Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
St-Affrique-les-Montagnes
Base ULM Altitude: 180 m Latitude: 43° 32' 57" N Longitude: 2° 12' 0" E
Manenses
St-Affrique-les-Montagnes
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 49.8 km
Alti Maxi 616 m
Moyenne 40.6 km/h
Vit.Max 57.4 km/h
C'est peut-être la première journée où l'hiver nous rattrape : le givre est bien visible sur la route jusqu'aux Manenses.
Patrice m'offre un café avant que nous nous élancions vers un triangle de 103km. La première étape est la plus longue : St Affrique avec un léger vent de face.
En vol, je monte un peu et je détrime, profitant du paysage.
Au moment de descendre pour l'atterro, je trouve l'air tout à coup beaucoup plus frais. Evidemment, je ne percute pas de suite et je pose, comme Patrice, vent de cul. En fait une inversion donne un vent au sol du Nord alors qu'en haut, c'est du Sud-Est. Patrice a l'air frigorifié : c'est qu'il vole plus bas que moi et, ce matin, plus bas = plus froid :)
Au sol, rencontre avec un paramotoriste qui se tâte à voler et un pilote de multi-axe qui vend le sien et attend son acheteur.
Terrain Privé Altitude: 112 m Latitude: 43° 41' 12" N Longitude: 1° 38' 30" E
St-Affrique-les-Montagnes
Base ULM Altitude: 180 m Latitude: 43° 32' 57" N Longitude: 2° 12' 0" E
Manenses
St-Affrique-les-Montagnes
Air Conception
AC Ultimate
ITV Awak 2
Distance 53.8 km
Alti Maxi 488 m
Moyenne 41.2 km/h
Vit.Max 99 km/h
Météo propice aux grands vols.
Fix et moi nous retrouvons aux Manenses avec l'intention de couler du bronze.
Déco donc des Manenses vers St Affrique les Montagnes.
Il a gelé cette nuit et l'air est encore frais à 9h.
Un léger vent de face nous incite à détrimmer et nous pouvons tenir une moyenne de 42 km/h.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Distance 37.5 km
Alti Maxi 597 m
Moyenne 36 km/h
Vit.Max 65.3 km/h
Une belle balade autour d'Avignonet Lauragais et la Ganguise avec Georges et Jean-Michel. Du vent laminaire d'ouest sur la majorité de la balade, mais un peu de "machine à laver" sur le retour, merci à Jean-Michel, posé le premier, de nous avoir prévenu.
Champ Latitude: 49° 19' 53" N Longitude: 2° 59' 38" E
Retheuil
Retheuil
Yvasion
H&E GN125
ITV Dolpo
Je retrouve Alain et Alex à Pierrefonds par un magnifique matin d'automne. Mon Ultra 130 me trahis une fois de plus, ça devient une habitude, 15 heures de vols sans histoire c'est un peu court ! Alex me prête son GN125 de chez Yvasion. Ça décolle bien mais hélas les réglages sellette et cannes mobiles ne correspond pas du tout à mon gabarit. Impossible de m'assoir, penché en avant avec les freins aux genoux, je préfère écourter et retourner au terrain. Tandis pour le beau vol.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Kangook
Polini Thor 100
ITV Awak 2
Distance 27.9 km
Alti Maxi 451 m
Moyenne 41.1 km/h
Vit.Max 60.6 km/h
Vol par temps un peu gris, mais très laminaire et très agréable en suivant Yves.
Merci à Yves et à Alain de m'avoir attendu. Alain n'a pas pu décoller : ça fait deux fois que l'on se retrouve sur un terrain sans voler ensemble (la dernière fois, c'était moi qui était resté au sol). La prochaine sera la bonne :)
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Clemente secure max
Simonini
ITV Bulldog
Du laminaire avec FixB pendant une heure dans le sud de la Ganguise.
Alain n'a pas pu décoller car piston défaillant sur un des cinq moteurs d'un de ses quinze chariots.
Le poussin était là à l'arrivée mais ne voulait pas y aller sans la présence de tonton Papayou.
Champ Latitude: 43° 14' 38" N Longitude: 1° 7' 36" E
Lavelanet-de-Cges-Larouset
Lavelanet-de-Cges-Larouset
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Distance 6.2 km
Alti Maxi 331 m
Moyenne 43.1 km/h
Vit.Max 54.8 km/h
Un petit vol de 10mn seulement, car je me suis reposé en raison des soucis rencontrés par Georges à son déco : un axe de roue abimé = pas de vol aujourd'hui :(.
Le petit vent était piégeux, mon déco s'en est ressenti. Les rouleaux venant des arbres bordant le lac y sont pour beaucoup.
Vivement la semaine prochaine pour de meilleures conditions.
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Distance 14.2 km
Alti Maxi 363 m
Moyenne 38.4 km/h
Vit.Max 73.3 km/h
J'attends Tonio sur la Base ULM de Riscle, mais il ne viendra pas, il est chez lui, sous une grosse averse !!!
Depuis ici, je vois bien ce nuage qui se vide de toute son eau, il se déplace vers Plaisance. Je me prépare et décolle en descendant, c'est beaucoup mieux, en l'air, pas de rafales, je suis un peu contré mais ça va, cela fait vingt minutes que je rode autour de Riscle et de l'Adour ... mais au dessus de Viella, un nuage se vide, sans hésiter, il faut vite rentrer. J'ai juste le temps de ranger le matériel au sec, et c'est l'abat d'eau. C'était le troisième vol du week-end, demain, boulot.
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
Air Conception
AC Ultimate
ITV Awak 2
Déco laborieux par vent de Nord, sous les rouleaux de la forêt.
Belle balade ensuite vers St Sulpice, passage BA à Coufouleux et à L'Isle sur Tarn. Puis retour vers St Lieux par le Sud et les coteaux.
A St Lieux, il pleut mais c'est supportable. Le vent est toujours Nord, mais arrivé au terrain, on traverse des turbulences, puis le vent passe Sud et il fait nettement plus chaud!
Champ Altitude: 195 m Latitude: 43° 43' 36" N Longitude: 1° 41' 17" E
Azas
Azas
BackBone
ROS 125
ITV Dolpo
Distance 56.9 km
Alti Maxi 499 m
Moyenne 39.3 km/h
Vit.Max 52.2 km/h
La sieste au transat dans le jardin m'annonçait un beau vol. Fix, Patrice et moi nous retrouvons à Azas. Comme Alain est à la bourre donc nous bricolons nos machines, qui un dénoyage, qui un cable d'accélérateur, qui un silent-bloc. Quand je décolle, une nappe nuageuse noire arrive du sud. Nous partons vers le Nord pour longer le Tarn en gardant un oeil dans le dos. A Lisle sur Tarn, Dario en multiaxe nous salue d'un battement d'aile. Au retour, ça sent la pluie, on la voit, on la prend. Ca mouille bien mais rien d'alarmant. Passé le grain, le vent c'est mis au sud et nous prenons 10° d'un coup dans un souffle d'air chaud étonnant...et séchant ;-)
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
H&E
Radne Raket 120
ITV Dakota Sport
les conditions sont identique a celle d'hier soir vent soutenue de sud-est en rafale ,Claude toujours volontaire décolle le premier,quand a moi j,ai quelques difficultés ,après ma 4eme tentatives me voilà en fin dans les airs ,petit vol en direction de Plaisance attero réussi .
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Distance 28.8 km
Alti Maxi 440 m
Moyenne 33.3 km/h
Vit.Max 77.4 km/h
Les chasseurs ont quitté leurs palombières, on peut y aller. Météociel annonçait un léger vent de Nord-Ouest, je pense que leur girouette est en panne, sur le terrain, c'était du Sud-Est ... Comme hier soir, il faut se taper un déco en montant. Gonflage face voile et après un gros recentrage jusqu'au raz du maïs, je m'envole, Tonio à quelques difficultés, et après 20 minutes à tournicoter dans le coin, pour l'attendre, nous partons survoler la Base ULM de Goux sur laquelle il y a pas mal d'activité. Retour avec une pointe à plus de 80 km/h.
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
H&E
Radne Raket 120
ITV Dakota Sport
vent sud-est en rafale ,Claude est déja dans les airs ,toujours un plaisir de le voir , obligé de décoller en montant ,vol agréable, déco, attero réussi.
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Distance 28.3 km
Alti Maxi 428 m
Moyenne 41.3 km/h
Vit.Max 67.2 km/h
Léger vent de SUD-EST, il faut décoller dans le sens montant de la piste, excellent pour muscler les cuisses. Au terme d'une course assez longue, mes pieds quittent le sol ... direction Riscle, je passe au dessus de la coopérative agricole dans laquelle je travaille, en ce moment, c'est l'effervescence, le maïs semences arrive de partout, les petites mains s'activent au triage ... Ensuite direction le village d'Izotges, la lumière du soleil éclaire une végétation qui commence à revêtir son habit d'automne, on voit bien les Pyrénées, c'est superbe
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
le vent d'est vient de faiblir, allez, je reprends la Nucléon, pour voir... Décollage toujours aussi scabreux, par vent d'Est, mais ça marche ! Au début du vol, c'est assez cool, mais rapidement ça se dégrade, le vent d'est est revenu ! et comme je suis parti vent de dos, disons qu'il me faut "un certain temps" pour revenir, et sans faire de photos... Content de poser...
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
Chariot Fly Products
Simonini
ITV Boxer
Distance 39 km
Alti Maxi 552 m
Moyenne 43 km/h
Vit.Max 118.6 km/h
Arrivés sur le terrain, nous faisons la connaissance de Lionel parapentiste et paramotoriste, (airbusien et audois)qui faisait voler un splendide et énorme modèle réduit électrique.
Ensuite, un vol dans des conditions d'aérologie très agréables en compagnie de Georges, vers Montégut et St Félix Lauragais. 62mn de vol pour nous faire attendre le prochain créneau ... un peu lointain !
Terrain Privé Altitude: 265 m Latitude: 43° 56' 3" N Longitude: 1° 47' 26" E
Barat
Barat
Miniplane
Top 80
Ozone Viper 2
ce soir, léger vent d'Est, c'est à dire difficile chez moi. J'attends un moment ou il n'y a rien du tout, pour décoller avec la Viper 2 de Didier Dequin ! je fais comme d'habitude, c'est à dire trimé à fond, elle monte très lentement, la prise en charge est normale, mais au premier virage je suis surpris : c'est physique ! ça me rappelle la Paramania... En vol, je constate qu'il faut peu de moteur, ça vole moins vite que d'habitude, mais le plané parait excellent, dans les combes ensoleillées, ça monte bien. Pendant une heure, j'essaie trimé, détrimé, ça c'est très physique ! des virages, enfin c'est pas mal... à l'atterro, sans vent, l'arrondi est efficace. à réessayer, merci Didier.
Champ Altitude: 175 m Latitude: 43° 17' 44" N Longitude: 1° 56' 12" E
Papayou-Land
Papayou-Land
PAP 1400
PAP PA125
Firebird Spider
C'est plutôt à 16h57 que je me suis envolé. Initialement ce vol était prévu avec la Croix Occitane mais Alain a dû faire ses clichés sur La Force. Il y avait du monde chez Papayou ! Ses voleurs devaient être ceux que j'ai vu à la Ganguise. Personne sur la piste de Villefranche. Vol agréable.
Champ Latitude: 43° 55' 10" N Longitude: 2° 13' 19" E
La Gracié
La Gracié
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
Retour auprès des méandres du tarn. Le soleil nous invite à une petite promenade, et quelques nuages nous aident à voler haut... Encore une montgolfière au dessus d'Albi !
Champ Altitude: 91 m Latitude: 43° 11' 57" N Longitude: 2° 28' 53" E
Badens
Badens
PAP 1400
PAP PA125
Firebird Spider
Vent d'Ouest de 5 km/h à Badens et la même vitesse mais d'Est 2 kms plus loin... Shootage de Puichéric et ballade aérienne local n'oubliant pas les radadas des champs. Un vol calme dans l'ensemble.
Champ Latitude: 43° 19' 39" N Longitude: 1° 50' 25" E
Baraigne-le-Champ
Baraigne-le-Champ
BackBone
ROS 125
ITV Dolpo
Distance 33.5 km
Alti Maxi 625 m
Moyenne 40.2 km/h
Vit.Max 62.9 km/h
Décidément que l'on soit six ou deux je suis toujours le dernier à partir aujourd'hui. Je rejoins Patrice en direction de Fanjeaux au dessus de la Piège. Chers passagers, vous pouvez admirer à notre droite la montagne Noire, devant vous les Corbières et le Minervois viennent s'appuyer sur le pic de Bugarach que sa rampe d'éoliennes rend plus singulier encore dans la lumière du couchant. A droite l'Ariège déroule son tapis de collines jusqu'à la chaine des Pyrénées dont on pourrait compter chaque sommet. Au retour, un peu de radada à 60 à l'heure pimente cette belle balade. J'accompagne un bref instant 4 migrateurs qui cherchent vers la Ganguise un abri pour la nuit sur leur route africaine. Je suis un oiseau...
Base ULM Altitude: 164 m Latitude: 43° 37' 45" N Longitude: 0° 4' 44" W
Riscle
Riscle
PAP 1250
ROS 125
Dudek Nucleon WRC
Distance 32.5 km
Alti Maxi 387 m
Moyenne 41.1 km/h
Vit.Max 82.9 km/h
Après un week-end mycologie sous le soleil des Pyrénées, un petit vol au dessus de la campagne gersoise ... Très léger vent de Nord, très bonnes conditions de vol.
Champ Latitude: 43° 58' 41" N Longitude: 2° 0' 29" E
Lincarque
Lincarque
BackBone
ROS 125
ITV Boxer
Enfin un vrai créneaux de vol. Avec le chassis réparé et l'hélice bois qui pousse moins que la carbone, un vol agréable vers CORDES/CIEL avec Guyd'Albi et Claudius. Au nord de CORDES 2 mongolfiéres au gonflage, trop fiéres pour nous retourner notre bonjour.
Champ Latitude: 43° 58' 41" N Longitude: 2° 0' 29" E
Lincarque
Lincarque
Miniplane
Top 80
Dudek Nucleon
Cet après midi, découverte, pour moi, de Lincarque. Chocho et Guy d'Albi connaissent déjà, mais le terrain est labouré ! Heureusement, un voisin sympa nous propose son champ. Tous les trois nous faisons une belle balade vers Cordes, ou nous trouvons des montgolfières prêtes à s'envoler. Nous leur rendons visite, mais leur salut est timide... c'est pas grave...
Champ Latitude: 43° 29' 21" N Longitude: 1° 43' 30" E
Falgayrac
Falgayrac
BackBone
ROS 125
ITV Dolpo
Distance 48.7 km
Alti Maxi 673 m
Moyenne 39 km/h
Vit.Max 51 km/h
A peine reposé je saute sur le Backbone. Durant ce temps tout le monde décolle et je me retrouve à fermer la marche. C'est un régal, je mets le cap vers le lac de Saint Ferréol espérant intercepter les autres à leur retour. La jonction se fait à Revel, nous rentrons en flanant avec un panorama illuminé par cette belle lumière d'automne qui a un goût de printemps.