'aprés midi avec une debroussailleuse autoportée en prêt(herbes trop haute pour une tondeuse )je décide de faire un vol pour photographierles champs de lavande d'une cliente à Emeric,mais la lumière n'était pas au rendez-vous dommage .
Léger vent plein Ouest ,déco nikel ,la haut c'est pas laminaire mais tout de même agréable .
A l'attéro glissade sur les genoux ,arrivé trop vite . Pas de casse ,la flamme est passée Sud,Sud Ouest à l'attéro
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
Mateille
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1 l
2.4 l/h
Tair 22 °C
Tmoteur 104 °C
19h30 au terrain ,petit vent d'Est Nord-Est 4km/h le temps de m'installer plus un pet de vent.
C'est rare que je décolle sur le village mais tout s'est bien passé. Vol ¨tranquillou¨une mer d'huile . A l'attero le vent s'est un peu levé et changeant Sud -Est
10
papayou patrice Chris LosMases Volovent Pascal31 Joe31 Atome HDY6464 Marco31
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 3 l
2.4 l/h
Vent 14 km/h
Tair 18 °C
Tmoteur 127 °C
J'arrive au terrain plus tôt que la veille ,vent N-O direction vers limoux par vent arrière c'est laminaire le retour un peu moins .
Arrivé pratiquement au terrain le vent a tourné venant d'Est avec des rafales ,impossible de me mettre face à l'EST la voile part dans tout les sens,j'ai un peu flippé,obligé aller plus loin en prenant la troué des platanes qui borde la route .
Faisant un petit détour dans les champs pour etre dans l'axe du vent ,rien n'y fait j'ai tout les rouleaux du lotissement et du village .Je préfère atterrir dans le champ de blé à 50m du terrain.
Très très bizarre ce coup de vent à 50m sol .
Parti avec 6L conso 3L,le temps de ranger le materiel 1/2 h le vent est passé au Sud-Est.
10
Chris Pascal31 HDY6464 Volovent Atome Joe31 LosMases patrice Marco31 tremoulet
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2.5 l
2.4 l/h
Vent 14 km/h
Tair 18 °C
Tmoteur 135 °C
Parti en fin d'aprés-midi( bicause cinema voir d'Artagnan la 2eme partie en décembre)un vol comme on les aime malgré à l'aller un vent d'Ouest de face entre 19/22 de noyenne au retour pointe de 64. Cette fois çi je me suis pas trompé de domaine pour les photos sur PEXIORA.
Parti avec 6L conso 2,5L pour 1H ,la bougie n'est pas encore couleur chocolat mais elle n'a plus la couleur noire mais plutot grise ,qu'en pense notre Gourou Claude ??
Merci GUY la reprogrammation de la tablette ,le vol est enregistré
7
Volovent Chris Pascal31 Joe31 HDY6464 Atome patrice
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 4 l
4 l/h
Vent 13 km/h
Tair 16 °C
Tmoteur 110 °C
Je me décide de repartir quand le vent s'est un peu calmé . Direction Plavilla (la coume) pour des photos.Vol plutot calme ,le retour laminaire mais un peu frisquet surtout au mains.
Parti avec 8L ,il faut que je reduise la vis L de 2mn maintenant qu'il fait moins froid Pour 1h de vol pas de surchauffe , maxi 110° ,donc pas de modif pour la vis H (merci Claude pour tes conseils)
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Vent 14 km/h
Tair 18 °C
Olivier est déja au terrain ,vent d'ouest qui passe peu à peu au N-E 13à15km/h .
Au déco d'olivier arrive le gourou Papayou qui préfère attendre 17 h pour décoller.
Il n'y a pas besoin de courir ,en trois pas tout le monde est en l'air mais au bout de 3 minutes de vol ,je préfère me poser ça bouge trop pour moi.
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.2 l
2.4 l/h
Vent 13 km/h
Tair 15 °C
Tmoteur 110 °C
arrivé au terrain 17h30 ,ça soufle encore du 16 ,rafales 25 . En attendant que ca se calme j'essaye le nouveau réglage carbu(il démarre du 1er coup ,Merci Claude pour tes conseils )préparation pour le vol ,le vent a baissé .
La nouvelle Hélice de 125 en carbone pousse bien ,pas conparable avec l'ancienne en bois que j'avais sur le SNAP 100 et que j'ai mis sur le vitto fly100 .Pas la même réduction es-ce pour cela la différence de poussée?????
En haut c'est laminaire ,un vrai régal mais dès que le soleil disparait la fraicheur se fait bien sentir.
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 3.2 l
3 l/h
Vent 2 km/h
Tair 18 °C
Tmoteur 129 °C
Super beau temps pour un vol ,même pas eu froid,par contre les directions des vents est changeant ,voir les fumée sur les photos . Rencontre au milieu du vol à hauteur de Pexiora ,le gourou Papayou . Au retour l'aérologie est bizarre es-ce la transition des vents qui s'annonce ,l'attéro fut assez rude ,pas de casse mais il faut que je redresse un peu 1/4 de cage du bas rien de grave.
Le problème du lanceur est résolu .
Parti avec 6 L reste 2,8 L
Je souhaite à tous les pilotes et à leur familles de passer de bonnes fêtes de fin d'année.
Prenez bien soins de vous et de vos proches .
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2.8 l
2.6 l/h
Vent 9 km/h
Tair 4 °C
Tmoteur 108 °C
Malgré le froid et un petit vent d'est (les décos sont trés rares sur le terrain de la Force à cause des rouleaux du village ).Au sol le démarrage et difficile ,alors j'utilise le star pilote et laisse chauffer le moteur.
Cette fois j'ai mis la cagoule ,le déco se déroule bien ,je vire à gauche pour éviter le passage bas au dessus du village .
Direction PEXIORA pour une demande de photos sur le domaine de Cadenne à la sortie du bourg .
L'aller, vent arrière vitesse 68/72km/hpar contre le retour fut laborieux à peine 10 km/h et ca commence à bouger de plus vu le froid la tablette s'arrête j'essaye de mettre le powerbank en route
mais il se passe rien et c'est bien compliqué le branchement avec des gants . L'attéro s'est fait sur le ventre ,pas de casse .
Il faut que je redémonte le lanceur manuel ,la corde à des difficultés à revenir pourtant j,ai tout huilé axes,ressorts et mis 2 tours de tension en sens inverse comme le préconise Vittorazzi .
quelqu'un a eu ce problème ????????
parti avec 5 L Reste 2,2L
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.5 l
2.5 l/h
Vent 13 km/h
Tair 7 °C
Tmoteur 96 °C
Arrivé sur le terrain à 15h40 ,le vent commence à baisser, de 17km/h avec rafales à 29 à 13h . A 16h il fait entre 9 et 11voir 13km/h.
En deux pas je suis en l'air ,il fait bien froid mais j'ai mis les Damarts par contre j'aurai dû mettre la cagoule et malgré la visière ,j'ai eu froid au bas du visage .
parti avec 4L ,conso 1,5 L pour 36mn de vol avec 5mn de chauffe (démarrage au starpilote)
Beau petit vol calme avec une belle lumière pour les photos avec la levée de la brume
7
Chris Joe31 Volovent Atome Marco31 Pascal31 HDY6464
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1 l
2.4 l/h
Vent 4 km/h
Tair 9 °C
Tmoteur 116 °C
Petit vol local ,cette fois çi bien couvert sans oublié mes gants ,mais la fraicheur est là . Je suis parti trop tard pour les photos (prendre les couleurs du vignoble)MTO tres calme, de l'huile. Ma conso est bonne et la bougie est marron . Le déco le 2eme fut bon ,l'attéro petite glissade vu le terrain très gras.Rectification heure de déco 17h15et non 17h50
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2.7 l
2.5 l/h
Vent 7 km/h
Tair 19 °C
Tmoteur 118 °C
Enfin reprise des vols (arret à cause des lombaires)
MTO idéale pour ce vol de reprise . Papayou décolle le premier, plein Ouest direction Plavilla ,20 mn aprés je décolle sans problème mais Papayou est déja loin à hauteur de la banguise je bifurgue sur Villasavary pour faire des photos d'un manoir en restauration le Pinchinier (la 2eme saison va commencer sur M6 sur les restauration des chateaux ) A l'aller du 65 au retour du 22
Je commence a avoir froid pas assez couvert et pas de gants comme d'habitude ils sont restés dans la voiture .
Encore un beau vol et le réglage carbu est bon parti avec 6,5L retour avec 4L
Merci Papayou pour le café chaud.
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.3 l
2.2 l/h
Vent 14 km/h
Tair 28 °C
Tmoteur 118 °C
trainée qui dure 10 à 15 secondes
terrain à 19h ,encore pas mal de vent de 16 à 24km/H et vent tournant ,la poisse car à 19h 30 je dois être en l'air pour un survol de la maison d'amis pour déclencher un mini extinteur de couleur afin annoncer à leur proches et amis le sexe de leur premier bébé.
Au bout de 4 décos ratés ,vent tournant et extinteur prit dans les elevateurs,le 5eme est le bon vers 20h 40
le vent commence à faiblir ,à l'approche de la maison je dégoupille l'extinteur et balance la couleur rose ,donc c'est une fille.
Un 2 eme passage plus bas pour saluer tout le monde .
c'est pas évident d'utiliser la première fois un mini extinteur qui encombre toute une paume de main
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1 l
4.2 l/h
Vent 12 km/h
Tair 28 °C
Tmoteur 110 °C
18h sur le terrain pour paufiner le réglage du carbu vis H désseré 1/8 de tour.
là haut ,c'est pas au top, doit rester des résidus de thermique,ça bouge, beaucoup de roulis .
J'écourte le vol ;
Parti avec 8L au sol aprés 14minutes de vol + 5 minutes de chauffe et réglage = conso 1L.
Je pense que je consomme encore trop ? La bougie et comme la dernière fois d'un gris trés pâle ,pourtant j'ai désseré 1/8 vis H
9
Volovent tremoulet Atome Joe31 LosMases Marco31 HDY6464 Chris patrice
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 3.8 l
5 l/h
Vent 13 km/h
Tair 31 °C
Tmoteur 138 °C
19h30 au terrain ,je régle la carburation ça a l'air correct il prend bien ses tours sans trous à l'accélération . En m'installant j'entends un moteur c'est notre Papayou qui arrive de Castel pour me dire un bonjour et repart .
déco et vol ok mais au debut avec beaucoup de roulis.Je suis parti avec 6,5 litres au posé reste plus de 2,5 l et la bougie est pas noire ni chocolat ni blanche voir photos à la fin de l'album,j'attends vos avis. Encore un beau vol ce soir
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.5 l
4.5 l/h
Vent 14 km/h
Tair 30 °C
Tmoteur 84 °C
Je décolle très tard à la limite des 30 minutes après le coucher de soleil ,avec un vent d'Ouest toujours aussi présent et rafaleux .Au sol du 14 km/h,déco ok par vent arrière l'ojectif est vite atteint ,quelques photos (plus assez de lumière), retour vent de face(22,25km/h)par moment je schotch mais c'est laminaire , le jour baisse rapidement.Petit vol pour prendre l'air et marquer le coup des 36 ans du fiston
7
Joe31 Chris Volovent HDY6464 patrice Atome CedricSchaeffer
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2.2 l
5.2 l/h
Vent 13 km/h
Tair 27 °C
Tmoteur 98 °C
Arrivé au terrain,vent N-O 13km/h ,j'en profite pour faire des réglages de carbu et je fais la procédure de Claude et Patrice .
Durée du vol 25mn, pour 2,2L,distance 12/14 kms .Retour vent de face 20/22km/h à 300m mais laminaire.
J'en déduis que je consomme encore trop ??????
6
HDY6464 Atome Joe31 Chris Volovent CedricSchaeffer
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 6 l
5.5 l/h
Vent 3 km/h
Tair 36 °C
Tmoteur 131 °C
au sol une chaleur à crever,mais il faut que je rattrape les heures de vols non faites à Puisserguier. Réparation d'1/4 de cage et c'est reparti pour les vols.
Le déco s'est bien passé ,l'air est calme mais ça monte rapidement . J'entends Patrice et au loin Papayou,arrivé aux champs de lavande pas de pilotes aux environs,je tourne et retourne autour de ces fameux champs de lavande ,toujours personne .Je quitte ces champs pour faire des photos demandées sur des domaines.
Au bout d'1 h de vol,j'ai des accélérations et des baisses de régime ,je suis environ à 3 kms du terrain de déco ,dernier sursaut du moteur. Je choisis un chemin agricole pour poser. Attero Ok je regarde le réservoir plus une goutte d'essence ,un bon saramitain m'a conduit au terrain de la FORCE pour récupérer mon véhicule .
Je suis parti avec 6 Litres me disant 1h et demie de vol c'est bon ,bien non. Encore des réglages carbu à effectuer. Ce fut un bon vol tout de même
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Vent 9 km/h
Tair 25 °C
petit,petit petit vol pour prendre l'air et 1er déco par vent d'est sur le terrain (j'evite de décoller par vent d'est à cause des rouleaux du village et des maisons du nouveau lotissement)
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 1.5 l
4.2 l/h
Vent 10 km/h
Tair 14 °C
Tmoteur 91 °C
Après 4 mois d'arret ,cause de (déchirure musculaire au mollet),quel plaisir de reprendre les vols . La MTO fut propice pour cette reprise ,pas de problèmes majeur pour le déco et l'attero .
8
Joe31 Chris patrice Volovent Pascal31 HDY6464 Atome CedricSchaeffer
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 2 l
4.1 l/h
Vent 10 km/h
Tair 17 °C
Tmoteur 110 °C
Trois pilotes sur le terrain avec une température de printemps. Vladimir nous prend avec son drone au décos et attéros avant de faire un vol ,il s'y connait en pilotage de drone . Ce sera mon dernier vol de l'année 2021 .
Je souhaite à tous les pilotes les meilleurs voeux pour 2022 et que le futur nous soit plus agréable
Prenez bien soins de vous et vos proches et de bons vols pour 2022
10
alex Joe31 LosMases Chris Volovent Daffy81 patrice tonio DEXDOR HDY6464
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso. 0.7 l
2.8 l/h
Vent 2 km/h
Tair 7 °C
Après avoir fait la révision du carbu la veille, changé toutes les membranes, joints et pointeau ,au démarrage il s'etouffe.Redémontage et là je remarque que la membrane malgré le trou détrompeur est inversé voir photos.Ce matin nouvel essais aprés le remontage avec une bonne membrane c'est ok.
Pas possible de faire un vol ,vent capricieux et tournant .Cet a-midi vent du N-E 2 kms/h 1er déco est le bon . Bien couvert mais j'ai oublié mes gants et là haut ça caille le moteur tourne bien
bonne reprise et accélération (merci Claude).
Pour Papayou la nouvelle radio fonctionne bien
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Vent 14 km/h
Tair 19 °C
Aprés avoir changé le stator HS et tout remonté ,je vais faire un vol d'essais . Sur le terrain fraîchement tondu la veille ,je minstalle avec un vent d'ouest de 14 km/h avec des rafales de 17-18km/h
Au 1er déco dos voile,surpris par une rafale, j'ai failli faire "une tortue" en l'air le frein gauche est emmêlé avec les avants, attéro dans le champ d'a côté . 2eme déco ok ,je fais quelques photos d'une maison d'amis en construction dans le nouveau lotissement. Au dernier passage panne moteur ,(ralenti trop bas) heureusement que j'étais pas trop loin du terrain ,j'ai augmenté ce ralenti
Champ Altitude: 170 m Latitude: 43° 11' 56" N Longitude: 2° 5' 14" E
La Force
La Force
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Rassemblement ULM à l'aérodrome de Castelnaudary ,parti de Papayou-land Papayou et Claudius se sont posés à l'aérodrome,ainsi les paramotoristes furent représentés.Trés bonne ambiance et convivialité le repas du midi (cassoulet) fut excellent.
7
patrice Atome LosMases DEXDOR Chris Volovent Joe31
