Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
Chariot Airfer Diamond
Simonini Mini3
ITV Bulldog 35
Tair 16 °C
Distance 43.8 km
Alti Maxi 557 m
Moyenne 42.4 km/h
Vit. Max 53 km/h
Marco et Chris sont là. Mais vol en ordre dispersé
Les conditions sont bonnes, déco bien géré malgré une voile partie franchement sur le coté
J'entends Chris et Emeric à la radio mais impossible de me faire entendre ça fonctionne pas. Je laisse tomber et fait une balade d'1h avec quelques turbulences ou thermiques je ne sais pas trop
Au posé je retrouve Marco qui s'envole a son tour
Encore une am de RTT bien employée
8
patrice Chris Marco31 Volovent Daffy81 CroixOccitane DEXDOR HF
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Le Vernet
Le Vernet
EC Extreme
Vitto Fly 100 evo
ITV Billy
Conso. 4.8 l
4 l/h
8.8 l/100km
Vent 15 km/h
Tair 15 °C
Tmoteur 135 °C
Distance 54.3 km
Alti Maxi 401 m
Moyenne 44.8 km/h
Vit. Max 65 km/h
St Sulpice-sur-Lèze + Pyrénées
petite excursion entre midi-et-2; la même que semaine dernière, avec l'appareil photo en plus (pas oublié ce coup-ci), et un petit vent.
J'attrape les freins peu avant l'attéro (jusque-là je n'avais utilisé que les TST); frein gauche bloqué (!): la poignée "en se promenant au vent" avait fait un tour après la poulie... qlques secondes pour rectifier et me voilà prêt à poser. D'ordinaire je pense pas trop à vérifier ces choses-là avant d'en avoir vraiment besoin; --> à tester avant de couper le moteur
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Bagneres-de-Luchon
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
R.ultralight T-Rex
Vitto Atom 80 MY20
Gin Vantage 3
Tair 15 °C
Distance 7.6 km
Alti Maxi 1767 m
Moyenne 33.9 km/h
Vit. Max 48 km/h
Le plaisir de voler léger
Vol libre Superbagnères (2/11)
Agréable aussi de voler plus léger ! heureusement, qu'ils ont laissé en fonctionnement les télécabines, 10 min d'ascension pour 1200 mètres de dénivelé !
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Bagneres-de-Luchon
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
R.ultralight T-Rex
Vitto Atom 80 MY20
Gin Vantage 3
Tair 15 °C
Distance 7.8 km
Alti Maxi 1750 m
Moyenne 33.1 km/h
Vit. Max 42 km/h
Vol libre Superbagnères (1/11)
Début d'une semaine de vol libre inoubliable sur Superbagnères. Des conditions climatiques exceptionnelles, des sourires sur tous les visages, de nouvelles sensations de vol. Top !
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
Chariot Airfer Diamond
Simonini Mini3
ITV Bulldog 35
Tair 12 °C
Tmoteur 153 °C
Distance 41.8 km
Alti Maxi 598 m
Moyenne 43.1 km/h
Vit. Max 51 km/h
ENFIN !!
1er vol de 2021 et depuis ... 4 mois ... je désespérait de voler .. vais-je encore savoir décoller ... sans trop de peine...
Le créneau est là je pose l'am in-extrémis..
Je suis un peu tendu pour le déco , le vent est nul au sol et même passé zéro-arrière au moment du déco.
De toute façon difficile de déplacer la voile y a de l'eau partout je suis sur le seul endroit ''sec'' enfin pas trop mouillé.
Finalement le déco sera nickel malgré une petit fénéantise de la voile au début (tendance vent arrière expliquant ceci).
En l'air peu de vent mais des thermiques pas fort mais partout
Vu d'en l'air un seul mot: que d'eau ! les champs sont gorgés de flotte
Je fais une ballade d'1h sans autre but que de poser l'aile en l'air, trop cool !
vent maxi 13km/h selon le GPS et il ne fait pas froid
Bien visé à l'atterro 5m plus loin et je faisais de l'hydro-paramoteur
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Régat
Troye-d'Ariege
SkyMax
EOS 150
Ozone Roadster 2
Conso. 3 l
3.2 l/h
Vent 10 km/h
Tair 10 °C
Tmoteur 180 °C
second vol de l'année, faut pouvoir gérer entre boulot, mauvais temps et fenêtre de beau temps avec un vent enfin adéquate !
c'était le seul créneau de la semaine, alors on profite !!!
7
Volovent Chris Joe31 patrice tremoulet CroixOccitane HF
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Villematier
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Villeneuve-lès-Lavaur
Villematier
Power2Fly RS
Corsair M19
Sky Paragliders Zorro
Conso. 3 l
3.5 l/h
6.9 l/100km
Vent 8 km/h
Tair 14 °C
Tmoteur 179 °C
Distance 43.8 km
Alti Maxi 501 m
Moyenne 50.2 km/h
Vit. Max 59 km/h
Base de Villematier
C’est une très belle journée pour se vacher à Villematier, dommage car j’étais parti pour un beau vol, mais une fois de plus je n’ai pas de pot. Du coup Miguel m’a déjà fait partir un pot complet suite à notre échange lors de mon attente de récupération et Claude a repris l’usinage de pièces pour me faire un Corsair nouvelle génération. Ce Vendredi Midi j'ai reçu un pot complet du Portugal par DHL, vraiment trop fort ce Miguel.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Le Vernet
Le Vernet
EC Extreme
Vitto Fly 100 evo
ITV Billy
Conso. 4 l
4 l/h
8.5 l/100km
Vent 3 km/h
Tair 13 °C
Tmoteur 140 °C
Distance 47.9 km
Alti Maxi 382 m
Moyenne 47.9 km/h
Vit. Max 55 km/h
Journée printanière dans le sud toulousain: 13-14°, ciel bleu, pas de vent... difficile de faire mieux à cette saison. Je force le destin en organisant un peu la journée, pour aller voler "entre midi et 2", (et vive le télétravail!)
Le nouvel embrayage marche bien: bonne poussée statique au sol, peut-être même supérieure à celle de l'ancien (?) , et que ce serait peut-être parce qu'il glissait à fort régime, qu'il a "fumé" lors de ma dernière sortie (...)
9
Daffy81 Joe31 Volovent Chris patrice tremoulet CroixOccitane tonio HF
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Papayou-Land
Papayou-Land
MacFly Standard
Vitto Moster+ MY'20
Apco Force
Conso. 5 l
5 l/h
Vent 8 km/h
Tair 15 °C
Tmoteur 150 °C
Entre deux missions du temps pour savourer ce vol. Je dansais là haut, des thermiques je pense. La nouvelle voile est un cerf volant au déco, plus de roulis que la précédente mais elle est plus fine.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Cossigny
Cossigny
R.ultralight T-Rex
Vitto Atom 80
Dudek Solo 24
Conso. 2.5 l
4 l/h
11.3 l/100km
Vent 25 km/h
Tair -2 °C
Distance 22.1 km
Alti Maxi 399 m
Moyenne 35.9 km/h
Vit. Max 66 km/h
petit vol en solitaire avec vent de face au départ, puis vent de cul pour le retour. Retour prématuré car du givre a commencé à se former sur mes élévateurs.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Cossigny
Cossigny
R.ultralight T-Rex
Vitto Atom 80
Dudek Solo 24
Distance 22.8 km
Alti Maxi 122 m
Moyenne 37.4 km/h
Vit. Max 62 km/h
Test de l'accélérateur après réglage. Réglage encore à peaufiner. Manque 3cm de course. Plafond nuageux bas, environ 120m, petite percé dans un trou pour monter entre les 2 couches nuageuse à environ 350m.
Altimètre du téléphone mal réglé, mesure prise sur mon Syride.
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Fontcouverte
Fontcouverte
Air Conception
AC Tornado
Niviuk Kougar 3
Conso. 6 l
4.6 l/h
8.9 l/100km
Distance 67.2 km
Alti Maxi 1371 m
Moyenne 52.1 km/h
Vit. Max 78 km/h
Petit créneau ce matin tôt pour faire un tour en montagne. J'en profite pour tester un peu plus la Kougar 3 et effectivement ça va vite: plus de 75km/h et il reste 4cm sur l'accélérateur (un peu long pour cette voile). Un petit peu de roulis mais avec 18m² et un tornado 280 c'est pas trop étonnant, il y a du couple!
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
Miniplane
TOP 80
ITV Boxer 2
Conso. 4 l
3.8 l/h
8.5 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 13 °C
Distance 47.9 km
Alti Maxi 499 m
Moyenne 44.8 km/h
Vit. Max 56 km/h
Ce qui arrive quand on est confiné ...
Les prévisions ont changé depuis que j'ai posé mon RTT ... En attendant, on tape la discute. En l'air, finalement, les conditions sont meilleurs, le vent baisse rapidement. Quelques gouttes qui partiront aussi. Ca fait toujours du bien de pouvoir reprendre l'air.
8
Chris DEXDOR Jacquesdu11 CroixOccitane HF Joe31 patrice tremoulet
2ieme vol sur Ste Maximes avec le Pitch.
De pire en pire stratus entrées Maritimes plus intenses et ont finis sous une pluie fine ..décidément ! Après la Solo c'est au tour de l'Hadron3 d'être baptisée...s'ensuit un étendage dans les règles..(29.9km)
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Cogolin
Cogolin
PAP 1250
PAP PA125
Ozone speedster 2
Distance 40.4 km
Alti Maxi 392 m
Moyenne 41.9 km/h
Vit. Max 59 km/h
depuis que le pa n avait pas tourné il fallait un peu le remettre en selle ! on a fini sous un agréable crachin , histoire de tout mettre a sécher en arrivant a la maison
Secteur Pampelonne St Trop sous une belle couche d'entrées Maritimes atmosphère relativement calme. Mais toujours un peu de crachin...la Bretagne quoi..(32.4km)
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
R.ultralight T-Rex
Vitto Atom 80 MY20
Gin Vantage 3
Conso. 4.3 l
2.3 l/h
6.1 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 15 °C
Distance 70.7 km
Alti Maxi 621 m
Moyenne 39.1 km/h
Vit. Max 52 km/h
Courte fenêtre météo en ce milieu de semaine. Sortie un peu tardive du boulot mais ça le fait grâce à mes collègues encore une fois... j'ai de la chance.
Juste avant de partir, j'ai vu William à la webcam qui décollait. Au terrain, je reconnais la Billy en l'air de Christophe. Il m'indique à la radio partir vers Saint Sulpice. Trop tard pour voler ensemble mais on arrivera quand même à se faire un coucou juste avant mon déco tardif.
Encore du Sud-Sud-Est pour ne pas changer de ces derniers jours, je tente donc de rejoindre la base de Castelvert que je n'avais pas réussi à atteindre lors de mon dernier vol. La masse d'air est top : portante malgré un bon 10 degrés en l'air. Qu'est ce que ça fait du bien d'avoir chaud !
Soudain, en tournant la tête vers le sud, je vois un Alpha Jet, pleine balle, qui entame une ressource pour m'éviter et passer qlq dizaines de mètres au dessus de ma voile... J'ai à peine eu le temps de reprendre mes commandes, m'accrocher fermement aux élévateurs et relâcher les gaz... je m'attends à me faire secouer mais heureusement aucune turbulence. Qlq secondes plus tard, deux autres Alpha jet, à qlq km devant moi, au raz des pâquerettes partent bien plus au Nord rejoindre la R46 qui est active au moment de mon vol. Pas serein... J'hésite à écourter mon vol puis décide de continuer voyant que ça se calme. Un peu plus loin, c'est un bimoteur que je croise même altitude en sens opposé, lui allant vers l'ouest avec le soleil de face... qlq wing-over pour l'aider à me visualiser. Il s'écarte un peu de sa route et qlq battements d'aile à mon croisement, sympa !
Ce vol n'est pas de tout repos. Passé Graulhet, le vent tourne Est et se renforce un peu. Ma vitesse chute et j'ai du mal à rejoindre la base de Castelvert. Vertical terrain, il est grand temps de prendre la direction du retour. Un bon 10-15 km/h m'aide à rentrer. La luminosité baisse, se sera encore un attéro juste juste coucher de soleil. William m'attendait à la base. Merci l'ami ! Que de bons souvenirs à partager.
12
CroixOccitane Chris Pascal31 Daffy81 alex Volovent patrice Jacquesdu11 Atome HF Joe31 tremoulet
Localisation du terrain (réservé aux pilotes connectés qui publient leurs traces)
Cossigny
Cossigny
R.ultralight T-Rex
Vitto Atom 80
Dudek Solo 24
Conso. 3.8 l
3.5 l/h
Vent 10 km/h
Tair 8 °C
Vol autour du terrain, plafond nuageux très bas, environ 80m, très humide ma voile était trempé à l'atterrissage, dommage je serais bien resté encore un peu la haut.