Base ULM Altitude: 280 m Latitude: 43° 17' 50" N Longitude: 0° 14' 10" W
Andoins
Andoins
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso.6.7 l
5 l/h
12.6 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 24 °C
Tmoteur 185 °C
Distance 53.8 km
Alti Maxi 801 m
Moyenne 45.8 km/h
Vit.Max 61 km/h
Vol 127 du 15 juin 2023. Vol de reprise après ces semaines d'Ôrages et de désespoir.
Brumes bouchant le paysage des sommets pyrénéens. Je n'ai pas pu apprécier la lumière crépusculaire sur les versants ouest.
Utilisation du barreau d'accélérateur (+10km/h de gain).
Quelques réglages du carbu (desserrer la vis H, je monte trop vite en T°).
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
Chariot Airfer Diamond
Polini Thor 250
Dudek Cabrio 30
Distance 19 km
Alti Maxi 521 m
Moyenne 46.3 km/h
Vit.Max 75 km/h
Dernier vol sur Puisserguier
Petit vol pour moi la tramontane pourrait arriver et j'ai pas envie de rentrer à pince ou de voler à reculons
je m'offre en compensation un touch and go aussi long que ce que peut me donner la piste 31, marrant
Au retour mon trafic se met à consommer comme un tank soviétique
Et en arrivant je comprends pourquoi la durite de retour carburant a lâché (accrochée?) et a fini par rendre l'âme devant le portail avec une belle flaque de gasoil ...
ouf j'étais arrivé … mais un peu plus de 35l/100km sur le retour :((
Week end vraiment sympa, merci à toute l'équipe pour l'invitation , l'accueil, les repas
j'espére bien venir y revoler !
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
MacFly Pliable
Vitto Moster+ MY20
Paramania GTX Storm
Conso.5 l
3.7 l/h
8.3 l/100km
Vent 26 km/h
Tair 22 °C
Tmoteur 156 °C
Distance 60 km
Alti Maxi 444 m
Moyenne 44 km/h
Vit.Max 70 km/h
Le créneau du soir a été annulé par la légendaire Tram qui soufflait. Ce matin, c'est à nouveau bon et j'en profite pour survoler la partie Nord du terrain.
Vallée de l'Orb, et plusieurs villages typiques dont St Chinian, célèbre pour son breuvage.
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Chariot Amateur
Vitto Moster 185+
BGD Luna
Après une nuit agrémentée d'un son de Techno, les décollages suivent, à la recherche de l'origine de ce son. Pas de Rave en vue pour ma part, et je décide bêtement d'aller vers la mer : Mauvais plan. passé l'Oppidum, le vent s'est renforcé, et... je ne rentre plus ! Je pose à la verticale, dans un petit champ au milieu des vignes. Guy vient à la récup. Merci Guy, et merci à l'équipe de Puisserguier pour son accueil.
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Piper
Distance 49.7 km
Alti Maxi 526 m
Moyenne 43.5 km/h
Vit.Max 67 km/h
Après deux mois d'intempéries, bienvenues car je n'aurais pas pu en profiter, je file retrouver les PET's (Pilotes de l'Est Toulousain) à Puisserguier.
J'aime particulièrement cette base où je me couvris de gloire en remportant le titre tant convoité de champion de l'Hérault, quelques années après celui de champion du Tarn...distançant mes poursuivants gr^ce aux questions de culture générale ;-)
Cette fois c'est pour voler pour le plaisir et festoyer avec la belle équipe de Puisserguier qui nous accueille chaleureusement.
Après l'orage du midi, c'est la Tram du soir qui nous cloue à l'apéro. Mais au petit matin, le soleil à peine levé, la piste est envahie par les voiles qui se déploient multicolores comme des fleurs des prés. Une heure de vol très agréable au dessus d'un paysage méditerranéen couvert de vignes, nécessitant une attention permanente pour naviguer en sécurité. Là encore, le créneau fut court mais absolument nécessaire pour goûter encore et encore les joies du paramoteur.
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso.1.3 l
2.3 l/h
Vent 6 km/h
Tair 19 °C
Tmoteur 105 °C
Réveil tôt ce matin ,perturbé cette nuit par une rave par leur sono .Hier parti le dernier aujourd'hui je suis le premier suivi par Emeric et le vent de tramontane qui s'installer .Je fais des ronds au dessus de la base afin de faire des photos de décos pas mal d'échecs au gonflage de voiles dû au rouleaux de la pinède qui bord la piste .La tramontane commence à se lever de 14 face je passe à 56 km/h vent de dos.Au déco Didier a eu un souci ,impact sur l'hélice et a atterri sur la route qui est perpendiculaire à la piste principale ,Clodius lui n'a pas pu rejoindre la base trop de tramontane et a atteri à Maureilhan,c'est Guy qui a fait la "ramasse"
j'ai préféré atterir sur la piste 31 pour plus de sécurité et certains n'avait toujours pas décollés.
Encore MERCI au président et au club de PUISSERGUIER pour l'acceuil,organisation et l'ambiance et peut-être à l'année prochaine
Champ Latitude: 44° 29' 18" N Longitude: 2° 12' 11" E
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Montbazens
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
EC Extreme
Vitto Moster+ MY20
ITV Billy
Conso.7 l
4.8 l/h
8.7 l/100km
Vent 20 km/h
Tair 23 °C
Tmoteur 160 °C
Distance 80 km
Alti Maxi 816 m
Moyenne 56.4 km/h
Vit.Max 99 km/h
Vol retour, vers Lisle-sur-Tarn. Je suis parti "pas trop tard", mais je n'ai finalement pas trop ressenti les thermiques, en volant assez haut (> 250m/sol). J'ai eu un bon vent ouest-nord/ouest qui m'a bien aidé (mais c'était prévu!)
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Montbazens
Champ Latitude: 44° 29' 18" N Longitude: 2° 12' 11" E
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Montbazens
EC Extreme
Vitto Moster+ MY20
ITV Billy
Conso.8.7 l
4.8 l/h
9.5 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 18 °C
Tmoteur 150 °C
Distance 91.8 km
Alti Maxi 646 m
Moyenne 51.3 km/h
Vit.Max 90 km/h
Déco tardif... après que le vent eu fini de jouer avec moi (>5 tentatives :( ) ; puis navigation (Cordes, Najac, Villefranche... ) sans encombre jusqu'à mon bled natal, où je me pose à côté du hameau, sous les regards de la famille; 2 petits tours pour bien intégrer le sens du vent et la position des lignes électriques... et un attéro propre :)
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
Fabrication Amateur
Vitto Fly 100 evo
ITV Boxer GT
Conso.1.2 l
2.1 l/h
Vent 5 km/h
Tair 23 °C
Tmoteur 110 °C
Arrivé vendredi après midi sur la base avec les Toulousains et l'Albigeois,ciel trés couvert .
le soir un sacré orage sur la zone et le lendemain matin ,réveil sous un ciel bleu. Aprés un bref petit déjeuner les pilotes s'affairent à sortir les machines du hangar et se mettrent en place sur les zones de décos .
Je pars le dernier ,aidé par le président Joel (car problème d'arrivée d'essence). Sur Montady je m'apercois que je suis trop haut et dépassé les 1500pieds de la TMA de Béziers et redescend . Vol agréable mais l'environement pour les vaches, pratiquement que des vignes.
un autogire a eu un petit souci à l'attero .
La grillade de la saucisse du midi fut excellente.
Pendant le repas nous avons subit un orage avec des trombes d'eau. Pas eu de vols du soir MTO incertaine ou un possible vol serait trop tardif.
Le repas du soir fut une trés bonne paella préparé avec amour par le cuisinier du club
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Chariot Amateur
Vitto Moster 185+
BGD Luna
1er essai du Moster sur mon chariot/vélo, et ça fonctionne, à part la position en vol qui n'est pas optimisée. 1er vol aussi à Puisserguier, avec une belle vue sur le Carroux.
Base ULM Latitude: 43° 23' 56" N Longitude: 3° 2' 0" E
Puisserguier
Puisserguier
Power2Fly RS
Corsair M19
Sky Paragliders Zorro
Conso.2 l
2.7 l/h
5.8 l/100km
Vent 7 km/h
Tair 26 °C
Tmoteur 219 °C
Distance 34.7 km
Alti Maxi 474 m
Moyenne 47.6 km/h
Vit.Max 68 km/h
1er vol du rassemblement, les conditions sont extraordinaires, seul ma machine me fait défaut une fois de plus avec quelques frayeurs car je n'ai plus de puissances à 7400Trs. Le rare moment ou la machine reprends des tours j'en profite pour prendre de l'altitude et tant pis pour la TMA. Je rentre dés que possible à la base. Le vol du lendemain matin ne sera pas mieux car j'ai une coupure moteur en prise d'altitude et je dois me poser en catastrophe en bout de piste sur la route, pas le choix, vignes ou route. Merci à Alain pour ses prises de vue.
Base ULM Altitude: 98 m Latitude: 48° 42' 29" N Longitude: 2° 38' 44" E
Cossigny
Base ULM Altitude: 98 m Latitude: 48° 42' 29" N Longitude: 2° 38' 44" E
Cossigny
Cossigny
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185
Dudek Driftair 22
Conso.4 l
3.8 l/h
9.3 l/100km
Vent 30 km/h
Tair 20 °C
Distance 43.1 km
Alti Maxi 533 m
Moyenne 40.5 km/h
Vit.Max 80 km/h
Décollage ce matin, avec un vent d'environ 15km/h au déco. Navigation au dessus de 350m sol pour éviter les perturbations, à cette altitude vent 30 km/h mais linéaire.
Un petit vol sympa, j'en profite car peu de créneau en ce moment.
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Miniplane
Top 80
ITV Piper
Conso.4 l
4.3 l/h
9.5 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 20 °C
Distance 42.9 km
Alti Maxi 610 m
Moyenne 46.7 km/h
Vit.Max 62 km/h
Surprise en arrivant, il y a du vent ce matin. Il faudra monter à 400 m pour trouver du calme, mais à 400 m, il fait moins chaud... je vais me réchauffer un peu plus bas et en profite pour réveiller un chevreuil qui dormait un peu trop. Et à l'atéro, c'est une buse qui ne veut pas respecter la priorité du plus gros...
Finalement, la rencontre avec Christophe ne s est pas faite, avec un pb au déco.