6 Vols [4 h 00] (filtrés)

Pilote
Décollage
Atterrissage
Commentaires
19/02/17 16:00
1h00
Manenses
Manenses
  • BackBone
  • Minari Silent 180
  • ITV Boxer
Après un accueil chaleureux sur cette colline à la vue imprenable, je suis le mouvement de l'équipe et me lance. Il me faut trois essais et un genou pour me retrouver dans les airs. Alain, Meric et Patrice sont hors de vue. Didier se prépare au sol. Alors je garde Georges dans mon champ de vision qui file trop vite pour moi. Je détrime pour le rattraper et je me fais bien bousculer dans tous les sens. J'essaie d'éviter les cumulus mais ça secoue quand même. Je pense à Guy et je comprends alors sa patience.
Sans instrument de navigation fiable, je resté concentré pour ne pas perdre mon guide qui m'assure le chemin du retour.
Même si le coin est splendide, je n'en profite pas vraiment. Mais c'est une bonne expérience et je repars, après la bière, avec de nouveaux axes à développer.
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17/02/17 17:00
0h40
La Gracié
La Gracié
  • BackBone
  • Minari Silent 180
  • ITV Boxer
Enfin un créneau qui réunit toutes mes contraintes : disponibilité, météo et forme. Je rejoins Guy le sage sur le terrain et nous attendons que les thermiques se calment. L'occasion d'apprendre à changer deux suspentes abîmées par des neuves gracieusement offertes par ITV.
Une fois le soleil assez bas, nous laissons passer les grosses crêpes grisâtres et décollons facilement. Le vol est très agréable, il fait bon, la lumière est belle. Mais ça souffle quand même la-haut et nous changeons le plan de vol. Alban sera pour une autre fois.
Je joue sur mes trims et le pilotage pour éviter la traînée de Guy, en suivant la route ou en évitant les maisons. Le métier rentre encore un peu plus.
Après une approche trop haute je remets les gaz. Au deuxième passage, ma courbe est trop serrée et trop basse, alors je joue des gaz et des commandes pour passer entre les arbres et atteindre le sol sans paniquer. Je me demande encore si j'ai eu peur ou si j'ai aimé ça, mais ça vide la tête et donne la patate.
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29/12/16 14:30
1h00
La Gracié
La Gracié
  • BackBone
  • Minari Silent 180
  • ITV Boxer
Motivé pour Baraigne, je rejoins finalement Guy et Claudius pour un décollage de La Gracié. Plus près. Le temps est parfait : beau soleil, ciel dégagé et petite brise.

Je démarre mon moteur qui cale rapidement. Ma durite d'alimentation prend encore de l'air, le collier n'étant pas assez serré. Guy me dépanne d'un collier mais cela ne suffit pas. Le filtre à essence est félé. Je retarde le départ mais mes aînés insistent pour ne pas me laisser en plan. Claudius m'aide à réajuster tout ça sous les directives de Guy. Le moteur démarre après un resserrage de la bougie qui laissait le précieux liquide s'échapper. Encore une raison de ne pas partir seul. Solidarité des paramotoristes est sacrée.

Le décollage est facile malgré un déséquilibre de la voile rattrapé aux commandes. C'est parti pour ma première navigation. Je me risque à une hauteur prudente au-dessus du Tarn avant d'admirer les coteaux puis la base de Cap Découverte. Je suis Claudius et Guy qui partagent la même machine sans toutefois voler aussi bas. Cela me rassure. Ils me devancent rapidement puis je me décide à detrimer ma voile en subissant quelques roulis. Effectivement, cela va plus vite!

Le vol est très agréable et je ne sens presque pas le froid. Retour sur le terrain après une heure de vol. L'atterrissage n'est pas très rectiligne et ma ressource trop forte, mais je reste cependant sur mes jambes, rempli de bonheur. Premier long vol, manipulation des trims, encore des limites dépassées. L'année finit en beauté !
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18/12/16 14:00
0h30
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
L'Isle sur Tarn - Saint Martin
  • BackBone
  • Minari Silent 180
  • ITV Boxer
Premier rendez vous sur ce terrain : 10 pilotes sur la base!
Chauffe moteur avortée par une durite percée, impossible de démarrer. Elle a fondu par contact avec une attache du pot, et présente une micro fuite. Perte de pression du à l'air qui s'infiltre.
Patrice me sauve la mise en me dépannant d'une durite. Je peux y aller.

Vent quasi nul et le peu qui souffle est tournant. J'attends le deco de Guy puis le me lance. Deco rate, faute de main sans doute. Je place ma voile dans l'autre sens et prend mon envol.

Je rejoins Guy comme convenu, évite Dario qui nous tourne autour, puis me retrouve rapidement seul. Je ne vois plus personne. Voler à plusieurs ne m'est pas familier.
Je reste donc autour de la base. Vol d'école, je règle pour la première fois mon anti couple et essaie les vols en palier, en prenant des repères au sol.

Atterrissage tranquille malgré un en approche pas très catholique, entre la S et la L.
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10/12/16 14:00
0h30
La Gracié
La Gracié
  • BackBone
  • Minari Silent 180
  • ITV Boxer
Premier rendez-vous avec d'autres pilotes, des vrais, des durs. Je fais la connaissance de Guy, Patrice, Aymeric et Claudius.
Très bien accueilli, on me donne de précieux conseils, avant et après mon vol : trimer a l'atterrissage, régler l'anti couple...

Vol tranquille mais je dépasse mes limites en temps de vol et en altitude.
Après 30 min environ, je me pose frigorifié. La prochaine fois, je mets un coupe-vent et des gants!
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27/11/16 14:00
0h20
La Guitarie
La Guitarie
La Guitarie
  • BackBone
  • Minari Silent 180
  • ITV Boxer
Vol solo comme à mon habitude sur les terrains municipaux de la base de La Guitarie. Objectifs, appréhender les sensations, affiner mes perceptions, prendre confiance...

Quelques tours de la base puis atterro trop rapide sur les fesses.

Je rencontre le fils de Guy, pilote dans l'âme, puis Guy lui-même qui m'invite à voler avec les pilotes de Paravroum, après de nombreux conseils de pilotages, aérologiques ou navigation.

Première application : trimer à l'attero!

Belle rencontre pour une belle journée, je démarre ma carrière de pilote dans les meilleures conditions!
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