Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 9.6 km
Alti Maxi 457 m
Moyenne 37.5 km/h
Vit.Max 79.1 km/h
Un petit vol en attendant Alain et pendant que Claudius travaille sur son carbu, histoire de voir comment est l'aérologie. Ben elle est calme, et il fait même chaud :)
Champ Altitude: 300 m Latitude: 43° 33' 33" N Longitude: 1° 6' 53" E
Lias (3)
Lias (3)
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Une superbe vue sur le Pic du Midi mais un déco laborieux.
Je fais un pylone inversé pour la première fois en 47 ans.
La voile fait une fermeture à l'accélération et réouvre aussitôt due sans aucun doute au manque de technicité. Je me retrouve en pylone inversé et pendu dans les bretelles à 2m du sol. Je coupe le contact et descends tant bien que mal de cette position inconfortable, vérifie l'hélice qui était à plat sur le sol : pas de casse. Merci la cage.
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
MacFly Standard
Polini Thor 130
ITV Awak 2
Les prévis météo sont fausses.
Au lieu de la pluie prévue, c'est un beau temps doux avec un petit souffle d'Est.
Je profite de ce cadeau pour aller roder le Thor.
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
Manenses
Manenses
MacFly Standard
Polini Thor 130
ITV Awak 2
Essai réglage carbu selon préconisation JM: Vis air ouverte à 1,5 tour.
Mais toujours des étouffements...Il faut attendre une dizaine d'heures pour voir.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Distance 7.5 km
Alti Maxi 398 m
Moyenne 27.5 km/h
Vit.Max 77.5 km/h
Soleil couchant sur la Piège
Nous étions très nombreux à nous retrouver pour constater un vent d'autan bien plus fort que prévu. Un petit vol tardif de 17mn après quelques décos ratés mais avec un autan renforcé après le coucher du soleil. Mon GPS m'a mesuré à 77,5km/h vent de dos et face à lui 11 km/h au minimum avec une machine à laver position essorage 1200 tours ! Bref, s'il est toujours agréable d'être en l'air, ce vol ne restera pas dans ma mémoire comme un bon souvenir !
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 20.6 km
Alti Maxi 589 m
Moyenne 27.7 km/h
Vit.Max 90.4 km/h
Le gros de la troupe se décide à prendre les airs (c'est qu'il y avait un paquet de pilotes qui traînaient au sol à côté de leur machine pendant notre premier vol à Patrice et à moi). Cette fois, nous suivons la limite du relief avant de choisir notre camp et de quitter la plaine.
De très jolies couleurs pour cette fin décembre !
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 10 km
Alti Maxi 434 m
Moyenne 31.6 km/h
Vit.Max 67.6 km/h
Rendez-vous est donné à Baraigne, où le vent est censé être de l'Est, mais faible. Mouais... Sur le chemin, impossible de rater les éoliennes qui fonctionnent à plein.
Premier vol donc, surtout pour voir si c'est aussi calme en l'air que Patrice le dit.
Effectivement, c'est plutôt stable, même si je n'avance pas vite.
Quelques photos de mon séjour à Gruissan et La Franqui
en compagnie de Christophe
Maintenant que mon rodage est terminé ,je peux enfin profiter pleinement des vols.
En deux jours avec une méteo au top ,j'ai pu voler au dessus de la Clape chapelle des Auzils, les marais salants de Gruissan ,le tour de l'étang de Bages , port la Nouvelle la Franqui ,cap Leucate ,port de leucate
avec des prises de vues du Lydia (bateau des sables)
retour sur la Franqui et radada au dessus des vagues jusqu'à port la nouvelle ,enfin retour sur la plage de la Franqui pour finir en faisant les bouts d'ailes avec Christophe et tout cela avec une superbe météo ,pas de vent et beaucoup de Soleil, quoi de mieux pour terminer enfin cette Année 2013 en beauté....
J 'en profite pour vous souhaiter de Bonnes Fêtes de fin
d'Année...
31GZ
Champ Altitude: 136 m Latitude: 44° 21' 20" N Longitude: 4° 52' 56" E
Les Ramieres
Les Ramieres
PAP 1250
ROS 125
Windtech Kinetic
je profite d'une eclaircie pour decider d'aller voler, ca va le deco est juste derriere la maison, vent nul pour changer un peu au decollage, il a fallu encore galoper... a 500 m qnh et completement detrimmé j'avancais a 3 km/h face au sud
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Adventure
Simonini S4
ITV Dolpo
Il y a des jours sans...le Simo qui avait fait deux vols parfait et un démarrage nickel, cale à peine décollé et ne voudra plus redémarrer de la journée. L'AC inspecté de fond en comble ne veut pas dépasser les 6000 tours avec une obstination qui dépasse l'entendement...c'est ça aussi le paramoteur.
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Distance 40.5 km
Alti Maxi 442 m
Moyenne 40 km/h
Vit.Max 72.9 km/h
Le village de RISCLE
C'est une journée magnifique, en décembre, dans l'Ouest du Gers, il ne fait pas froid, il n'y a pas de nuage, un léger souffle d'air venant du Nord, idéal pour décoller dans le sens descendant de la piste ULM. Déco tranquile et direction la plaine de l'Adour. La vue sur les Pyrénées enneigées est superbe, la visibilité est vraiment excellente, je vole haut pour savourer ce paysage. Le soleil disparait, la nuit arrive, il faut rentrer. Il y a des vols qu'on aimerait poursuivre pendant des heures, celui-la en faisait partie. 40 km de plaisir pour terminer le Week-end.
Champ Latitude: 43° 14' 38" N Longitude: 1° 7' 36" E
Lavelanet-de-Cges-Larouset
Lavelanet-de-Cges-Larouset
Fly-Castelluccio
Simonini
ITV Dakota
Distance 44.1 km
Alti Maxi 466 m
Moyenne 38.5 km/h
Vit.Max 52.4 km/h
Ombre du pin parasol sur Lafitte-Vigordane
Temps merveilleux, beau soleil, pas de vent, température clémente, un air pur qui dévoile la chaîne des Pyrénées couverte de neige. Tout le monde en profite, même les chevreuils. Si je suis seul, eux gambadent à cinq ! Nous serons donc six sur deux ou trois km, sensiblement à la même vitesse, jusqu'au moment ou trois déclarent forfait dans une forêt d'eucalyptus. Sans doute les toxicomanes de la bande. Petit tour au dessus de Bois de la Pierre, puis du Fousseret, et retour. Lézarder en vol c'est quand même le top ! Mon fils me signale qu'une voile est venue faire un tour : qui est-ce : mystère.
Petit tour chez Alain Cerutti, pour bavarder avec notre hôte, qui nous accueille très gentiment sur son pré. Merci l'ami !
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Vol d'hiver
On est nombreux pour les retrouvailles avec Lisle-Sur-Tarn.
La météo est parfaite : très peu de vent (et laminaire), un soleil magnifique et... il fait presque chaud :)
J'essaye de retrouver le groupe qui est parti vers Cordes, mais je ne comprends rien à ce qu'Emeric me dit et je tourne en rond. Tant pis, je fais un superbe vol dans mon coin, au-dessus des coteaux, autour de Gaillac, etc. Au retour, je croise Patrice qui a malheureusement eu un souci et est resté en local et on fait un petit tour de mania.
Un instant lumineux, volé à l'hiver, à ses brouillards et à son vent glacial ! Quel plaisir !
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
BackBone
ROS 125
ITV Dolpo
Distance 59.9 km
Alti Maxi 547 m
Moyenne 41.7 km/h
Vit.Max 57 km/h
Cordes sur Ciel
Les 7 mercenaires sont de retour à Lisle sur Tarn, Calvera n'a qu'à bien se tenir !
Une aérologie comme il n'y en a pas trois dans l'année. Nous voila parti pour Cordes. La lumière est magnifique, je devrais avoir quelques belles images à partager...
Je flane avec Papayou et Yves en rentrant. Au loin trois montgolfières sont suspendues en l'air comme des boules de Noel. Je pose comme un Airbus sur la piste principale, heureux comme un gosse qui a eu son petit Noel avant l'heure.
Base ULM Altitude: 120 m Latitude: 43° 51' 24" N Longitude: 1° 49' 14" E
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Un vol vers Cordes avec Emeric et Papayou. Le tour de Gaillac au retour.
Le marquis d'Escalquens glane les vieilles pierres pendant notre vol.
Pendant ce temps, les spécialistes mini-voiles et maxi-moteur font des essais, et en particulier de power start.
No comment.
Nous étions sept par ce bel après midi de printemps.
Champ Altitude: 91 m Latitude: 43° 11' 57" N Longitude: 2° 28' 53" E
Badens
Badens
PAP 1400
PAP PA125
Firebird Spider
Il était prévu au départ de faire une belle ballade avec Alain (croix occitane). Je m'envole en premier, prends de la hauteur et reviens sur mes pas pour regarder Alain décoller. Subitement j'entends pffff puis mon accélérateur ne répond plus mais le moteur continue quelque secondes à tourner et s'arrête ; pour une fois je n'aurai pas à faire du stop pour rentrer. Beaucoup d'huile encore autour du reniflard malgré le changement de joint cuivre et l'attention de ne pas trop en rajouter. Je ne sais pas si il y a une cause à effet. Avec Alain tout a été démonté, pas de serrage, segment correcte et une belle chemise. Le moteur redémarre maintenant après avoir nettoyé aussi le tamis mais ne prend pas ses tours et cale. Toute l'huile du réducteur s'est vidée par cet orifice, le reste est propre. J'espère que vous avez bien profité de ce matin. A+
Aérodrome Altitude: 59 m Latitude: 44° 23' 57" N Longitude: 4° 42' 57" E
Pierrelatte
Pierrelatte
PAP 1250
ROS 125
Windtech Kinetic
1 mois que j'avais pas sorti le moteur, et apres des decollages laborieux (vents faibles et tournants), j'ai compris qu'il fallait gardé bras hauts par vent nul, du moins avec cette voile... et c'est parti pour un tour en compagnie de Xavier, joli survol de l'A7 et du canal du rhone.
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
et une maison "bioclimatique", une !
Décidément, le beau temps persiste. Cette fois, je m'y prends un peu tard, et j'ai la fermeture éclair de la combi de ski qui s'est cassée. Coincé que je suis, impossible de l'enlever... Tant pis, ça restera ouvert... en l'air, j'écoute les balises de vol libre, c'est intéressant, on sait le vent qu'il y a dans des endroits lointains, mais dans la région, elles sont muettes ! au retour, j'ai quelques tremblements, dus au problème de fermeture éclair... Finalement,que des problèmes... La vie est dure...
