Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Chariot Airfer Diamond
Polini Thor 250
Dudek Cabrio 30
Distance 55.8 km
Alti Maxi 653 m
Moyenne 54 km/h
Vit.Max 71 km/h
Rdv avec Marc Pour un déco de Lisle pas trop tot
Il fait beau et frais, et en l'air ça bougeote un peu mais ça va contrairement à hier ou c'était trop pour moi
Vol sympa vers Castelnau de Montmiral. Au retour super calme à partir de Gaillac.
On clôture tout ça par une petite mousse bien fraiche sur notre banc attitré en compagnie d'un pilote de Pendule
Belle journée
6
CroixOccitane HDY6464 Chris patrice Marco31 Volovent
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Miniplane
Top 80
ITV Piper
Conso.4 l
4 l/h
8.5 l/100km
Vent 8 km/h
Tair 10 °C
Distance 47.6 km
Alti Maxi 638 m
Moyenne 48.2 km/h
Vit.Max 64 km/h
Avec Jean Marc, on prend le temps de s'installer pour ne pas subir les thermiques de printemps qui ont tendance s'installer puis on part se promener vers castelnau de montmiral, sans trop s'éloigner car les doigts rapellent vite que ce n'est pas encore l'été.
7
Volovent Joe31 HDY6464 CroixOccitane Chris patrice CedricSchaeffer
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185+
ITV Piper
Vent 9 km/h
Tair 12 °C
Distance 77.1 km
Alti Maxi 642 m
Moyenne 45.1 km/h
Vit.Max 56 km/h
un temps magnifique, ensoleillé et frais nous tend les bras. Patrice et moi nous jetons de la pente de luzerne des Manensses pour embrasser le ciel. La Piper a tendance à me dépasser au gonflage mais là, c'est accentué par l'absence de vent. Heureusement, je la rattrape bien, avant de mettre les gaz, et je pars pour un long vol vers Damiatte. Avec cette belle lumière, j'ai bien l'intention de prendre des photos mais les pétards omniprésents, rende l'exercice compliqué et les cadrages hasardeux. Au retour par le tracé de la future autoroute, Patrice subit une avarie et doit se poser. Je tourne dans le coin en attendant qu'il redécolle puis nous rentrons au port avec près d'1h45 de vol. La bière aussi fraiche que mes mains sont froides réchauffe le coeur ;-)
9
Joe31 CroixOccitane HDY6464 Chris patrice Marco31 Volovent diegodorian CedricSchaeffer
Base ULM Altitude: 280 m Latitude: 43° 17' 50" N Longitude: 0° 14' 10" W
Andoins
Base ULM Altitude: 280 m Latitude: 43° 17' 50" N Longitude: 0° 14' 10" W
Andoins
Andoins
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso.6.8 l
4.5 l/h
10.1 l/100km
Vent 5 km/h
Tair 7 °C
Tmoteur 170 °C
Distance 67 km
Alti Maxi 744 m
Moyenne 45.3 km/h
Vit.Max 56 km/h
Déco de la base d'Andoins, travers piste (30 m.), vol vers la vallée d'Ossau (Rébénacq), La Commande, et sud de Pau.
Excellentes conditions aérologiques.
La bonne nouvelle, c'est que je maintiens la conso. ss la barre des 5 l...
Point négatif, l'écran des températures fait défiler rapidement tous les chiffres des degrés maxi, actuels, heures,.. Je n'arrive pas à bloquer sur la temp. actuelle !!
Champ Latitude: 43° 15' 30" N Longitude: 6° 32' 33" E
Cogolin
Cogolin
Chariot P2air64
Vitto Cosmos 300
Dudek Hadron 3
Conso.4.5 l
4.7 l/h
9.1 l/100km
Vent 12 km/h
Distance 49 km
Alti Maxi 441 m
Moyenne 51.3 km/h
Vit.Max 73 km/h
après un gros coeur au décollage
une ligne de frein prise cote gaz
un peu trop de précipitation
et un excès de confiance
je m en sors bien
il faut que je regule la puissance et que je fasse un vrai roulage avant de décoller
ce vol me permet de me recentrer sur l essentiel et ça passe !!!!! tranquille
consommation affinée a 4,5 litres
top
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Chariot Airfer Diamond
Polini Thor 250
Dudek Cabrio 30
Distance 53.7 km
Alti Maxi 557 m
Moyenne 50.8 km/h
Vit.Max 66 km/h
La journée s'annonce belle je pose une am de rtt et go
Ce matin les temp sont négatives et cet am quasi 14 au sol ça promet de thermiquer
Et ça fait pas que promettre
Le vent tourne au déco mais comme il est faible ça passe avec 45° d'écart je suis content de la gestion
En l'air des cums dont 2 très gros et noirs face inférieure bien plate
Je pars à l'opposé mais comme je dois faire une boucle il me rattrape et me cause de l'air du temps
Bilan 1/3 de vol calme 1/3 de lessiveuse et 1/3 ou ça bougeait encore mais tranquille
Mais l'am fut savoureuse bien que tout seul au terrain
6
HDY6464 tremoulet Atome Volovent CroixOccitane Chris
Champ Latitude: 43° 12' 26" N Longitude: 0° 10' 59" E
Luquet
Base ULM Altitude: 410 m Latitude: 43° 14' 30" N Longitude: 0° 7' 2" W
Lansac-Chemin-Villenave
Luquet
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso.5.8 l
4.7 l/h
11.6 l/100km
Vent 10 km/h
Tair 5 °C
Tmoteur 155 °C
Distance 50.2 km
Alti Maxi 1303 m
Moyenne 41.7 km/h
Vit.Max 57 km/h
Partie 1, Tour de la TMA Pyrénées 1 avec Math, Nico.
Sens horaire, passage à Bagnères, Sud de Lourdes, Pontacq (ouest de tarbes), escale à la base de Luquet.
Nous avions prévu de faire le pic du Midi de Bigorre mais qq nuages, un peu de vent et -11°... Ca se cumule trop par rapport à notre petite expérience !
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Lisle-sur-Tarn-St-Martin
Miniplane
Top 80
ITV Piper
Conso.2 l
3.6 l/h
9 l/100km
Vent 20 km/h
Tair 8 °C
Distance 22.3 km
Alti Maxi 542 m
Moyenne 40.3 km/h
Vit.Max 73 km/h
Journée ensoleillée, 9° à Toulouse, mais en arrivant à la base le thermomètre affiche 2° ! La brume vient de se lever et la température monte rapidement, et le vent avec. Après avoir changé 3 fois la direction de la voile, c'est parti avec Jean-Marc. Petit tour pour aller "chasser" un troupeau de chevreuil qui traînait dans les parages. En voulant repartir ... plus de gaz, moteur éteint ... pour avoir coupé le moteur sans m'en rendre compte. Heureusement, 2 coups de tirette et il repart. Le "debrief" se fera sur le banc ensoleillé avec "nos amis autogyres".
7
Chris CroixOccitane HDY6464 Volovent tremoulet LosMases Joe31
Base ULM Altitude: 410 m Latitude: 43° 14' 30" N Longitude: 0° 7' 2" W
Luquet
Luquet
P2air64
Vitto Moster+ MY20
ITV Daytona
Conso.2.9 l
4.7 l/h
12 l/100km
Vent 20 km/h
Tair 8 °C
Tmoteur 155 °C
Distance 24 km
Alti Maxi 739 m
Moyenne 41.3 km/h
Vit.Max 60 km/h
Petit vol sur Nousty après un "rafraichissement" sur les zones de vol... et avant une petite grillade.
Serrage de 2 mn la vis L, pour l'instant, ça a l'air de faire effet sur la conso... en plaine (passage sous la barre des 5 L./h.).
8
Volovent Atome tremoulet LosMases jeje Chris Joe31 CroixOccitane
Base ULM Altitude: 98 m Latitude: 48° 42' 29" N Longitude: 2° 38' 44" E
Cossigny
Auger-St-Vincent
R.ultralight T-Rex
Vitto Moster 185
Dudek Driftair 22
Conso.3 l
3.6 l/h
Vent 5 km/h
Tair 4 °C
Premier vol de l'année, Une reprise douce après mon opération du dos début décembre 2022.
Après une petite séance de gonflage, déco avec les copains.
En cette belle journée d'hiver il y avait du monde au terrain, on c'est retrouvés à 10 en vol.
Une belle après midi de reprise ;)
Champ Latitude: 44° 26' 17" N Longitude: 5° 57' 57" E
Lardier-et-Valenca
Champ Latitude: 44° 26' 17" N Longitude: 5° 57' 57" E
Lardier-et-Valenca
Lardier-et-Valenca
Adventure Pluma Carbon
Vitto Moster+ MY20
Dudek Nucleon 4
Conso.5.5 l
3.3 l/h
5.9 l/100km
Tmoteur 180 °C
Distance 92.7 km
Alti Maxi 1931 m
Moyenne 55.7 km/h
Vit.Max 72 km/h
Petit compte rendu de mon vol dans les hautes alpes
1/2 journée de repos, ma fille a récupérer à Tallard.
Un temps pourri pour voler par chez nous et un temps superbe là-bas il n en fallait pas plus pour que je charge la voiture et direction Lardier et Valença mon village d enfance !
Il fait bien frais et le ciel et quasi immaculé c est parti !!! Le plein ,bien couvert et me voila en l air, l objectif est de faire un triangle de 120 km
Première branche direction Embrun un pallier à 1900 m va me permettre de passer les différents massifs l aerologie est plutôt calme et je file à bonne allure le lac de Serre Ponçon et rapidement en vue, il est toujours aussi beau en toutes saisons !!!
Arrivé à Embrun le but de la 2 ème branche est de rejoindre St bonnet en champsaur en longeant les Ecrins par le sud , mont Guillaume,aiguilles de chabrieres , le piolit mais au moment de basculer sur la plaine du champsaur au niveau du col de Moissiere la mer de nuage ( assez fréquente ) me bloque. Je vise donc le col Bayard ,le pic de gleise puis la montagne de charance pour contourner Gap par le nord ouest .
Maintenant il faut rentrer sur Lardier par la montagne de céüse et le lac de Pellautier pour enfin basculer sur l atterro, cette dernière branche me donnera quelques sueurs la bise s est levée et je me retrouve sous le vent de céüse , on va dire que ça réchauffe