Les 115 Vols [110 h 02] (filtrés)

Pilote
Décollage
Atterrissage
Commentaires
2/04/21 08:00
3h06


St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Conso. 8 l
  • 2.5 l/h
  • 6.7 l/100km
  • Vent 30 km/h
  • Tair 4 °C
  • Distance 119.3 km
  • Alti Maxi 1111 m
  • Moyenne 38.3 km/h
  • Vit. Max 71 km/h
Beaucoup de vent d'Autan tôt ce matin. J'hésite à plusieurs reprises sur ma navigation (éviter les turbulences du relief... réussir à avancer... ne pas shooter les espaces aériens...). Les contraintes sont nombreuses et je ne parviens pas cette fois-ci à optimiser mes altitudes de croisière. J'opte pour la sécurité au détriment de la vitesse... La prochaine fois, je monte le barreau. Un déco propre sans vent et une belle boucle de 3h de vol vers le château de Grandval avant plusieurs semaines d'abstinence... happy ! J'en profite pour envoyer en réparation ma sellette et mon secours au pliage chez Bruno.
A bientôt les amis !




114
28/03/21 08:54
3h24


St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Conso. 8.8 l
  • 2.5 l/h
  • 5.2 l/100km
  • Vent 5 km/h
  • Tair 1 °C
  • Distance 169.3 km
  • Alti Maxi 1251 m
  • Moyenne 47.4 km/h
  • Vit. Max 72 km/h
Fusion de vols CFDM :
1er vol St Lieux - ULM Midi Pyrénées. Déco à 8h52 Durée : 1h36 T=1°C sol. Conso = 4 litres

Second vol : Vol retour. Déco à 11h18. Durée : 1h41 T= 15°C sol. Conso = 4,8 litres

Laurent Salinas (ancien instructeur perf) me propose de le rejoindre chez Olivier Marty aujourd'hui. Banco ! Réveil à 6h - 10 litres d'essence et Go ! Arrivée à la base, le stress monte. Première expérience de vol avec posé intermédiaire et sans logistique de rapatriement... 1 degré au sol - vent nul et mes précédentes expériences de décollage laborieux... La seconde tentative sera la bonne après avoir détrimé davantage et un bon coup de pied au cul ! (ou dans la tête plutôt).

Du sud-est me fait transiter rapidement. Je prolonge mon vol par Négrepelisse, Caussade et La Française. A la radio, Lolo m'indique du monde dans la boucle. Après de sympathiques retrouvailles et qlq litres de SP (+3l), je me prépare à redécoller sans tarder pour éviter la convection du début d'après-midi. Sur les conseils du chef, je grimpe à 1000 mètres (+500 rpm en pallier) pour éviter le sud-est et bénéficier d'un flux de nord-ouest qui me propulse à 70-75 km/h jusqu'à Graulhet. Le kiffe. Le retour dans les basses couches autour de Lavaur sera comme attendu... très (très) remuant. La Driftair est solide. Posé sans particularité.
Le vol en milieu de journée est bel et bien terminé !

Superbe expérience de vol.




156
25/03/21 16:47
2h17


St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Conso. 6.1 l
  • 2.6 l/h
  • 5.6 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 8 °C
  • Distance 108.8 km
  • Alti Maxi 1204 m
  • Moyenne 43.7 km/h
  • Vit. Max 65 km/h
Direction le terrain dès la fin du boulot. Déjà 15 jours que je n'ai pas volé. J'ai raté le créneau avec les copains hier, c'est donc solo que je partirai aujourd'hui. 10 km/h nord nord/est, je prends la direction de Cordes puis rejoins Bruniquel en survolant le massif montagneux, un lieu que Didier m'avait donné envie d'explorer. Je tente de distinguer Saint Antonin Noble Val au loin sur ma droite mais sans succès.
Au sol, 14-15 degrés mais le fond de l'air est frais. Je décide de retirer juste une couche par rapport à mon équipement hiver... qu'est ce que je le regretterai !
La prise d'altitude pour voler en sécurité au dessus de la forêt n'arrange pas mon refroidissement mais la vue est magnifique. Ce sera un coin à explorer en partant de l'Isle pour y être plus rapidement.
Le vol est bien remuant jusqu'à 18h20, m'obligeant à retrimer de temps en temps. De nombreuses buses m'indiquent même les thermiques.
La traversée des coteaux se fait pleine balle avec un bon 10-15 km/h de vent arrière, je frôle les 70 km/h : quel plaisir de pouvoir transiter rapidement. Le dernier tronçon n'est pas le plus agréable car le froid est saisissant et j'ai du mal à le contrer. Je prépare mon attéro avec qlq mouvements pour me réchauffer. Un très joli vol qui vide bien la tête mais engagé physiquement.
REX : ne pas se découvrir trop tôt…




103
10/03/21 16:42
1h17


St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Conso. 4.1 l
  • 3.1 l/h
  • 7 l/100km
  • Vent 5 km/h
  • Tair 12 °C
  • Distance 58.2 km
  • Alti Maxi 484 m
  • Moyenne 45 km/h
  • Vit. Max 53 km/h
Petit vol after-work avec les copains avant une nouvelle semaine très venteuse. 1er déco loupé (probablement une petite brise arrière)... 2e déco pas bcp plus glorieux (la frontale n'était pas loin) mais avec bcp d'envie, ça finit par le faire. Je profite d'un vol en patrouille avec Marco pour une séance photos, merci l'ami !




50
6/03/21 17:34
0h04
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Vent 10 km/h
  • Tair 12 °C
  • Distance 2.8 km
  • Alti Maxi 176 m
  • Moyenne 33.1 km/h
  • Vit. Max 41 km/h
Vol d'entrainement 2/2 (déco/attéro/flair)




6/03/21 17:27
0h01
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Vent 10 km/h
  • Tair 12 °C
  • Distance 1 km
  • Alti Maxi 189 m
  • Moyenne 32.2 km/h
  • Vit. Max 42 km/h
Vol d'entrainement 1/2 (déco/attéro)




6/03/21 15:17
1h59


St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Conso. 5.2 l
  • 2.6 l/h
  • 5.9 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 12 °C
  • Distance 88.6 km
  • Alti Maxi 528 m
  • Moyenne 44.5 km/h
  • Vit. Max 55 km/h
Les prévisions météo ne sont pas fameuses (plafond bas, visi < V10, risque de pluie en fin d'après-midi, humidité élevée, température fraiche mais vent faible, restons positif ! :-). J'étais à deux doigts de rester chez moi au chaud mais l'envie d'aller essayer ma nouvelle voile était trop forte.
J'ai préparé la veille une nav qui contourne Montauban avec une prévision d'un peu moins de 2h30. 9 litres d'essence et Go !
Bon... bah pas GO... 1er déco loupé. La voile est restée à 45 degrés. Qlq suspentes prises dans l'hélice... heureusement pas de casse.
Cette fois-ci, je détrime de 3 cm. La voile monte nickel, petite tempo et prise en charge assez rapide. Je sais d'avance que le tour de Montauban sera compromis vu l'heure. Je détrime complètement et fil vers la base d'Olivier Marty. A 10 min de l'objectif, le froid commence à devenir douloureux au nv des mains mais surtout la visibilité n'est vraiment pas bonne. J'ai peur que la brume rentre rapidement et m'empêche de rentrer à la base. Je fais demi-tour. Finalement, la visi était meilleure sur St Lieux. William est en radio avec un élève qui fait son tout premier vol en paramoteur.
Pour ne pas rester sur mon erreur du premier décollage, je me re-installe pour deux autres petits vols d'entrainement (déco/attéro/flair). Détrimée correctement, la Drift monte sans problème. Au final, j’ai consommé un bon 300 ml de plus environ qu’avec ma Vantage avec un vol détrimé non accéléré full time. Le taux de montée me semble identique à la Gin et ma vitesse sol moyenne est d'un bon +5 km/h. En terme de régime moteur, je tiens le palier en moyenne à 7800 tours ce qui me laisse plus de 1500 tours de sécu. Tout ça sera à affiner pour bien connaître ses perf. Enfin, le gros point positif qui me fait vraiment plaisir : c’est sa maniabilité ! Elle est ultra-précise et autorise des virages très serrés en utilisant qu’un doigt grâce aux TST ! Néanmoins, l’utilisation des commandes 2D est très intéressante car permet de moduler l’intensité du virage en fonction de la manière dont on tire la commande (extérieur ou long du corps). J’adore !
A peine le moteur rangé, je vois la gendarmerie locale débarquer... merde... qu'est ce que j'ai fait ?! Ouf... une simple visite de contrôle pour s'assurer que tout va bien à la base... Ils m'avoueront même qu'ils s'ennuient !!! 18h10... je suis déjà en retard pour l’apéro :-))




81
3/03/21 15:49
1h44


St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 4.5 l
  • 2.5 l/h
  • 6.7 l/100km
  • Vent 5 km/h
  • Tair 17 °C
  • Distance 67.7 km
  • Alti Maxi 763 m
  • Moyenne 39.1 km/h
  • Vit. Max 48 km/h
Je retrouve Chris et Marc au déco. Marc ouvre le bal suivi de Chris.
En ouvrant mon sac, je découvre la Vantage alors que je pensais avoir pris la Drift... Rrrrr. N'arrivant pas à rattraper les deux compères, je m'entraine à de l'attéro de précision au milieu de nos beaux champs Tarnais. Les lièvres galopent, l'aerologie est super calme et les coucous des promeneurs font plaisir, juste top ! Nous ferons le retour ensemble en bouclant légèrement par Lavaur. Qlq descentes rapides pour le fun puis retour à la base. Le plaisir d'un vol simple, sans pression :-))




59
19/02/21 11:49
0h30


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Vent 15 km/h
  • Tair 17 °C
  • Distance 15.3 km
  • Alti Maxi 1786 m
  • Moyenne 30 km/h
  • Vit. Max 45 km/h
Vol libre Superbagnères (11/11)
Dernier vol de la semaine avec de superbes conditions. Un vent laminaire de sud-est qui me permet de rester une petite demi-heure en dynamique au dessus du village de Cazarilh avec Freddy. Que de souvenirs...




19/02/21 10:35
0h12


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 7.6 km
  • Alti Maxi 1776 m
  • Moyenne 36.2 km/h
  • Vit. Max 50 km/h
Vol libre Superbagnères (10/11)




17/02/21 11:58
0h14


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 7.7 km
  • Alti Maxi 1767 m
  • Moyenne 33.1 km/h
  • Vit. Max 44 km/h
Vol libre Superbagnères (9/11)




17/02/21 10:58
0h07


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 4.2 km
  • Alti Maxi 1775 m
  • Moyenne 33.9 km/h
  • Vit. Max 40 km/h
Vol libre Superbagnères (8/11)




17/02/21 09:06
0h14


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 7.8 km
  • Alti Maxi 1767 m
  • Moyenne 32.6 km/h
  • Vit. Max 43 km/h
Vol libre Superbagnères (7/11)




15/02/21 15:18
0h06


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Vent 15 km/h
  • Distance 3.6 km
  • Alti Maxi 1760 m
  • Moyenne 34.4 km/h
  • Vit. Max 40 km/h
Vol libre Superbagnères (6/11)




15/02/21 12:03
0h12


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 6.5 km
  • Alti Maxi 1753 m
  • Moyenne 31.9 km/h
  • Vit. Max 39 km/h
Vol libre Superbagnères (5/11)




15/02/21 10:54
0h13


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 7.2 km
  • Alti Maxi 1764 m
  • Moyenne 32.7 km/h
  • Vit. Max 40 km/h
Vol libre Superbagnères (4/11)




14/02/21 14:27
0h12


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 6.8 km
  • Alti Maxi 1764 m
  • Moyenne 32.9 km/h
  • Vit. Max 46 km/h
Vol libre Superbagnères (3/11)




14/02/21 12:05
0h13


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 7.6 km
  • Alti Maxi 1767 m
  • Moyenne 33.9 km/h
  • Vit. Max 48 km/h
Vol libre Superbagnères (2/11)
Agréable aussi de voler plus léger ! heureusement, qu'ils ont laissé en fonctionnement les télécabines, 10 min d'ascension pour 1200 mètres de dénivelé !




14/02/21 10:36
0h13


Superbagnères
Bagneres-de-Luchon
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Tair 15 °C
  • Distance 7.8 km
  • Alti Maxi 1750 m
  • Moyenne 33.1 km/h
  • Vit. Max 42 km/h
Vol libre Superbagnères (1/11)
Début d'une semaine de vol libre inoubliable sur Superbagnères. Des conditions climatiques exceptionnelles, des sourires sur tous les visages, de nouvelles sensations de vol. Top !




2/02/21 16:23
1h48
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 4.3 l
  • 2.3 l/h
  • 6.1 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 15 °C
  • Distance 70.7 km
  • Alti Maxi 621 m
  • Moyenne 39.1 km/h
  • Vit. Max 52 km/h
Courte fenêtre météo en ce milieu de semaine. Sortie un peu tardive du boulot mais ça le fait grâce à mes collègues encore une fois... j'ai de la chance.
Juste avant de partir, j'ai vu William à la webcam qui décollait. Au terrain, je reconnais la Billy en l'air de Christophe. Il m'indique à la radio partir vers Saint Sulpice. Trop tard pour voler ensemble mais on arrivera quand même à se faire un coucou juste avant mon déco tardif.
Encore du Sud-Sud-Est pour ne pas changer de ces derniers jours, je tente donc de rejoindre la base de Castelvert que je n'avais pas réussi à atteindre lors de mon dernier vol. La masse d'air est top : portante malgré un bon 10 degrés en l'air. Qu'est ce que ça fait du bien d'avoir chaud !
Soudain, en tournant la tête vers le sud, je vois un Alpha Jet, pleine balle, qui entame une ressource pour m'éviter et passer qlq dizaines de mètres au dessus de ma voile... J'ai à peine eu le temps de reprendre mes commandes, m'accrocher fermement aux élévateurs et relâcher les gaz... je m'attends à me faire secouer mais heureusement aucune turbulence. Qlq secondes plus tard, deux autres Alpha jet, à qlq km devant moi, au raz des pâquerettes partent bien plus au Nord rejoindre la R46 qui est active au moment de mon vol. Pas serein... J'hésite à écourter mon vol puis décide de continuer voyant que ça se calme. Un peu plus loin, c'est un bimoteur que je croise même altitude en sens opposé, lui allant vers l'ouest avec le soleil de face... qlq wing-over pour l'aider à me visualiser. Il s'écarte un peu de sa route et qlq battements d'aile à mon croisement, sympa !
Ce vol n'est pas de tout repos. Passé Graulhet, le vent tourne Est et se renforce un peu. Ma vitesse chute et j'ai du mal à rejoindre la base de Castelvert. Vertical terrain, il est grand temps de prendre la direction du retour. Un bon 10-15 km/h m'aide à rentrer. La luminosité baisse, se sera encore un attéro juste juste coucher de soleil. William m'attendait à la base. Merci l'ami ! Que de bons souvenirs à partager.





64
26/01/21 15:41
2h08
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 5 l
  • 2.3 l/h
  • 5.4 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 5 °C
  • Distance 91.4 km
  • Alti Maxi 781 m
  • Moyenne 42.8 km/h
  • Vit. Max 60 km/h
Au moment où je me prépare à décoller, Marco est en approche. Ce n'est pas encore aujourd'hui que l'on arrivera à voler ensemble. Un petit coucou vertical terrain puis débute une belle ballade en direction de Puylaurens. La masse d'air est calme et l'air porte au top. Très faible régime moteur pour tenir le palier. La boucle se poursuit vers la base ULM de Castelvert mais à 5 km de l'arrivée, je décide de rentrer à St Lieux à cause de la luminosité qui baisse vite et du risque de formation de brume rapide (METAR 05 M04). Un bon 10 km/h d'Est très légèrement Nord-Est me facilite un retour rapide face à la chaine des Pyrénées magnifiquement dessinée par une lumière orangée. Les paysages d'hiver sont décidément somptueux.
Test de moufles d'alpinisme = pas de froid ressenti mais maniement de la commande gauche assez compliquée. Essai pas concluant.




85
19/01/21 16:45
1h14
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 3 l
  • 2.4 l/h
  • 5.7 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 10 °C
  • Distance 52.8 km
  • Alti Maxi 587 m
  • Moyenne 42.3 km/h
  • Vit. Max 71 km/h
Encore un vol très agréable réalisé grâce à ma collègue qui m'a permis de partir plut tôt du boulot et ma femme qui a gardé les enfants. Comment ferions nous sans elles... ?! :-)
Boucle en direction de Graulhet, vent de travers afin d'optimiser ma vitesse. L'heure défile... entre le couvre-feu et le début de la nuit aéronautique, le créneau de vol est court. Heureusement qu'avecSDVFR la navigation est considérablement facilitée. Le soleil se couche à l'horizon, la lumière est somptueuse. Retour pleine balle à la base à 70 km/h en prenant un peu d’altitude. C'est agréable aussi de voler rapidement.
Descente rapide moteur coupé pour ne pas ennuyer le voisinage, petit flair et rangement du matériel. Notre chef pilote commençait à s'inquiéter ne me voyant pas arriver... Gentil rappel à l'ordre : la nuit aréo ne doit pas être intégrée dans sa nav, c'est du secours uniquement. Bien noté !




50
18/01/21 16:19
1h27
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 3.7 l
  • 2.5 l/h
  • 6.3 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 9 °C
  • Distance 58.7 km
  • Alti Maxi 570 m
  • Moyenne 40.3 km/h
  • Vit. Max 54 km/h
Petit vol très sympa avec William dans des conditions exceptionnelles. 10 degrés au sol, j’ai l’impression d’être en plein mois d’août !




52
7/01/21 16:00
1h21
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 3.5 l
  • 2.5 l/h
  • 6.4 l/100km
  • Vent 15 km/h
  • Tair 2 °C
  • Distance 54.3 km
  • Alti Maxi 467 m
  • Moyenne 36.2 km/h
  • Vit. Max 58 km/h
Vol after-work qui vide bien la tête :-)




46
3/01/21 14:31
1h57
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 5 l
  • 2.5 l/h
  • 6.6 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 5 °C
  • Distance 75.9 km
  • Alti Maxi 633 m
  • Moyenne 37.3 km/h
  • Vit. Max 48 km/h
RDV à l'Isle-sur-Tarn pour un départ à 14h30. Arrivée à 3 min de la verticale du terrain, Claude m'annonce à la radio qu'ils s'apprêtent à décoller. Je me positionne en 360 d'attente. Pas moins de 5 voiles sont étalées au sol et un multiaxe au point d'arrêt ! Didier ouvre le bal puis les décos s'enchainent ! Je suis rapidement distancé par la Zorro et la Billy qui partent en direction de Castelnau puis Cordes. L'air est frais bien sur mais c'est beaucoup plus supportable qu'avant hier. Le taux d'humidité est moindre et le soleil nous réchauffe efficacement. La masse d'air est également plus instable. J'allonge un peu mon retour par Castelnau puis Rabastens avant de rejoindre la base. Quel plaisir de revoir le soleil. La voile est sèche, pas d'essorage dans le salon ce soir ! :-)




66
1/01/21 15:50
1h23
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 3.5 l
  • 2.5 l/h
  • 6.4 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 3 °C
  • Distance 54 km
  • Alti Maxi 927 m
  • Moyenne 39.3 km/h
  • Vit. Max 51 km/h
1er vol de l'année bien frais. Passage qlq minutes "on top" juste féerique.
Descente rapide à travers une belle trouée puis retour à la base. De beaux souvenirs en tête pour commencer cette nouvelle année !




44
22/12/20 16:48
0h16
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Conso. 1 l
  • 3.7 l/h
  • 11.1 l/100km
  • Vent 15 km/h
  • Tair 15 °C
  • Distance 9.4 km
  • Alti Maxi 744 m
  • Moyenne 32.8 km/h
  • Vit. Max 49 km/h
Vol d'essai 2/2
Absence recentrage piste - Passage entre les peupliers et survol du lac en montée initiale. Virage à la sellette pour retrouver l'axe de piste. Effectivement, tout se passe plus vite avec cette voile... Il faudra retravailler au sol ce point.
J'en profite pour rejoindre Chris pour l'accompagner sur la fin de son vol. Au retour, je grimpe à 700 mètres pour tester avec de la sécu la voile de manière plus dynamique. La mise en virage est modulable, très précise et immédiate, du bonheur ! Je pars doucement en 360 car je sens qu'elle ne demande que ça ! La sortie dissipée de virage se passe très bien avec très peu d'abattée. La temporisation se fait "toute seule". L'attéro est également un régal. Malgré une très légère composante de vent travers, la voile ne présente aucun mouvement de roulis bras haut. Elle flair super bien et l'arrondi est très efficace. Top !




22/12/20 15:13
1h05
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Dudek Driftair 22
  • Conso. 2.8 l
  • 2.5 l/h
  • 10.3 l/100km
  • Vent 20 km/h
  • Tair 17 °C
  • Distance 27.5 km
  • Alti Maxi 536 m
  • Moyenne 39.2 km/h
  • Vit. Max 56 km/h
Vol d'essai 1/2 de la Dudek Driftair 22m2 prêtée par Dudek France.
Je reçois la voile dans son carton toute neuve. Merci les Bruno. Sur le papier la 20m2 me permettrait d’être en plein milieu de fourchette mais compte tenu de mon petit Atom 80, je préfère être un peu « surtoilé » avec la 22.
Chris se propose de me rejoindre pour m'accompagner à la prendre en main. Il lira même le manuel en début d'après-midi ! Un vrai copain, mille mercis Chris pour ta bienveillance et ton aide.
Arrivé au terrain, j'enfile ma sellette et déplie la voile sur un terrain complètement détrempé... ça s'est fait, la voile a pris 1 kg ! La finition des élévateurs est parfaite. Des message de sécurité sont en place d'origine pour éviter les erreurs et rappeler les consignes du manuel (bridage du PA, contreur de couple séparé, etc...). Avec Christophe, je commence plusieurs gonflages qui se passent bien. La voile "trempée" nécessite un peu plus de watts pour monter que ma Vantage mais se fait sans difficulté. Une fois au dessus de la tête et bien... elle y reste !
4 litres d'essence, moteur sur le dos, Chris encore présent pour me centrer la voile, me rassurer et GO ! Déco, mise en pallier (comme dans le manuel) puis prise d'altitude. RAS.
Avec un bon 15-20 km/h de vent d'Autan, on va voir si elle fait le job !
Après tout, c'est mon objectif N°1, passer sur une voile plus performante pour augmenter mon domaine de vol. Je pars donc face au vent !
Trimé : 25 km/h (7200- 7500 rpm)
Détrimé : 42 km/h (7800-8000 rpm)
Accéléré : Barreau non monté
Je me retourne et ma vitesse détrimée passe à 62 km/h (8500 rpm). Il faudra qu'un jour je comprenne pourquoi les voiles nécessitent plus de régime moteur pour tenir le pallier en vent arrière ? La voile est super stable, la trajectoire bien rectiligne. J'en profite pour tester les TST. Un régal. Un doigt suffit pour lui imprimer une trajectoire précise. Deux doigts et la voile plonge ! Mania Top.
Retour à la base à 65 km/h avec un bon régime moteur. je retrime de moitié et tout de suite les chevaux se calment. J'aurai consommé 2,8 litres sur 1h de vol soit 400 à 500 ml de plus qu'avec ma Vantage avec un vol détrimé à 80% du temps. Très bonne nouvelle.
Attéro sans difficulté avec un bon flair et une ressource très efficace. Un peu de pétrole et je repars rejoindre Christophe en vol :-)




20/12/20 15:02
1h46


St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 4.3 l
  • 2.4 l/h
  • 6.3 l/100km
  • Vent 4 km/h
  • Tair 12 °C
  • Distance 68.5 km
  • Alti Maxi 452 m
  • Moyenne 39.7 km/h
  • Vit. Max 46 km/h
Le créneau météo annoncé était court entre la fin de la pluie à 14h et le coucher de soleil à 17h. Je charge la voiture... sous la pluie. En arrivant, je constate un beau ciel bleu sur les coteaux. A mon arrivée, le chef pilote se prépare à décoller en pendulaire. Petit échange sur les conditions puis décide de préparer le matos. Le soleil perce, top ! Je pars donc vers Montclar-de-Quercy pour aller faire un coucou à Laurent S. Le temps au nord-ouest de Montauban n'est pas fameux. Je garde un oeil sur le chemin du retour sur ce mauvais grain qui ne s'arrange pas et se déplace même sur la plaine Toulousaine. Ce qui arriva devait arriver... A 15 minutes de la base, à hauteur de Layrac-sur-Tarn, je ressens les premières gouttes... l'avertissement n'ira pas plus loin mais en me retournant régulièrement pour voir l'avancement de la météo, je constate que la visibilité chute très vite et un joli cum s'est formé. Je pose sans encombre mais pas très serein. Pas facile l'analyse des prévisions météo.
Ma femme était ravie de récupérer une serpillière de 24m2 dans son salon ! :-))




68
13/12/20 14:37
2h02
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 5 l
  • 2.4 l/h
  • 6.7 l/100km
  • Vent 18 km/h
  • Tair 12 °C
  • Distance 74.7 km
  • Alti Maxi 651 m
  • Moyenne 37.7 km/h
  • Vit. Max 57 km/h
Que les créneaux sont rares en ce moment ! RDV avec Marco, William et Christophe à la base pour partager ce nouveau vol. Quelques réglages moteur avec l'aide de William, installation d'un porte instrument Ram-Mount (top qualité) puis direction le déco. Avec un bon vent d'Est annoncé et présent, je pars en direction de Toulouse. Toujours impressionnant de se rapprocher si près des agglomérations et de la CTR. Heureusement, qu'entre les cartes et les GPS, nous sommes bien armés pour naviguer. C'est parti donc pour une ballade avec les différents WP de l'Est Toulousain avec leurs repères géographiques associés à trouver. Très peu voire pas du tout de trafic. Le vol se passe super bien. Je vois au loin, William rentrer pleine balle au terrain et Marco s'en aller vers les lacs. Malheureusement, Chris a du écourter son vol à cause d'un problème mécanique en posant vertical terrain.
Cette fois-ci, le froid a été plus difficile à supporter que le week-end dernier alors que le GPS indique 12 degrés ! Probablement, l'absence de soleil et le fort taux d'humidité ambiant. Retour à la base dans du velours. Petit flair à l'attéro et le sourire de Marco. Happy.




72
5/12/20 14:00
2h42
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 6.9 l
  • 2.5 l/h
  • 6.2 l/100km
  • Vent 8 km/h
  • Tair 9 °C
  • Distance 110.7 km
  • Alti Maxi 707 m
  • Moyenne 41.3 km/h
  • Vit. Max 62 km/h
Depuis le début de la semaine, je scrute les prévisions pour trouver la petite fenêtre volable. Si ce début de samedi après-midi semble acceptable (7 degrés au sol, 10-15 km/h de vent - rafales 20 max et de la pluie annoncée vers 17-18h), le créneau est court ! Par ailleurs, il va falloir gérer les 7 degrés... Bon test pour le Pic du midi à venir ! Cagoule, tour de cou, sous-gant, gant chauffant, 3 couches en bas, 4 couches en haut + chaufferettes, la préparation prend plus de temps que d'habitude mais ça le fait. Compte tenu du vent annoncé, je préfère mettre du fuel pour assurer, 10 litres et c'est parti pour le lac de la Ganguise avec une nav vent de travers. Le ciel se dégage, le soleil brille et réchauffe l'atmosphère (9 degrés au GPS). A tel point que je suis surpris par une masse d'air assez agitée, probablement liée aux rafales mais également qlq thermiques au passage de reliefs particulièrement bien exposés. Les éoliennes me confirment l'orientation du vent et sa faible intensité. Windguru était au plus juste aujourd'hui bien meilleur que le TAF. Les couleurs du lac de la Ganguise sont somptueuses. Pas un chat sur l'eau. Etant un peu juste au niveau timing, je fais une croix sur la ballade autour du lac qui me faisait pourtant bien envie. Le retour se fera par Caraman, Verfeil, passage vertical Les Manenses pour espérer croiser Marco en l'air puis cap vers la base. La luminosité baisse, les premières pluies sont prévues pour dans qlq minutes, je profite d'un bon vent arrière pour rentrer pleine balle.
Les multicouches ont bien fonctionné. Les chaussures sont un peu justes mais dans l'ensemble, le froid n'a pas été une difficulté. Une superbe ballade, un vol riche en expérience... Merci Claude pour tes conseils ! :-)




101
29/11/20 14:48
1h41
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 4 l
  • 2.3 l/h
  • 6 l/100km
  • Vent 11 km/h
  • Tair 17 °C
  • Distance 66.1 km
  • Alti Maxi 547 m
  • Moyenne 39.8 km/h
  • Vit. Max 56 km/h
J'ai savouré chaque instant de ce vol...
#SoHappy




56
24/10/20 17:04
1h21


St-Affrique-les-Montagnes
St-Affrique-les-Montagnes
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 4.1 l
  • 3 l/h
  • 7.5 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 18 °C
  • Distance 54.7 km
  • Alti Maxi 939 m
  • Moyenne 42 km/h
  • Vit. Max 65 km/h
Deuxième nav de la journée. Le contour de Castres et de sa RMZ est prévu au programme. Au Sud de l'aéroport et de la zone militaire interdite de survol, j'avais repéré un petit couloir entre Mazamet et les villages de La Salvetat et Rigautou. Effectivement, ce n'est pas large mais ca passe. Ce passage sera à coup sur une porte vers une nouvelle ballade à la découverte du Sidobre ! En attendant, je poursuis ma route en longeant la RMZ de Castres sur ma gauche. Tout est calme, plus un seul thermique, un vol simple et reposant. Une dernière prise d'altitude vertical terrain pour qlq virages rapides pour le fun et retour au bercail. Merci beaucoup Chris et Rémi pour cette super journée de vol !




51
24/10/20 14:21
1h41


St-Affrique-les-Montagnes
St-Affrique-les-Montagnes
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 5.7 l
  • 3.3 l/h
  • 8.2 l/100km
  • Vent 25 km/h
  • Tair 13 °C
  • Distance 69.4 km
  • Alti Maxi 1629 m
  • Moyenne 42.3 km/h
  • Vit. Max 76 km/h
Quelle belle journée ! Les copains de St Lieux, un accueil hyper chaleureux des gars de la base St Affrique les Montagnes et un temps magnifique. Premier vol "montagne" pour ma part avec une aerologie particulière à appréhender : 10 km/h de Nord jusqu'à St Ferréol puis jusqu'à 25 km/k de Sud-Ouest en passant les 4000 ft, 60-70 km/h... ça défile vite ! Passé l'antenne militaire au survol interdit, j'essai de repérer l'itinéraire le plus "safe" en cas de panne moteur pour traverser la Montagne Noire. Beaucoup de forêt, peu de vache, j'opte pour la prise d'altitude. Mon petit Atom est vaillant et ne montre aucun signe de faiblesse. Avec suffisamment de gaz sous les fesses, je me décontracte malgré le froid et profite de ce magnifique paysage. Retour à la base en planant moteur au ralentit, l'atmosphère se réchauffe, ça fait du bien ! La base de St Affrique se repère aisément. Rémi et Chris pose dans la foulée avec la banane !




60
18/10/20 15:12
2h50


St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 7.5 l
  • 2.6 l/h
  • 6.2 l/100km
  • Vent 9 km/h
  • Tair 18 °C
  • Distance 120.4 km
  • Alti Maxi 667 m
  • Moyenne 42.4 km/h
  • Vit. Max 65 km/h
Nouvelle nav en direction de la Montagne Noire. Malheureusement, Marco et Chris ne sont pas dispos aujourd'hui et Jean-Marc présent au terrain décollera un peu plus tard. Je pars donc solo vers la base ULM de Saint Affrique les Montagne. La petite brise qui va bien au déco. En l'air, un peu de thermique et quelques pompes qui me permettent d'optimiser ma conso, trop bon ! Par contre, en naviguant dans les vallées, je me retrouve parfois sous le vent du relief et les rabattants altèrent vraiment mon vol pallier. Pas le choix, prendre un peu d'altitude au détriment du vol éco. Arrivé à Castres, la Montagne Noire me tend les bras. C'est décidé pendant mes vacances de Novembre, je m'organiserai un vol là-bas ! Le lac de Saint Féréol est superbe vu du ciel. Freiné au retour par un petit 10 km/h de Nord-Ouest, je préfère raccourcir un peu ma nav initiale. Je pose avec moins de 2 litres, finalement, ce serait peut être passé. Arrivé verticale terrain, Patrice et Dominique viennent de décoller pour un vol local. Un coucou à la radio puis retour sur le plateau des vaches. Que de bons souvenirs pour attaquer cette nouvelle semaine ! :-)




114
9/10/20 17:54
0h56


Lisle-sur-Tarn-St-Martin
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 3 l
  • 3.2 l/h
  • 8.5 l/100km
  • Vent 20 km/h
  • Tair 21 °C
  • Distance 35.9 km
  • Alti Maxi 878 m
  • Moyenne 38.3 km/h
  • Vit. Max 69 km/h
Je rejoins à l’Isle sur Tarn Claude et Pitch. Les conditions sont assez fortes, nous repoussons le décollage puis Chris passe au dessus du terrain. Il me confirme que la masse d’air est calme. Je décolle et tente de le rejoindre mais il est déjà en route sur le chemin du retour car à court de pétrole.
Le soleil décline rapidement, étant proche de St Lieux, je pose à la base pour éviter de recharger le matos dans la voiture. Merci bcp Chris pour le co-voiturage !




8/10/20 16:10
2h40
Bois-de-la-Pierre
Bois-de-la-Pierre
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 7.4 l
  • 2.7 l/h
  • 6.6 l/100km
  • Vent 8 km/h
  • Tair 21 °C
  • Distance 111.7 km
  • Alti Maxi 709 m
  • Moyenne 41.6 km/h
  • Vit. Max 55 km/h
Une fois n'est pas coutume, je profite du créneau météo de la semaine pour partir seul faire une ballade dans l'Ouest Toulousain. Avec l'accord du Président du Gyro Club du Bois de la Pierre, je rejoins directement la base après le boulot. Je découvre Roger entrain d'entretenir son autogire. Il me présente les lieux et les spécificités du coin. Intrigué par la nouveauté, il m'aidera même à monter ma machine :-) Très sympa.
Déco puis direction le terrain du Fousseret où j'ai été formé pour faire un coucou à Christophe Picard qui est en instruction avec plusieurs élèves entrain de gonfler. Après une verticale terrain, je poursuis vers l'Ouest vers Aurignac, très joli village Commingeois avec une vue magnifique sur les Pyrénées. Je ne traine pas car j'avais prévu une boucle par Gimont qui est à une heure de vol. Je traverse donc la pleine du Gers, vallonée et dans laquelle le cheminement est difficile car tout se ressemble ! Je suis surpris de ressentir encore pas mal de convection jusqu'à un bon 18h. Le retour est moins rapide, la composante d'Est me freine et la température se rafraîchit. J'avais pensé initialement prolonger mon vol en contournant Carbone mais je rentre finalement directement au terrain que je localise tardivement.
Quel bonheur de découvrir un nouvel environnement ! A recommencer avec les copains la prochaine fois.




104
30/09/20 16:42
2h37
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 7.3 l
  • 2.7 l/h
  • 6.5 l/100km
  • Vent 5 km/h
  • Tair 22 °C
  • Distance 112.4 km
  • Alti Maxi 674 m
  • Moyenne 42.8 km/h
  • Vit. Max 50 km/h
14 jours sans voler !!! C'était la journée parfaite avant que les éléments se déchainent à nouveau. Je sors tôt du boulot et pars direct sur la base pour prendre le temps de me préparer tranquillement. Chris arrive peu de temps après, Marco et Remi décolleront plus tard. Je pars pour faire le tour d'Albi avec les 100km en tête... Chris tente le triangle FAI et rejoins Puycelsi. C'est magnifique. Au retour, Rémi est en approche vers Gaillac. Nous ferons le retour en patrouille. Top !
Je valide à 500 mètres la certification (Ca va faire sourire Julien !)
#Happy




100
16/09/20 19:42
0h03
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Vent 10 km/h
  • Tair 30 °C
  • Distance 2.1 km
  • Alti Maxi 268 m
  • Moyenne 31.5 km/h
  • Vit. Max 44 km/h
Petit tour de piste pour le plaisir maintenant que tout est calme.




16/09/20 18:18
1h17
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 4.3 l
  • 3.3 l/h
  • 8.9 l/100km
  • Tair 35 °C
  • Distance 48.2 km
  • Alti Maxi 1016 m
  • Moyenne 37.3 km/h
  • Vit. Max 63 km/h
Entre les SupAip, une masse d’air instable au sol et plus de 15 km/h de Nord-Ouest, on décide de raccourcir le vol avec les copains. J’en profite pour monter haut à plusieurs reprises et enchaîner qlq descentes face planète. Ça faisait longtemps, qu’est ce que c’est bon ! Retour tranquillou à la base où Rémi après qlq réglages sellette s’apprête à décoller pour un tour de piste. Débrief autour d’une bonne mousse avec Chris, William et Rémi.




43
13/09/20 08:12
2h23
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 6.5 l
  • 2.7 l/h
  • 6 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 27 °C
  • Distance 108.8 km
  • Alti Maxi 646 m
  • Moyenne 45.4 km/h
  • Vit. Max 55 km/h
RDV à la base avec Chris pour un déco 8h. L'aerologie est prévue calme sur Météo Parapente avec les premiers thermiques vers 11h. Moins de 5 km/h de vent variable au sol puis aux alentours de 10 km/h d'Est vers 300-500 m/sol. On décide donc de décoller pour Gardouch avec une boucle par Puylaurens puis retour base. Je n'ai jamais volé dans ce coin. Sur le papier, c'est la nav parfaite pour boucler les 100 km de la CFDM !
Déco sans vent sans pb (elle est géniale cette voile !) avec full réservoir.
Au Sud de Lavaur, j'entends Chris qui m'annonce qu'il vient de décoller. On arrivera malheureusement pas à se retrouver en vol.
Je décide de voler bas pour ne pas être freiner. Je n'ai pas l'habitude mais le Lauragais est particulièrement rassurant en terme de "vaches" ! Large contournement de Bourg St Bernard par l'Est puis direct vers Gardouch. A 10 km de l'objectif, Chris m'annonce qu'il rebrousse chemin car un peu juste en prétrole. Du Sud-Ouest se renforce un peu mais la base est maintenant à moins de 5 km. J'ai encore plus de 6 litres d'essence, je décide de poursuivre ma ballade par Puylaurens. Ce même Sud-Ouest, toujours en basse couche m'aide bien maintenant ! A Puylaurens, je prends de l'altitude pour retrouver de l'Est qui est effectivement présent et me propulse à plus de 50 km/h vers la base. Le temps est magnifique, il me reste plus de 4 litres d'essence, j'en profite pour admirer ce coin que je ne connais pas. A mon arrivée, un 3x décolle et je me pose dans la foulée. Chris m'accueille avec le sourire comme toujours. Quel plaisir de voler entre amis. 99,3 km d'enveloppe convexe... 700 tous petits mètres... et encore 2,9 litres dans mon réservoir...




99
8/09/20 18:10
2h11
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 6.2 l
  • 2.8 l/h
  • 6.6 l/100km
  • Vent 6 km/h
  • Tair 28 °C
  • Distance 93.3 km
  • Alti Maxi 656 m
  • Moyenne 42.4 km/h
  • Vit. Max 50 km/h
RDV a la base avec Marco, Fred, Jean-Marc et Christophe pour une ballade vers Cordes. Finalement, la ballade se fera en binôme avec Marco. On se rejoint entre les coteaux et Gaillac où je retrouve Marco entrain de se balader et photographier cette belle campagne. Arrivés à Cordes, nous nous séparons. Je décide de rentrer par Puycelsi. Le temps est incroyable. Beaucoup de pilotes sont à la radio. J’entends Auterive (Michel, Stéphane, Christiane) ainsi que ceux du Burgaud mais contact radio en vain...Les coteaux sous le coucher de soleil sont magnifiques.
Il faut penser au retour surtout que l’heure tourne et le soleil frôle déjà l’horizon.... Ce n’est pas encore cette fois-ci que je bouclerai les 100km :-))




87
3/09/20 18:09
2h11
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 6.6 l
  • 3 l/h
  • 7.2 l/100km
  • Vent 10 km/h
  • Tair 30 °C
  • Distance 91 km
  • Alti Maxi 714 m
  • Moyenne 41.4 km/h
  • Vit. Max 50 km/h
Joli vol avec Chris en direction de Labastide Saint Pierre pour rejoindre Emilien. Au final, on décide de rentrer avant d'avoir pu le croiser car du sud-est nous freine pour le retour. Du thermique sympa jusqu'à 19h puis du velours. Après un vol en patrouille avec mon acolyte pour rejoindre les coteaux, Chris détrime son avion de chasse, impossible pour moi de le rattraper. Je prolonge mon vol par Giroussens pour terminer par un joli flair à l'attéro. #Happy




85
27/08/20 07:41
2h04
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 6.5 l
  • 3.1 l/h
  • 7.2 l/100km
  • Vent 7 km/h
  • Tair 24 °C
  • Distance 90.6 km
  • Alti Maxi 726 m
  • Moyenne 43.8 km/h
  • Vit. Max 56 km/h
Superbe ballade en direction de Bruniquel. Les copains l'avaient faite au printemps et leur résumé de vol m'avait donné envie d'aller découvrir ce coin. Réveil 5h, passage par la pompe et déco à 7h40. Le soleil vient de se lever mais il fait déjà 24 degrés en l'air. Du velours. Je cherche ma route dans mon GPS et me rend compte qu'il y a eu un bug et que mes WPs n'ont pas été enregistré. Bon... et bien, non fera la nav de mémoire et en cheminement ! Rapidement, je distingue au loin, Montauban, La Française, une zone que je connais bien ce qui me permet de me repérer facilement. Arrivé à Bruniquel, je profite de ce décor somptueux. Mon retour se fera par Négrepelisse puis par Buzet sur Tarn pour faire un coucou à ma cousine que j'avais prévenu la veille. Vertical terrain, je décide de trimer cette fois-ci complètement ma voile pour l'attéro. Courte finale, je dévie de mon axe et décide de remettre les gaz... circuit basse hauteur, nouvelle présentation, je débute mon arrondi mais ressource pleine balle, abattée puis atterri fort sur mes jambes (vraiment pas propre...)
REX : Bon... 2h c'est bien mais même si je me sens en forme, j'ai du cramer pas mal de ressource... A prendre en compte au prochaine attéro.




84
23/08/20 17:43
1h57
Anères
Anères
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 6 l
  • 3 l/h
  • 7.3 l/100km
  • Vent 15 km/h
  • Tair 23 °C
  • Distance 82.6 km
  • Alti Maxi 1226 m
  • Moyenne 41.9 km/h
  • Vit. Max 60 km/h
Dernier vol de mon séjour à Anères. Cette fois-ci, la visibilité est superbe ! je prends la direction des lacs du Gers au nord de la base. Vent de face à l'aller jusqu'à 15 km/m mais avec plusieurs pompes qui me permettent de réduire ma consommation. Lac de Puydarrieux, Lac de l'Astarac puis Lac de la Gimone. Retour à la base vent arrière dans du velours. La luminosité et la température baissent rapidement. Vertical terrain, 4 PM prêt pour décoller et 3 en attente de poser ! Un grand merci à Claude, aux commissaires de piste pour leur aide et l'équipe du Club An'Air pour son accueil. Organisation au top !




75
23/08/20 10:41
0h32
Anères
Anères
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 1.5 l
  • 2.8 l/h
  • 7.1 l/100km
  • Tair 20 °C
  • Distance 21.8 km
  • Alti Maxi 1180 m
  • Moyenne 39.8 km/h
  • Vit. Max 48 km/h
Petit déco pour mettre en application les conseils de Jean-Emile Oulha pour optimiser mon taux de montée. A 83kg, je n'ai pas le choix que de soigner mes décos car mon Atom 80, bien que vaillant ne me permet pas d'approximation.




23/08/20 08:41
1h00
Anères
Anères
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 3.5 l
  • 3.5 l/h
  • 8.3 l/100km
  • Tair 18 °C
  • Distance 42.5 km
  • Alti Maxi 1233 m
  • Moyenne 42 km/h
  • Vit. Max 53 km/h
Je décide de partir vers l'Ouest pour aller découvrir l'Abbaye de l'Escaladieu mais passé le sud de Lannemezan, je suis bloqué entre le plafond et le relief. Je contourne la ville par l'ouest et m'oriente vers le nord en direction du lac de Puydarrieux. Au loin, je vois passer le dragon du SAMU qui traverse la couche :-/
Je tente de prendre de l'altitude mais mon GPS se met sonner (merci Syride de me rappeler le bocal) car je me rapproche de la TMA Pyrénées 2 (classe D)... Pas le choix, perte d'altitude et cap sur la base. On se sent vraiment tout petit au milieu de tous ces cumulus...




22/08/20 18:23
1h38
Anères
Anères
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 5 l
  • 3 l/h
  • 7 l/100km
  • Tair 18 °C
  • Distance 71.3 km
  • Alti Maxi 1291 m
  • Moyenne 43.2 km/h
  • Vit. Max 50 km/h
Second vol à Anères. Ballade en direction de Saint Gaudens où j'y ai vécu 5 ans. Passage au dessus de mon ancienne maison. Retour par le piémont en direction de Saint Bertrand de Comminges. Vertical terrain, pas moins de 6 PM en approche pour poser... Merci Jean-Jacques, notre commissaire de piste du jour ! Encore une belle expérience de vol.




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21/08/20 18:44
0h43
Anères
Anères
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Conso. 2.5 l
  • 3.4 l/h
  • 8.9 l/100km
  • Tair 27 °C
  • Distance 28.7 km
  • Alti Maxi 1229 m
  • Moyenne 39.6 km/h
  • Vit. Max 56 km/h
Ouverture du bal avec ce premier vol à Anères. Pas évident de découvrir un nouveau lieu. Un grand merci à Didier pour sa bienveillance.
Renforcement des conditions avec de fortes bourrasques en début de soirée.




15/08/20 08:26
1h19
St-Lieux-les-Lavaur
St-Lieux-les-Lavaur
  • R.ultralight T-Rex
  • Vitto Atom 80 MY20
  • Gin Vantage 3
  • Vent 15 km/h
  • Tair 26 °C
  • Distance 51.5 km
  • Alti Maxi 681 m
  • Moyenne 38.9 km/h
  • Vit. Max 64 km/h
Vol rodage N°4 accompagné de Christophe. Marco malheureusement cloué au sol par un pb technique. Attéro sur les fesses… faible arrondi, j'ai pas compris pourquoi.
Etalonnage du réservoir.




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